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进气道优化改善168F汽油机性能的研究
进气道优化改善168F汽油机性能的研究
作者:
刘胜吉
张敏华
王建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小型通用汽油机
进气道
充量系数
性能
摘要:
充量系数是影响小型通用汽油机综合性能的重要参数,本文以168F汽油机为研究样机,通过对进气道参数的优化设计,消除了原样机进气道流通截面积的突变,减少了流通阻力,提高了充量系数,优化了空燃比.试验结果表明优化进气道参数后,样机的动力性、经济性和排放性能等指标有了明显的改善.
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文献信息
篇名
进气道优化改善168F汽油机性能的研究
来源期刊
小型内燃机与摩托车
学科
工学
关键词
小型通用汽油机
进气道
充量系数
性能
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究·开发
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
TK411+3
字数
2088字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0630.2008.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘胜吉
江苏大学汽车与交通工程学院
119
834
15.0
20.0
2
王建
江苏大学汽车与交通工程学院
77
419
12.0
15.0
3
张敏华
2
17
2.0
2.0
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二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
小型通用汽油机
进气道
充量系数
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
主办单位:
天津大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-0630
CN:
12-1440/TK
开本:
16开
出版地:
天津大学内天津内燃机研究所
邮发代号:
6-56
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
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