出租车驾驶员驾驶行为对油耗的影响及潜力分析

• 作者: 伍毅平 刘莹 程颖 胡莹 荣建 赵晓华 陈晨
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 节能潜力 层次分析 出租车 城市快速路基本路段
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 系统工程理论与方法
• 页码范围: 85-91
• 页数: 7页
• 分类号: U491.5
• 字数: 4212字
• 语种: 中文

摘要

本文基于北京市出租车实际运行数据,研究城市快速路基本路段不同工况、服务水平下驾驶行为对出租车油耗的影响,分析各条件下生态驾驶节能潜力.应用方差分析方法,分析不同条件下驾驶行为对出租车油耗的影响.研究结果表明,出租车在城市快速路基本路段加、减速频繁;随服务水平提高,加速、匀速工况下车辆油耗升高,减速工况下车辆油耗降低;低服务水平下加速工况油耗是车辆油耗的主要来源.考虑各条件下油耗对出租车总油耗的贡献,提出生态驾驶行为节能潜力计算方法.分析结果表明,加速工况下生态驾驶节能潜力最高,出租车在快速路基本路段取生态驾驶行为的综合节能潜力可达11.18%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荣建	北京工业大学城市交通学院	265	3742	35.0	48.0
2	赵晓华	北京工业大学城市交通学院	102	596	13.0	19.0
3	陈晨	北京工业大学城市交通学院	24	129	7.0	11.0
4	伍毅平	北京工业大学城市交通学院	10	44	4.0	6.0
5	胡莹		2	16	2.0	2.0
6	刘莹		8	69	5.0	8.0
7	程颖		7	42	4.0	6.0