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摘要:
四旋翼无人机在军事和民用领域都有广泛的应用前景.然而,四旋翼无人机具有机载传感器准确性低与可靠性差、不同飞行条件下动力学模型差异大等特点.本文以四旋翼无人机为研究对象,系统地开展了飞行路径重构、频率域系统辨识、全飞行包线建模的相关研究工作.针对机载低成本传感器存在显著常值偏差与量测噪声统计学特性未知的缺点,采用基于EKF的飞行路径重构技术对在飞行试验中无人机的机体空速进行重构;针对不同飞行速度下四旋翼无人机动力学模型差异大的特点,采用频域法辨识得到不同飞行条件下的本体动力学模型;针对四旋翼无人机大跨域的高精度控制需求,利用模型拼接技术,系统性地提出了全飞行包线建模方案,经过验证,所提出模型拼接技术是准确可靠的.
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文献信息
篇名 基于模型拼接技术的四旋翼无人机全飞行包线建模
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 扩展卡尔曼滤波 飞行路径重构 系统辨识 模型拼接 四旋翼无人机全包线建模
年,卷(期) 2020,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 192-201
页数 10页 分类号 V212.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
扩展卡尔曼滤波
飞行路径重构
系统辨识
模型拼接
四旋翼无人机全包线建模
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
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