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摘要:
以某型自行火炮炮载惯导系统为研究对象,针对系统剩余高阶非线性误差得不到有效补偿的问题,结合卡尔曼滤波(KF),提出了基于快速正交搜索(FOS)的组合估计方法,既消除了线性误差,也对系统的高阶非线性误差起到了良好的抑制作用.试验结果表明,在没有卫星信号的情况下,与单独使用KF相比,FOS/KF可以有效提高导航精度,经过补偿后的平均水平速度误差仅为0.034m/s,定位误差可基本保持在10m以内,实现了非线性条件下的高精度自主导航.
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文献信息
篇名 基于快速正交搜索的车载导航方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 航空航天
关键词 自行火炮 非线性误差 快速正交搜索算法 捷联惯性导航系统
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 592-598
页数 7页 分类号 V249.3
字数 4955字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2017.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 狄长春 103 622 12.0 21.0
2 秦俊奇 69 378 10.0 17.0
3 石志勇 55 525 12.0 21.0
4 杨功流 73 352 11.0 14.0
5 王志伟 13 39 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
自行火炮
非线性误差
快速正交搜索算法
捷联惯性导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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