城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
7709
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城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
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7709
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  • 作者: 邓志翔
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  7-10,24
    摘要: 市域轨道交通是我国交通运输体系的一个重要组成部分,其信号系统的选择应遵循市域轨道交通的实际工程特点及运营需求.针对目前国内3种主流信号系统——CBTC(基于通信的列车控制)系统、点式ATC(...
  • 作者: 李东屹
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  11-14
    摘要: 现代有轨电车是一种舒适度高、低碳环保的中运量轨道交通系统.通过对其特征研究和发展必要性分析,提出其在上海市的发展策略及发展规模,以弥补本市公共交通结构缺失,引导新城地区发展,提升其在公共交通...
  • 作者: 乔小雷 张允士 张楠
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  25-29
    摘要: 为研究地铁列车的竖向振动机理,以南京地铁1号线南延线某区间工程为背景,推导了考虑车钩约束的地铁列车运动方程,对车体的自由振动进行现场测试,得到地铁车辆的自振特性,据此分析其共振条件,并对地铁...
  • 作者: 丁笑 吴婷 蒋阳升 郑世琦
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  30-36
    摘要: 对比分析指出,城市轨道交通线路断面客流量变化与道路交通断面客流量变化具有相似性,但城市轨道交通线路断面客流时间序列具备特有的尖峰厚尾特性,其变化的敏感程度依赖时空条件,常用于道路领域的广义自...
  • 作者: 刘新军
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  41-46
    摘要: 以西安地铁4号线飞天路站到航天大道站区间双连拱隧道工程为例,通过FLAC3D软件模拟计算隧道两侧洞室采用CRD法(交叉中隔墙法)施工时各阶段地表沉降,并与现场监测数据进行对比.结果表明:两侧...
  • 作者: 张丽丽
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  47-49,170
    摘要: 北京地铁8号线某区间隧道为明挖法施工,使用钻孔灌注桩和钢支撑支护.通过FLAC3D数值模拟软件对围护桩的设计参数进行模拟,得到了较可靠的模拟结果.模拟结果表明:增加桩长和桩径,在一定范围内可...
  • 作者: 谭文举
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  50-53,157
    摘要: 以南宁地铁1号线ATO(列车自动运行)模式下列车停车精度为研究对象,以停车精度的统计数据为依据,通过对ATO制动力和电空制动配合两个方面进行分析,找出了停车精度不准的根本原因.进行了ATO模...
  • 作者: 田涌
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  58-62
    摘要: 城市轨道交通普遍采用直流牵引供电系统,多变电所多列车并列运行,线路上所有变电所均有可能向各列车供电.针对多区间多列车杂散电流动态分布,建立了多电源叠加的杂散电流分布模型,仿真分析出全线杂散电...
  • 作者: 陶汉卿
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  63-68
    摘要: 设计了一种轮轴速度传感器和雷达速度传感器相结合的列车测速测距系统.该系统针对测速轮对空转/滑行造成的轮轴速度传感器测速测距误差问题,建立了空转/滑行检测判断模型和空转/滑行过程中的列车速度和...
  • 作者: 李少帅 郑睿 黎鹏
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  69-73
    摘要: 对广州地铁4号线列车无法实现无人自动折返驾驶的问题进行了深入分析,提出相关控制电路的改造方法,解决了广州地铁4号线列车终点站无法实现无人自动折返驾驶的技术难题,提高了列车在终点站的折返能力.
  • 作者: 施董燕
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  79-82,165
    摘要: 上海城市轨道交通1~10号线的设计速度为80km/h,但在运营时部分线路列车实际最高运行速度达不到此设计值.这主要是因为车辆、限界、线路、结构、信号等专业之间未能进行充分的匹配,各自都留有安...
  • 作者: 彭威
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  83-88
    摘要: 介绍了电阻式和霍尔式电压传感器的工作原理,并根据它们的工作特性设计了一种能检测电阻式和霍尔式两种不同类型的电压传感器检测系统.详细介绍了电压传感器检测系统的硬件电路和软件程序设计.其硬件电路...
  • 作者:
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  88,96,126,152,后插2-后插3
    摘要:
  • 作者: 刘大玲
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  89-92
    摘要: 道岔系统是实现中低速磁浮列车换线的关键设备.道岔状态的好坏直接影响列车的运行安全性和旅客乘坐的舒适性.中低速磁浮采用的是主动悬浮控制技术,车辆、道岔和控制系统共同组成了一个自激振动系统,采用...
  • 作者: 杨铭
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  93-96
    摘要: 根据《建筑地面设计规范》,底层地面的基本构造层宜为面层、垫层和地基.地铁车辆段库内地面型式多样,面层以下的基层做法基本相同,地面做法的主要区别在于面层做法的不同.车辆段内常见地面做法主要有环...
  • 作者: 丁亚琦
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  97-100
    摘要: 针对上海轨道交通1号线转向架构架横梁和侧梁连接处出现裂纹的问题,建立了地铁列车转向架构架有限元模型,并对构架静强度进行了仿真计算,同时校核了对接焊缝处的疲劳强度.通过宏观形貌、化学成分以及力...
  • 作者: 包磊
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  104-106,111
    摘要: 城市轨道交通客流预测方法主要有基于调查的客流量预测方法和基于实际流量的事后统计方法.针对目前尚无根据实际客流量数据预测各个站的客流量的模型,提出了利用实际到站的客流量数据,通过建立灰色模型和...
  • 作者: 吴才德 成怡冲 曾婕 沈俊杰 龚迪快
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  117-121
    摘要: 针对深基坑开挖时邻近地铁车站的保护问题,结合毗邻在建的宁波轨道交通2号线外滩大桥站绿地中心深基坑工程项目,通过Midas/GTS有限元软件对4种措施下邻近地铁车站位移控制的效果进行了对比分析...
  • 作者: 张开顺 许军
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  122-126
    摘要: 地铁隧道在富水软弱砂层下穿越建筑物时,容易引起开挖面涌水突泥、围岩滑塌失稳以及建筑物不均匀沉陷等工程灾害.以青岛地铁枣李区间隧道软弱砂层带下穿建筑物工程为例,提出了全断面超前帷幕注浆、初支背...
  • 作者: 高志刚
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  127-133
    摘要: 以北京地铁15号线学院路站为研究背景,通过查阅资料、咨询专家并进行数值模拟等手段,确立了对导洞内土体进行深孔劈裂注浆措施,加固土体并形成隔水层,取代了传统的地面降水,节约了场地,消除了因降水...
  • 作者: 姜雁飞 晁召波 胡自全
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  134-138
    摘要: 根据西安城墙的结构特点及其工程地质、工程设计和施工工艺情况,确定了西安地铁二号线穿越西安城墙永宁门段施工加固方案及监测项目.监测数据分析显示,地铁施工对城墙永宁门区段的影响在预期的控制范围内...
  • 作者: 喻钢 瞿文婷
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  139-142
    摘要: 为了实现工程质量、安全、设备的实时管理,并增强信息的可溯性,本项目基于建筑信息模型(BIM)技术,结合物联网等信息手段,建立了基于BIM的隧道施工管理平台.平台具有设备层、资源层、服务层和应...
  • 作者: 饶美婉
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  143-146
    摘要: 针对地铁车站站台门与车门之间空隙存在夹人夹物的安全问题,介绍了目前应用较广泛的只适合于直线站台的通过司机瞭望检测方式的瞭望灯带,以及受限界尺寸影响的激光对射探测方式存在检测盲区的问题.提出了...
  • 作者: 赵铁柱
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  147-152
    摘要: 随着城市轨道交通飞速发展,站台门得到广泛运用,其设计工作量以及业主对站台门BIM(建筑信息模型)设计需求与日俱增.为了提高设计质量与效率,研究站台门系统结构组成、安装设计工艺与模型特征参数,...
  • 作者: 李鑫
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  153-157
    摘要: 介绍广州地铁直线电机车辆(L型车)轮对廓形镟修的现状,阐述了实现轮对全廓形等级镟修的重要意义.通过绘制廓形曲线,编制镟修程序,加工廓形检验模板,试验修正程序等工作实现了L型车的全廓形等级镟修...
  • 作者: 陈祥
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  161-165
    摘要: 根据城市轨道交通接触轨的运行特点,基于列车有效取流长度,分析了可能存在的接触轨故障情况,详细描述了应急组织及实施方案,并研究了抢修过程中的难题,初步构建了接触轨故障情况下的应急处置框架,为今...
  • 作者: 王瑞 魏天刚
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  166-170
    摘要: 在分析西安地铁站的空间信息构成与规划的基础上,运用信息可视化设计理念,脱离现有的标志设计理念,对西安地铁空间元素、标志设施进行整合,重构地铁空间的信息系统,提出全站空间信息可视化思路,从而解...
  • 作者: 朱东飞 洪婷
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  171-175
    摘要: 在城市轨道交通系统中,各子系统车地通信模块是完全独立的.独立建网造成城市轨道交通沿线缆线密集,结构复杂,对珍贵的频率资源也造成了极大的浪费.目前车地无线普遍采用基于IEEE 802.11的W...
  • 作者: 乔峰
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  后插1,后插4-后插5
    摘要:
  • 作者: 马志超
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  后插6
    摘要:

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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