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摘要:
以双转子航空发动机为研究对象,建立了航空发动机双转子一滚动轴承一机匣耦合动力学模型.在模型中,考虑了低压转子与高压转子的中介轴承、高压转子与机匣的碰摩、以及滚动轴承外圈与轴承座之间的弹件支承和挤压油膜阻尼等耦合作用.在滚动轴承模型中,考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(Varying compliance)振动等.最后,运用数值积分方法获取了系统响应,对双转子系统响应进行动力学分析与验证.
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文献信息
篇名 航空发动机双转子-滚动轴承-机匣耦合系统动力学分析
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航宅发动机 双转子-滚动轴承-机匣耦合系统 耦合动力学 碰摩
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 1284-1291
页数 8页 分类号 V213.96
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈果 南京航空航天大学民航学院 178 3333 32.0 49.0
2 周海仑 南京航空航天大学民航学院 6 165 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
航宅发动机
双转子-滚动轴承-机匣耦合系统
耦合动力学
碰摩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导