基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化

• 作者: 孙守义 康家磊 李宏林 李磊 杨子龙 杨未柱
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多学科设计优化 网格参数化变形 耦合界面网格协调变形 可靠性 涡轮
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 结构、强度、振动
• 页码范围: 1764-1772
• 页数: 9页
• 分类号: V232.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.08.016

摘要

基于自由变形技术发展了一种可以协调实现流场、结构分析网格参数化变形的方法,并实现单级涡轮的多学科可靠性设计优化.针对流场分析网格展向积叠的特征,将三维网格变形转化为不同叶高二维截面的网格变形;根据二维流场分析网格的拓扑结构,设计二维控制面,基于叶型设计参数建立叶型控制点、其他控制点伴随叶型控制点移动,实现了网格的参数化变形,避免了网格畸变、提高了网格变形的质量;不同叶高的二维控制面组成控制体,实现三维流场分析网格的参数化变形.采用相同的控制体进行结构分析网格的变形,实现了耦合界面网格协调变形.基于Kriging代理模型进行单级涡轮的多学科可靠性优化,在满足可靠性约束的情况下效率提高4.97％、寿命提高40.86％,证明了方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李磊	西北工业大学力学与土木建筑学院	57	386	11.0	16.0
2	杨未柱	西北工业大学力学与土木建筑学院	5	3	1.0	1.0
3	李宏林	西北工业大学力学与土木建筑学院	1	0	0.0	0.0
4	杨子龙	西北工业大学力学与土木建筑学院	2	0	0.0	0.0
8	孙守义	西北工业大学力学与土木建筑学院	1	0	0.0	0.0
9	康家磊	西北工业大学力学与土木建筑学院	1	0	0.0	0.0