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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 绞吸挖泥船有着不同于常规船型的结构特点,其首尾均有很大的开槽来设置桥架和台车.主甲板上的大开口以及放置在船体上的复杂工程设备会使其在结构强度、变形和振动特性等方面不同于常规船舶.通过建立一艘...
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92. LNG船液舱晃荡载荷滤波算法研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 晃荡载荷是船舶液舱及其内部结构的主要载荷,可能对船舶结构产生破坏.提出了用于处理LNG船液舱晃荡载荷的双重中值均值限幅组合滤波光顺方法,能有效地为船舶结构设计和强度评估提供更加稳定、准确的晃...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 研制了一种自粘性复合阻尼减振胶板,在常温下2000Hz频率范围内,材料的平均损耗因子达到0.42.采用单点激励振动模态实验方法,研究了复合阻尼材料对船舶模型振动模态阻尼比的影响.采用动力设备...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 应用STAR-CD软件对相继增压柴油机切换点工况的进气过程进行了仿真对比研究,着重对只有主增压器工作(1TC)和两台增压器都工作(2TC)状况下的进气道和气缸内的速度场、压力场等进行了对比分...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 建立了D683ZLCA9B柴油机燃烧模型,应用STAR-CD软件分别对平原环境和4250m下缸内的燃烧过程进行了数值模拟研究.平原环境下,计算结果与试验结果吻合较好.高原环境下,得出不同负荷...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 对某船用中速柴油机燃油喷射系统电控化改造前后的经济性能及排放性能进行了试验对比分析.结果表明,改造后的柴油机由于喷油压力大幅提高,喷孔直径减小,采用电控喷油定时,燃烧性能得以改善,经济性和排...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 使用FLUENT软件对拖式吊舱推进器的水动力性能进行分析,由于涉及到螺旋桨、桨毂和舱体、支架的相互干扰问题,采用多参考系模型来进行相互干扰平均效果的计算.计算了不同进速系数下普通吊舱推进器的...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为使轴系校中计算模型更接近实船轴系运转工况,确保采用可调桨推进系统的船舶安全运行,在考虑螺旋桨水动力影响下,采用改进三弯矩法对轴系校中数值计算模型进行改进.并以某物探船为例,对其可调桨推进系...
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99. 刚柔耦合配气机构动力学仿真研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为研究船用柴油机配气机构运动过程中弹性变形对运动和受力的影响,以6L21/31柴油机的配气机构作为研究对象,应用Pro/E软件平台和ADAMS软件平台,建立其多刚体动力学模型.将气门杆和挺杆...
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100. 新型双机双筒高效吸鱼泵及其控制系统设计刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 新型高效吸鱼泵由双真空泵、双吸鱼筒组成,利用双筒交替吸鱼、排鱼,可实现连续鱼虾起捕,其效率是单筒间歇式吸鱼泵的1.5倍以上,有效解决了传统真空吸鱼泵存在的效率低、功耗大的问题.双真空泵可互为...
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101. 大型远洋拖网渔船拖网被动补偿系统的研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 拖网被动补偿系统是针对大型拖网渔船上拖网在作业中保持一定的网型而设计的装置.通过介绍拖网被动补偿系统的方案设计和工作原理,分析补偿系统的受力情况,构建重物位移与船体位移之间的数学模型;以及对...
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102. 基于量子粒子群算法的船舶电力系统网络重构刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 船舶电力系统网络重构可以看作为一个多目标、多约束、多时段、离散化的非线性规划最优问题.根据船舶电网结构的特点,提出了运用量子粒子群算法解决重构问题的思想.加入量子粒子群算法的离散化操作,使之...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 数字仿真是深入研究船舶电力推进系统关键技术的有效手段.以典型的交-直-交电压源型变频器驱动异步电动机类型的船舶电力推进系统为例,建立通用性的系统数学模型,并在Saber软件中转换成仿真模型,...
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104. 大功率天然气船用主机控制系统研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 从分析纯天然气船用主机启动、监测、调速、安全保护控制功能入手,探讨了天然气燃料主机的系统配置框架结构和负载变化区域内的调速控制模式,设计出了一种符合船级社规范的新型大功率天然气主机控制系统,...
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105. 动力定位系统在超深水钻井船上的应用刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 目前动力定位系统已经广泛地应用在海洋工程中,且极大地提高了船舶及平台运行的操作性与可靠性.本文将结合在建的超深水钻井船,分析阐述了DP3动力定位的三大系统,即动力系统、推进系统、控制/测量系...
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106. 基于海浪干扰滤波器的UUV近水面深度控制刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对UUV在近水面航行过程中海浪波动对深度计测量造成较大干扰进而影响深度控制效果的问题,设计一种带有海浪干扰滤波器的UUV深度控制方法.分析UUV海试中深度控制性能,选取合适的参数设计海浪干...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过测量电磁式计程仪传感器电极回路电导来对计程仪传感器进行故障诊断是一种经济、方便的新方法.使用ANSYS有限元计算传感器电极间海水电阻,并实验验证了计算的准确性.计算表明电极间海水电阻由环...
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108. 船舶焊接钛合金拉伸疲劳断裂机理的研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过对TC4钛合金焊接试样拉伸疲劳断裂试验结果及其断口和卸载表面观察分析,发现试样断口上有明显的河流花纹走向和起裂源,并伴有韧窝和韧性条带特征.起裂源常位于断口表面角落附近.其断裂机理是疲劳...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 大型圆筒型FDSO(Floating Drilling Storage Offioading)采用浮力超常制造方法直接在水上建造,基于其单件实时调整的建造方法,建造过程中对整个平台及分段的重...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 船舶锚系设计是船舶设计的重要内容,艏部线型一旦发生变化,锚系布置就要反复的进行校核和修正,工作效率低,有必要使用新的设计工具来辅助工作.在参考有关规范和文献的基础上,对船舶锚系自动布置优化设...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对载人潜水器槽道推进器支撑结构,利用Pro ENGINEER软件建立了三维参数化模型,在对其合理简化的基础上,通过ANSYS Workbench软件对载人潜水器槽道推进器支撑结构进行了结构...
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112. 船舶燃气轮机装置分布式集成仿真平台设计刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对船舶燃气轮机装置分布式集成仿真的功能,设计了包括应用层、支撑层、通讯层和设备层在内的分布式集成仿真平台体系层次.选择MATLAB/SIMULINK环境开发应用层和支撑层,选择HLA协议和...
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113. 半潜式平台码头系泊系统设计刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 依据半潜式平台受到环境力、缆绳拉力和护舷反力的静态平衡方程,通过优化系船柱间缆绳的可行连接、每组缆绳数量以及每根缆绳的初始长度来提高半潜式平台抵御环境条件的能力,并在此基础上建立码头系泊系统...
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114. 深水系泊缆绳动力响应研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 考虑波浪、海流、顶部浮体运动与海底接触效应的影响,依据集中质量法建立系泊缆绳柔性力学模型,以一座深水半潜式平台的系泊系统为例,对比研究了各种因素对于缆绳动态张力与水中构型的影响程度,最后采用...
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115. 水下管汇深水安装力学分析刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过研究水下管汇的两种不同深水安装方法(钻杆安装法以及绞车安装法),得出管汇安装相关结论.基于钻杆及缆绳的材料特性,建立两个理论模型分析并推导钻杆和缆绳在安装过程中的水平偏移以及轴向拉力的求...
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116. 导管架平台结构风险评估方法研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 提出了一种导管架平台在位风险评估方法,以惠州HZ32-2平台为例,首先基于倒塌分析法计算平台结构极限承载能力及构件重要度,并根据API规范中环境载荷的计算方法进行平台结构静力状态下的可靠性分...
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117. 新型波能发电装置的模型设计及试验研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为了开发和利用海洋中蕴含的波浪能,设计了一种以漂浮浮体作为波能采集装置的新型波能发电系统.此新型漂浮式波能发电装置与其他波能发电装置相比,具有结构简单、适用性强、维护方便、不受水深限制等优点...
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118. 超级导流管的模型试验研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 设计并制作了超级导流管试验模型,进行了船舶光体阻力和自航试验以及加装超级导流管的船模自航试验.在不同航速时,研究了超级导流管几何形状和纵向安装位置对其节能效果的影响.试验结果表明:在船尾加装...
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119. 球柱组合壳耐压船体结构静水压力试验研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 球柱组合壳结构在船舶与海洋工程领域应用广泛,为考察球柱组合壳结构的力学性能,设计制作了球柱组合壳模型进行静水压力试验,测量其应力.通过对球柱组合壳结构的应力分布规律的研究,得到了球柱组合壳结...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为了研究定常状态下螺旋桨的敞水性能和空泡性能,采用基于粘流理论的CFD方法开展了系统地计算分析.采用结构化网格方案,将计算区域划分为两个计算区域,内域包含螺旋桨,并将桨叶表面以及桨毂表面的网...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
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