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摘要:
为了提高组合导航的精度,提出了一种伪距/伪距率/双差分载波相位组合导航方法.通过构造双差分载波相位观测量,以消除组合导航中若干误差源,避免整周模糊度的求解.为了避免组合后误差积累发散,引入伪距/伪距率信息,设计了一种新的滤波器.该滤波器能发挥载波相位高精度和伪距/伪距率包含绝对信息的优势.最后利用GPS实测数据和仿真惯性导航数据进行组合导航试验.试验中对比了伪距组合、双差分载波相位组合等常见组合导航方法.两小时试验结果表明,提出的组合导航方法比传统伪距组合方法的平均水平定位精度高61.13%,方法可行.
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文献信息
篇名 伪距/伪距率/双差分载波相位组合导航方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 组合导航 捷联惯导 双差分载波相位 伪距 伪距率
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 602-606
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2015.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安 海军工程大学训练部 64 422 11.0 16.0
2 覃方君 海军工程大学电气工程学院 57 372 11.0 15.0
3 冯卡力 海军工程大学电气工程学院 5 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
捷联惯导
双差分载波相位
伪距
伪距率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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4
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