船舶力学期刊
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
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  • 作者: 于丹竹 黎胜
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  646-650
    摘要: 提出了基于声压反馈的结构振动声辐射主动控制的极点配置方法.该控制方法所使用的传声器不作为误差传感器,而是将所测得的声压信号作为反馈信号来对结构实施主动控制.以空气中平板结构为例,进行了数值仿...
  • 作者: 匡晓峰 张凤伟 齐向阳
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  304-309
    摘要: LNG-FSRU采用软刚臂单点系泊系统定位于特定海域在风、浪、流联合作用下进行作业,其运动非常复杂,必须进行水动力性能研究.本文针对35万立方米超大型LNG-FSRU,采用软刚臂单点系泊系统...
  • 作者: 周文俊 朱仁传 陈曦
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  240-250
    摘要: 针对波浪中航行船体的运动问题,基于三维时域自由面格林函数并采用高阶面元离散,编程计算了浮体的运动响应.采用自由面格林函数,只需在船体湿表面布源,减少系数矩阵维度,避开自由面网格划分;同时高阶...
  • 作者: 董国祥 陈伟民 魏德山
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  228-233
    摘要: 本文选择某一全回转吊舱推进器为研究对象,运用任意网格面元法(AMI)CFD数值计算方法,计算采用的开源数值计算软件OpenFoam对全回转推进器非定常敞水水动力性能进行了研究分析.控制方程离...
  • 作者: 向杨君 蔡新钢 邱昌贤 黄进浩
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  351-362
    摘要: 针对潜水器环肋圆柱壳耐压结构,分析比较了CCS、RUS、ABS、GL各船级社潜水器规范中安全系数、强度计算方法、稳定性计算方法和允许工作压力控制要求,结合3个算例,总结了各规范的设计计算特点...
  • 作者: 刘昆 王自力
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  486-498
    摘要: 随着航运业的快速发展,海上航行的船舶越来越多.尽管人们做了许多努力避免海上意外事故的发生,但海难事故依然不可避免.为了降低上述事故造成的损失,需要在设计阶段快速并准确地预报船舶的结构耐撞性....
  • 作者: 张驰 李俊来
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  604-610
    摘要: 拖轮进行拖带作业时,艏拖桩结构附近的结构会出现明显的应力集中现象.为保证拖轮艏拖桩结构能安全有效地进行工作,必须对该区域进行必要的应力集中防护作研究.本文以5000 hp拖轮为例,用MSC....
  • 作者: 朱仁传 蔡恒
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  218-227
    摘要: 基于三维线性频域势流理论和脉冲响应函数方法计算时延函数与时域波浪力,利用准静定系泊模型来模拟系泊力,利用计算流体力学方法得到粘性阻尼系数,建立了风机在波浪作用下的时域运动方程.论文求解Dee...
  • 作者: 张吉萍 杨阳 谢永和 邵珠峰
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  451-457
    摘要: 论文研究了液货晃荡对油船的结构响应影响研究.论文对比研究了考虑液货晃荡与忽略液货晃荡影响的油船结构强度,包括设计波参数对比,最大扭矩、最大垂向弯矩、最大水平弯矩控制参数对应工况下的结构应力分...
  • 作者: 周宇雯 张兆德 张鑫文
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  619-626
    摘要: 本文以某化学品油船为目标船舶,利用VA One软件建立其统计能量分析模型并预报其舱室噪声,随后对模型进行了某些简化,研究了液舱内的液体介质和双层底结构的改变对舱室噪声预报的影响.研究结果表明...
  • 作者: 刘小健 夏召丹 聂军 范佘明
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  270-277
    摘要: 操纵性相关性分析一直以来是受到国内外学者的关注,但是由于其复杂性,至今未能很好地解决.目前,模型试验的数据往往是直接预报到实船的操纵性能,这有可能导致很大的偏差,影响船舶的航行安全.本文针对...
  • 作者: 于涛 吴小峰 路振 陈颖
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  174-181
    摘要: 为开发我国海洋丰富的渔业、油气和旅游资源,可以在指定海域布设超大型浮式结构物,作为综合保障基地,提供船舶停靠、人员居住、渔业加工、油气开发、环境监测、飞机起降等多种功能.考虑到建造、运输等因...
  • 作者: 曾瑞安 王立军 谢永和
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  560-566
    摘要: 船级社目前还未对分段型浮船坞连接装置制定相应的规范准则.本文研究对象为一艘24m内河浮船坞,在整体式的基础上对结构进行了一定的改造.使用有限元软件对连接装置及其附近区域的浮船坞部分主体结构建...
  • 作者: 李国强 谢永和 鲁昕
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  76-81
    摘要: 本文以漂浮式潮流能电站系统为研究对象,针对其在系泊状态下是否搭载水轮机两种形式,对载体模型进行不同波浪参数下的运动特性试验.实验首先对载体在自由状态下的运动特性进行校核,当试验数据与理论计算...
  • 作者: 王习建 赵桥生 邱耿耀
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  182-188
    摘要: 首升力体技术已被CFD、缩比模型试验、实船试验证实,在零航速与有航速情况下均可降低船舶运动,提高船舶耐波性.本文采用VOF方法捕捉自由液面,对有自由液面情况下,不同攻角、不同浸深和不同航速的...
  • 作者: 夏劲松 宋恒 李志伟 祁恩荣 陆晔
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  209-217
    摘要: 为了降低VLFS(超大型浮体)模块连接的巨大载荷,通常选择柔性连接器.本文以某横向浮筒式的浅吃水超大型浮体为研究对象,采用RMFC模型(刚性模块柔性连接器)分析连接器载荷和模块运动响应,并与...
  • 作者: 崔维成 潘彬彬 陈鹿
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  573-585
    摘要: 多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)是一种通过充分探索和利用系统间的相互作用的协同机制来设计复杂系统工程和子系统的方法论.随着...
  • 作者: 任慧龙 刘鹏程 孙树政 王福程
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  124-134
    摘要: 船舶在波浪中航行时的纵向运动性能是衡量船舶综合航行性能的重要指标.为了改善船舶在波浪中的纵向运动性能,本文基于首部减摇组合附体技术对某型船首部构型进行改造并通过水池模型试验对其静水阻力和耐波...
  • 作者: 唐志波 沈良朵 王晋宝 陈维 高华喜
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  18-24
    摘要: 潜堤是防止海岸侵蚀的常用护岸建筑物,准确的掌握潜堤前后水动力特性十分必要.本文以斜坡上梯形潜堤为研究对象,基于港池沿岸流实验,通过变换潜堤的位置来分析潜堤对平均沿岸流的影响,通过增加潜堤来观...
  • 作者: 张玉婷 柯永胜 钱正芳 陈科 马骋
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  101-105
    摘要: 本文提出将NSGA-Ⅱ多目标优化算法应用于螺旋桨多目标优化设计,并通过面元法和有限元法实现螺旋桨流固弱耦合.通过计算安装在Seiun-Maru(一艘日本散货船)上的HPS大侧斜螺旋桨压力系数...
  • 作者: 单铁兵 潘方豪 魏跃峰
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  234-239
    摘要: 本文采用数值计算方法对浅水中海洋平台支持船(OSV)的锚泊定位性能开展研究.首先,基于三维频域势流理论,对一艘OSV不同水深的水动力性能开展分析,计算了水动力系数、运动幅值响应算子、一阶波浪...
  • 作者: 王志荣 顾民 鲁江
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  149-157
    摘要: 国际海事组织(IMO)船舶建造和设计委员会(SDC)4次会议把第二代完整稳性衡准直接评估方法提上议程,本文针对第二代完整稳性衡准的五种稳性失效模式——参数横摇、纯稳性丧失、骑浪/横甩、瘫船稳...
  • 作者: 熊鹰 王睿
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  97-100
    摘要: 为探究螺旋桨各参数对螺旋桨性能影响关系,从面元法基本方程和面元法边界条件出发,建立螺旋桨参数影响分析的伴随方法.通过分析等压库塔条件,建立了伴随方程,基于伴随方程探究了螺旋桨性能与参数之间的...

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

船舶力学评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

船舶力学统计分析

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