基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞机航班号并不是唯一的,但它的排列组合却能直接反映出飞机的主场或准主场。在航班号的前面两个字母是承运公司代号,后面可以有3或4位数字。末尾数字的奇偶性,可以表明进出。3位数的都是国际类的。4位数的为国内航班,一般第一位代表航空公司的基地所在地;第二位
推荐文章
基于管制指令的相似航班号风险评估
相似航班号
空中交通管制
混淆
管制指令
基于航班特性的机场航班时刻优化问题研究
航班时刻优化
航班效益
中转效率
容量限制
遗传算法
基于航班成本与跑道偏好的进港航班调度研究
进港航班调度
多跑道
双目标
NSGA-Ⅱ
大面积航班延误的实时航班延误程度评估研究
航班延误
实时评估
延误时间
延误范围
模糊综合评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航班号的规律
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16
页数 1页 分类号 F56
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
论文1v1指导