危险品运输路径多准则优化模型及求解算法

• 作者: 代存杰 何瑞春 李引珍 马昌喜
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合交通运输 多准则优化 剩余网络 危险品 风险约束
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 系统工程理论与方法
• 页码范围: 189-195
• 页数: 7页
• 分类号: U116.2
• 字数: 5759字
• 语种: 中文

摘要

针对多种类型的危险品在有风险控制的路网内运输问题，考虑不同运输决策者的路径选择需求，建立风险约束下的多准则路径优化模型。根据路段/路径的风险阈值，以及各类危险品产生的风险测度，设计了一种双向拓扑搜索算法，通过删除原路网中非可行路段和非可用节点，生成不同类别危险品的剩余运输网络。利用改进的标号算法，在剩余网络中搜索不同准则下的最优路径，生成非支配路径集合。给出了不同路径之间关键路段的调整策略，并分析了获取非支配路径集合的计算时间复杂度。最后，通过算例验证了模型和算法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何瑞春	兰州交通大学机电技术研究所	58	604	15.0	21.0
2	李引珍	兰州交通大学机电技术研究所	102	793	16.0	20.0
3	马昌喜	兰州交通大学机电技术研究所	90	689	14.0	21.0
4	代存杰	兰州交通大学交通运输学院	24	149	7.0	11.0