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北京汽车
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Beijing Automotive Engineering
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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位：
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
ISSN：
1002-4581
CN：
11-2227/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100079
地址：
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对分布式电驱动商用车辆驱动防滑控制中存在的系统响应惯性大及输入受限等问题,以车轮实时滑移率和路面条件提供的参考滑移率之差为控制变量,以受扭矩特性限制的电机输出力矩为系统输入,设计一种滑模变...
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2. 试制车身质量控制分析刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为了有效验证样车试制过程中车身尺寸的质量状态及车身焊接强度,明确样车试制中车身尺寸控制工作的重要环节和方法以及焊接质量的控制方法,为相关工程师提供参考.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 随着智能网联汽车发展,迫切需要安全可靠的测试场进行试验.首先分析国内外传统汽车试验场的现状,发现影响建设的主要因素是场地选址和道路设计,然后针对国内外智能网联汽车试验场的发展现状,从场地规划...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对某车型正碰前排乘员侧假人膝部滑移量过高问题,基于有限元法建立正碰约束系统仿真模型,并通过试验结果对模型进行校正.通过对假人腿部运动及受力情况进行分析,引入"乘员脚部止动块"结构,降低假人...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对电动汽车热泵空调,搭建了热泵空调试验台架,采取控制变量法,研究R134A充注量以及工质种类对系统制热性能的影响.结果表明,工质充注量较大时,压缩机出口温度及压力、蒸发器进口压力较大,系统...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 轮胎颗粒流法能在离散单元法的基础上建立颗粒物质数值模型,通过建立离散元轮胎模型,研究避险车道对车辆轮胎阻尼作用,并在该轮胎模型基础上,在Matlab/Simulink中建立14自由度整车模型...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 对螺栓动、静态扭矩进行阐述,采集静态扭矩数据,运用SPC和3Sigma方法确定静态扭矩的控制范围.结合得到的静态扭矩控制范围和实际生产经验,总结出一种计算静态扭矩控制范围的经验方法,并在实际...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以某汽车总装厂内节点设备叉式移载升降机为研究对象,通过整合海量数据,对设备运行状态的发展趋势进行预测,并通过模糊层次分析方法,对升降机当前和未来的状态进行评价,客观高效地反映设备状态,科学合...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对某车型行李厢盖侧向刚度问题展开分析及研究,初版数据行李厢盖侧向刚度不满足目标要求,通过分析确定影响行李厢盖侧向刚度的主要部件和关键参数,制定3种整改方案,通过CAE分析各整改方案可行性,...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 应用三维模拟软件STAR-CCM+对整车热平衡性能进行数值模拟分析,对最恶劣考核工况模拟计算,得到发动机散热器进、出水温.通过与整车热平衡试验结果进行分析对比,试验误差低于3％,验证了数值模...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 汽车轻量化是当今世界各国为实现节能减排、缓解环境污染而共同提出的一大举措,其中超高强度钢热冲压技术是实现汽车轻量化的主要途径之一.利用锌层超高强度钢板进行B柱加强板试制试验,当加热温度为90...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 汽车制动距离的大小主要与地面制动力、制动器制动力与附着力存在关系,而制动过程中控制滑移率在15％～20％时,车辆可获得较好的地面附着力,从而缩短并改善汽车在制动时出现的制动距离过长以及发生侧...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 依据板簧自身特性,建立板簧弧高与板簧卷耳中心距变化关系的骨架模型,利用Matlab将该骨架模型进行程序化表示并实例分析.基于骨架模型开发悬架系统运动校核界面化程序,以某轻型货车前悬架匹配为例...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 新车型在开发过程中需要通过车辆测试试验,以评价制动系统匹配是否达到最佳状态.文中阐述了汽车车轮扭矩试验,进行制动系统校验和优化,重点分析前、后轴附着系数利用率及应用方法.车辆从初始设计状态到...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为降低车辆正面碰撞中对驾驶员头部的伤害,建立LS-DYNA有限元仿真模型,分析正面碰撞中头部得分提高的方法,分别对安全气囊点火时刻、泄气孔尺寸、拉带长度和织物材料特性等因素进行优化,使头部的...
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16. 电动汽车用直流快充的策略研究刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 结合某款物流车快充方案的制定,基于国标规定的快充技术文件,提出并探讨了一种快充方案,为了避免国标中提出的只有操作人员现场操作后才可断开充电过程,分析对比4种方案的可行性,确定只有全部唤醒各个...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 悬架硬点坐标决定悬架运动特性和定位参数的变化,对硬点坐标进行优化对比研究.通过ADAMS对悬架进行双轮平行跳动仿真并进行DOE优化.将双横臂悬架系统简化为杆系,基于高等机构学建立悬架数学模型...
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18. 质量对营运货车单位质量油耗的影响刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 基于标准JT 719—2008《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》介绍营运货车油耗测试要求及试验方法,定义单位试验质量油耗及单位载质量油耗的概念,通过40组油耗试验结果对试验质量与单位试验质...
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19. 转向盘中心区试验及数据处理刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 介绍了GB/T 6323—2014中转向盘中心区操纵稳定性试验标准,对采集的样车试验数据,利用自编程序进行处理,得到标准要求的各项评价指标.受试验场地、设备及车辆状态等因素的影响,在数据处理...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： IUPR限值能够督促制造商把诊断逻辑的普适性加以改善.从国内在用车上同步采集行驶情况数据流和IUPR分子、分母数据流作解析,可以理解拥堵行驶对分子加1和分母加1的影响趋势,遴选车辆时规定分母...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为解决毫米波雷达识别目标不准确的问题,根据雷达采集信号的特点,提出汽车防碰撞预警系统有效目标的筛选方法.该方法首先利用卡尔曼滤波递推方法估计出前方目标与自车之间的相对加速度;然后以相对距离、...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 以2014年—2015年进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的车型为抽样范围,随机抽取样车,选取不同车龄、不同车型及不同试点的新能源小客车,累计开展34车次电动汽车常温及低温...
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23. 基于Matlab的发动机特性研究刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 发动机作为汽车的核心部件,决定着整车的性能和品质好坏.针对总质量为6.75 t的中型货车进行发动机特性研究,选择不同功率的3款发动机,利用Matlab绘出外特性曲线,得到不同转矩特性和比油耗...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 合理决策安全跟车距离是自适应巡航控制算法开发的核心,分析驾驶员实际驾驶特性,得出安全跟车距离与静态距离、预瞄时间、相对速度之间的关系,并提出计算安全跟车距离的算法,应用到自适应巡航系统控制中...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 驾驶员视野是汽车研发人机工程中视野布置设计的核心,组合仪表的视野布置校核又是驾驶员视野布置设计的重点.组合仪表是人与车信息交流的中心,关系到人、车的安全,影响车辆的使用,是驾驶员掌握信息,并...
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26. 某O4类半挂车ABS性能测试研究刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 半挂车ABS在缩短制动距离以及防止车轮抱死引起制动失稳等方面发挥重要作用,可有效提高半挂车制动安全性.首先介绍挂车ABS国内应用现状,然后基于GB/T 13594—2003标准重点分析挂车A...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为降低汽车换道时碰撞事故发生概率,提出基于OpenCV的AEB系统车辆检测和预警算法.首先利用Haar-like+Adaboost实现前方车辆的识别与检测,并结合粒子滤波原理建立车辆跟踪模型...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 提出了一种利用激光标线仪、激光测距仪等组合式导轨组成的便携式检测系统,对乘用车外轮廓尺寸进行快速检测,并阐述整套检测系统的组成、测量原理及检测方法.利用激光标线仪激光线与车辆突出部分相切的原...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 依据汽车热平衡能力道路试验方法,以环境模拟试验中的整车热平衡试验为主要研究对象,与实际道路的整车热平衡试验进行对比研究.通过比对,分析两者间的差异与潜在联系,以便更好开展此类环境模拟试验.
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30. 汽车缸盖生产线托盘加工技术的应用刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对企业汽车缸盖生产线产品设计的特殊性和产品型号的多样性,提出了托盘加工技术的柔性加工方案,并从工艺规划、产品特点等方面分析托盘加工技术应用的可行性及优势,并最终得以推广.
北京汽车基本信息
| 刊名 | 北京汽车 | 主编 | 乔威 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会 | 主管单位 | 北京汽车集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1002-4581 | CN | 11-2227/U |
| 邮编 | 100079 | 电子邮箱 | bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 010-67629682 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区方庄南路9号院 |
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