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摘要:
基于并联六自由度机构的广义力数学模型,提出了基于单缸力小闭环和平台输出力大闭环的力控制方法.为了减小或消除平台运动位姿对力的影响,对各缸协同力控制及其影响因素等相关问题进行了分析,提出基于单缸位置补偿的力控制策略.建立了并联六自由度电液伺服机构单自由度力控制实验系统,并将所提出的力控制方法成功地应用于并联六自由度电液伺服机构的单自由度力控制实验.通过比较分析,总结出较为理想的并联机构力控制方法.
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文献信息
篇名 基于并联六自由度电液伺服机构的力控制方法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 并联六自由度机构 力控制方法 位置补偿
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 自动化技术、计算机技术
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 TP242
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2007.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宣银 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 127 1862 25.0 36.0
2 吴乐彬 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 8 66 5.0 8.0
3 吴剑 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 50 392 9.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
并联六自由度机构
力控制方法
位置补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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