铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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4239
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  • 作者: 冷伍明 周文权 杨奇 阮波
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  83-87
    摘要: 在考虑桩土相互作用的基础上,对确定合理桩间距的土拱的形成过程和成拱条件进行分析。根据桩受到的侧摩阻力等于桩间滑坡推力的平衡条件,提出同时存在桩侧土拱和桩后土拱,其拱厚为桩侧实际拱厚和桩后有效...
  • 作者: 刘蓓 孟飞 张家生 徐进 石熊 邓国栋
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  88-93
    摘要: 采用大型直剪仪对红黏土与混凝土结构接触面进行循环荷载作用下直剪试验,分析不同法向应力与不同混凝土表面粗糙度条件下结构接触面的强度及变形随循环加载次数的变化规律。研究结果表明:在循环剪切过程中...
  • 作者: 傅鹤林 刘运思 张海明 董辉 饶军应
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  94-100
    摘要: 怀通高速公路沿线边坡以板岩边坡为主,为揭示板岩边坡的破坏模式与板岩层理角度之间的关系以及获得板岩边坡的稳定性判据,进行针对性的试验研究和理论分析。选取沿线边坡岩样并按照不同层理角θ进行分组,...
  • 作者: 刘庆潭 祝志恒 肖超 阳军生
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  101-106
    摘要: 通过透视变换和四边形八节点形函数变换2种平面变换方法即可建立影像像素与展平坐标系之间的关系,生成基于影像的展开图,提出一种基于形函数的隧道衬砌影像展平变换方法。通过数值模拟测试,得出展平照片...
  • 作者: 刘源 宋晓东 王翔 聂志红
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  107-110
    摘要: 以沪昆客运专线芷江北站粗粒土填料为研究对象,通过表面振动压实试验,得到不同颗粒级配下试样的最大干密度。考虑各粒径含量与最大干密度的非线性关系,将粒度成分,级配指标,分形指标作为网络输入层,基...
  • 作者: 彭仪普 李卓峰 林祥德 邓群
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  111-116
    摘要: 依据铁路站场改建工程临近既有线施工的特点,应用雨棚张弦梁钢结构单侧分级跳拉的施工方案,通过有限元软件midas/civil建立仿真模型和高精度全站仪配合反射膜片现场监测等技术手段,比对分析单...
  • 作者: 宁果果 曹平 欧可 韩东亚
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  117-122
    摘要: 以中铝公司铝土矿运输巷道和金川公司镍矿978探矿道为工程背景,对TRT6000地震层析成像技术检测原理、识图方法、巷道工程概况进行介绍,对不良地质构造进行定性、定量的预报,为巷道快速掘进和稳...
  • 作者: 乔世范 谢济仁 郑淞午 钱骅
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  123-128
    摘要: 为修正三维地质建模的结果与实际分布情况的差别,在CATIA软件基础上开发的水利水电三维地质建模平台上引进虚拟钻孔技术修正三维地质模型。系统分析三维地质模型误差的主要来源,包括建模初始资料与地...
  • 作者: 刘晓明 王李管 赵书刚
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  129-134
    摘要: 从系统工程学理论角度出发,通过对采掘-排水-地下水系统致灾机制进行分析,确定了大水矿山地下水水害致灾主要是由系统中关键参量特性决定的,即由相邻水文地质单元径流补给、大气降水补给及排水系统排水...
  • 作者: 孙斌
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  135-139
    摘要: 基于数值计算的优化反演技术发展受到优化算法特点的制约。FLAC2D在岩土工程专业软件的二次开发平台上,提出仿生智能优化算法-粒子群优化算法(PSO)与有限差分结合(FLAC2D )的耦合算法...
  • 作者: 徐志胜 谢荣全
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  140-145
    摘要: 经过研究发现,火灾的发生机率具有双重性,即随机性与不确定性。而运用火灾自动报警系统检测火灾信号,就是将不确定的一面转化成比较准确的一面。基于此,利用BP神经网络算法计算和探测火灾图像的形成规...
  • 作者: 方健康 胡军科 胡垠
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  146-150
    摘要: 为了解决某型铁路捣固车的捣固装置在使用过程中出现夹持油缸异响的问题,基于捣固装置结构和液压系统建立模型,分析激振力对夹持液压系统压力的影响,提出了在夹持油缸回油路设置单向阻尼孔,达到稳定液压...
  • 作者: 周期石 张大付 焦姣
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-5
    摘要: 采用ansys有限元软件,结合钢桁架-混凝土组合梁的受力特点和试验时的真实状况,建立桁架组合梁空间有限元模型,将计算结果与试验数据对比以证明此模型的适用性和合理性。计算结果表明有限元模拟与试...
  • 作者: 傅金龙 黄天立
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  6-13
    摘要: 针对刚性系杆拱桥的成桥吊杆索力优化问题,在综述常见的几种索力优化方法基础上,结合具体的工程实例,通过比较分析吊杆索力及其相应的系梁、拱肋弯矩,探讨这些方法在确定刚性系杆拱桥成桥吊杆优化索力上...
  • 作者: 杨飞 武隽 韩万水
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  14-18
    摘要: 车辆荷载对于大跨公铁两用桥梁和大跨公路桥梁的使用性与安全性均有显著的影响。与中小跨桥梁相比,大跨桥梁交通容量可观,车辆在过桥中加减速和车道变化的概率较大,车辆荷载在桥梁的分布状态极为复杂。目...
  • 作者: 杨云 沈青川
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  19-25
    摘要: 厦深铁路榕江特大桥(110+2×220+110)m连续钢桁梁柔性拱桥系同类结构中最大跨度结构,介绍理论分析和成桥桥静、动载试验方法,进而以构件应力、结构变位和刚度、结构的自振频率、振型、阻尼...
  • 作者: 刘会颖 周正祥 孟飞 张家生
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  26-31
    摘要: 基于适当的钢筋、混凝土本构关系以及锈蚀钢筋和混凝土的黏结滑移模型,建立有限元模型,对5根不同主筋锈蚀率的钢筋混凝土梁进行承载特性分析。获得了梁中点处的荷载-挠度关系,受力筋的应变分布以及钢筋...
  • 作者: 陈露 雷明锋
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  32-38
    摘要: 考虑呼吸裂纹引起的损伤结构的非线性效应,提出裂纹悬臂梁的指数衰减时变刚度模型,分析结构瞬时频率与损伤位置和损伤程度的关系;利用中心差分法和Teager能量算子求解自由振动响应的瞬时频率;基于...
  • 作者: 吴二军 姚菲 尚守平 陈冬
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  39-45
    摘要: 根据能量法原理,列出钢筋-沥青复合隔震层在整个地震过程中的能量平衡等式;结合不同隔震层高度、不同地震波输入和不同加速度输入下钢筋-沥青复合隔震层的振动台试验数据,从总输入能、变形能、动能与阻...
  • 作者: 彭仪普 朱铎义
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  46-50
    摘要: 以宁波南站钢结构站房为背景,从钢材的力学性能角度分析采用分段吊装法和整体吊装法进行大跨度超重悬挑钢结构吊装时结构的根部和支撑杆受力情况,采用大型有限元软件对2种施工方法进行模拟,将把2种施工...
  • 作者: 王国杰 郑建岚
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  51-57
    摘要: 对7根自密实混凝土(SCC)加固梁和2根对比梁进行二次受力下的抗剪性能试验。试验采用三面U型增大截面形式,在初始受力不变的情况下进行自密实混凝土加固。研究不同初始受力,不同加固厚度及不同新老...
  • 作者: 刘勇 朱俊朴 闫斌
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  58-62
    摘要: 基于三维离散元颗粒流理论,综合考虑颗粒间黏结力,确定颗粒接触本构关系,建立有黏结材料工程性质的数值仿真模型,实现对粗粒土工程力学特性的模拟。根据某粗粒土室内三轴试验结果和大量数值试验,对颗粒...
  • 作者: 刘群 宋晓东 韩铠屹
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  63-67
    摘要: 通过单轴压缩蠕变试验研究含水率以及颗粒组成对粗粒土蠕变的影响规律,分析砂质板岩粗粒土在不同影响因素(含水状态、颗粒组成)下的蠕变特性,并基于与试验结果相符的H-K蠕变模型,探讨含水率、细颗粒...
  • 作者: 刘大鹏 杨晓华 王婧 王永威 陈志敏
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  68-72
    摘要: 砾类土是新疆铁路和公路常用的路基填料,为了控制和减小砾类土路基的沉降,首先需要明确各因素对该类路基在循环荷载作用下的变形影响规律。通过动三轴试验研究围压、初始静偏应力、循环荷载作用频率、循环...
  • 作者: 杨信之 王净伟 阮波
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  73-79
    摘要: 针对地铁隧道常用的盾构开挖方式,在考虑开挖面扰动、土仓压力、盾壳与土层间的摩擦力以及注浆层对地表沉降影响的基础上,对盾构隧道的施工过程进行数值模拟,研究盾构隧道开挖对邻近基桩的影响规律。结果...
  • 作者: 潘秋景 许敬叔
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  80-84
    摘要: 盾构在掘进的过程中,必须确保隧道开挖面前方土体的稳定。将隧道沿纵向简化成平面应变情况,利用双对数螺旋线破坏模式,基于极限分析上限定理,对隧道开挖面前方土体的主动破坏形式进行研究。将盾构机作用...
  • 作者: 丁松波 傅鹃 吴从师 罗杰峰
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  85-89
    摘要: 结合某地铁工程实际,在爆破区与受保护区之间合理布置减振空孔,孔径、孔深和孔距根据实际需要调整,对现场有无减振孔爆破进行振动测试,对采集数据进行拟合分析计算,得出本工程减振孔的减振规律。研究结...
  • 作者: 尹健 彭华 池漪 高楠
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  90-95
    摘要: 基于国内无统一的沥青混凝土路面裂缝修补材料评价指标和方法的现状,运用运筹学的相关方法,结合沥青混凝土路面裂缝实际修补情况,确定材料自身性能、施工性能、路用性能及经济性能等4个准则层指标;利用...
  • 作者: 傅鹤林 孙明国 袁维 陈琛
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  96-102
    摘要: 利用有限差分强度折减法,讨论自然状态下的边坡稳定性情况,对锚索框格梁支护结构受力及其对边坡稳定性影响进行分析,并将各开挖步下的边坡稳定性情况进行了对比,计算结果表明:经锚索框格梁加固支护后,...
  • 作者: 于天剑 陈春阳 陈特放 陈雅婷
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  103-108
    摘要: 提出一种基于隐马尔可夫模型的方法用于故障的诊断与检测,该方法采用HMM与模式识别相结合的方法,通过对电机的电压电流信号进行特征提取和分析,构建电压电流空间模型,并且每个模型可以作为一级,每一...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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