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摘要:
研究了车辆起步抖动问题的发生原因,并对优化方案进行验证.通过对动力总成和传动轴刚体进行模态试验、整车模态试验、动力系统及整车振动试验,结合理论分析,确定问题发生原因为传动轴的二阶力激起了动力总成Y向刚体模态,引起整车左右抖动;传动轴二阶力激起整车一阶扭转模态引起整车上下抖动.优化方案验证结果显示,将后传动轴由二段轴更换为一段轴后,该问题消失;提高变速器悬置刚度可明显改善抖动程度.
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文献信息
篇名 某前置后驱车起步抖动问题的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 起步抖动 二阶力 十字轴万向节
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U463.216+.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2022.04.018
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研究主题发展历程
节点文献
起步抖动
二阶力
十字轴万向节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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