基于橡胶等效动态模量的惯导减振装置设计方法

• 作者: 刘伟 刘旭 李德春 杨盛林 王晓丹 芈小龙
• 来源期刊: 中国惯性技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: T型橡胶减振器 邵氏硬度 等效动态模量 预应力模态
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 惯性仪表研究与设计
• 页码范围: 695-700
• 页数: 6页
• 分类号: U666.1
• 字数: 5591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2019.05.020

摘要

针对惯导系统小型化以及大动态、强冲击等恶劣力学环境的使用需求,开展了与惯导系统适配的橡胶减振装置的设计,并提出一种实用的基于橡胶等效动态模量的设计方法.通过理论推导加试验拟合的方法构建了橡胶材料硬度参数和动态弹性模量的等价关系式,建立了适合于工程仿真分析的橡胶减振装置数学模型,在此基础上提出橡胶减振装置设计方法.该方法改变了传统橡胶减振装置试制-试验-改进的设计流程,直接通过三维结构模型模拟出对应力学环境下系统的真实响应数值解.通过与试验结果对比,仿真值与试验值符合精度大于80％,验证了该模型及设计方法具有精度高、可操作性强、求解效率高等优点,对惯导橡胶减振装置的设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟		5	22	3.0	4.0
2	王晓丹		4	8	2.0	2.0
3	杨盛林		9	79	4.0	8.0
4	李德春		2	4	1.0	2.0
8	刘旭		1	0	0.0	0.0