脉冲爆震燃烧室与涡轮相互作用的试验

• 作者: 严传俊 李娜 熊姹 蒋联友 邓君香 郑龙席
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震燃烧室(PDC) 涡轮 相互作用 试验研究
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 307-312
• 页数: 6页
• 分类号: V231.2
• 语种: 中文

摘要

采用汽油和空气作为燃料和氧化剂,进行了脉冲爆震燃烧室(PDC)与涡轮相互作用的原理性模型试验装置的试验.试验结果表明:PDC工作平稳,在发动机爆震工作时压气机出口空气质量流量比用于PDC产生爆震的空气质量流量大100kg/h左右;在PDC出口前已形成充分发展的爆震波,压力波经过涡轮膨胀后峰值压力和波速明显降低;且充填系数越大,各位置处的平均峰值压力越高,压力波经过涡轮后的衰减越小;涡轮在经受累计40多分钟共12 000多次脉冲爆震波或压力波的冲击后仍然完好无损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑龙席	西北工业大学动力与能源学院	100	608	12.0	17.0
2	严传俊	西北工业大学动力与能源学院	135	1113	16.0	22.0
3	邓君香	西北工业大学动力与能源学院	10	66	6.0	7.0
4	熊姹	西北工业大学动力与能源学院	26	131	7.0	9.0
5	蒋联友	西北工业大学动力与能源学院	7	44	5.0	6.0
6	李娜	西北工业大学动力与能源学院	50	321	8.0	16.0