基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过液体燃油加热器对车用电喷汽油发动机冷却液进行预热,进行了机动车低温冷起动过程的排放试验研究.台架试验证明:加热器可大幅度降低发动机低温冷起动阶段的排放.经燃油加热器预热后,按欧Ⅲ标准,前两个15工况循环下的累积排放量在不经催化转化器时,HC降低了31.4%,CO下降2.8%,NOx下降59.5%.燃油加热器自身的累积排放量HC为原机的3.1%,CO为4.6%,而NOx仅为原机的1.8%.试验中还对同时利用燃油加热器排温预热起燃催化转化器进行了探索.
推荐文章
电喷汽油机冷起动空燃比控制与THC排放
电喷汽油机
冷起动
空燃比
THC排放
快速空气加热器减少汽油机冷起动排放的试验研究
内燃机
快速空气加热器
汽油机
冷起动
排放
进气温度
直喷汽油机起动过程多环芳烃排放的研究
直喷汽油机
含氧燃料
多环芳烃
起动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用加热器降低汽油机冷起动排放的试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 冷起动 排放测量 燃油加热器 预热
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 排放控制
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 TK403
字数 3537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 山东大学能源与动力工程学院 232 1688 18.0 29.0
3 毛华永 山东大学能源与动力工程学院 59 378 10.0 17.0
4 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
5 薛建波 山东大学能源与动力工程学院 3 19 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (40)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (22)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2011(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2012(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽油机
冷起动
排放测量
燃油加热器
预热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
论文1v1指导