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铁道科学与工程学报2018年第11期出版文献
出版文献量（篇）
4239
总下载数（次）
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铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
出版文献量（篇）
4239
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 机车乘务交路回路是机车乘务交路的组成部分,其合理构建对于乘务人员(司机)的劳动效率和铁路运输的成本具有重要意义.通过对带立即折返的高速动车组乘务交路回路优化构建问题的分析和抽象,根据其问题特...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为最大限度地利用多等级列车共存的高速铁路繁忙线路通过能力,同时保证运输质量,构建高速铁路网通过能力最大化条件下的列车运行图优化模型.根据列车运行过程中不得有冲突的特点将该问题抽象为时空网络中...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对高速列车空气阻力直接影响列车最高运行速度,采用真实外形的8编组国内某型动车组,建立单车通过隧道的数值计算模型,并对隧道空气阻力的形成机理及其随时间的变化特性、列车表面压力与阻力两者变化间...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 高位置精度和高平顺性精度是高速铁路高速行车的需要,为此需要对轨道进行精确测量,而全站仪站点位置参数的测定,正是车载全站仪轨道精测方法中的关键问题.本文通过小车空间坐标系下轨道中线横垂向偏差方...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 土工合成材料与土的界面力学特性对于加筋土结构设计与稳定性分析具有重要意义.采用大型直剪试验研究不同法向应力下粗粒土与土工格栅界面的剪切特性.试验结果表明:筋土界面剪切应力与剪切位移曲线呈现出...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 通过水泥土直剪试验以及正交试验,研究水泥土养护龄期、原土样含水率和水泥掺入比等因素对水泥土抗剪强度参数c(黏聚力)和?(内摩擦角)值的影响规律.试验结果表明:养护龄期对c和?值影响最大,土样...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 目前大多数边坡采用传统PVC排水管,短时间服役后,常发生堵塞和土颗粒流失,导致排水失效.为研究一种长期高效的新型排水系统——排水钉,在室内开展排水钉与传统排水管的长期排水试验,测试排水钉的毛...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 以杭甬铁路客运专线上虞北站带帽单桩现场静载试验为基础,对比分析置于不同持力层上的带帽单桩的荷载～沉降特性,探讨带帽单桩荷载传递与分担规律及其影响因素.试验结果表明:选择良好的桩端持力层可以显...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为确保某矿坑周边建(构)筑物及配套工程建设的安全,采用理论分析和数值模拟的方法对矿坑区域3个典型区段岩质边坡的稳定性进行分析.根据赤平投影图中层理、裂隙以及坡面特点,初步分析3个区段岩质边坡...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为研究洞庭湖二桥施工过程中主缆空缆状态的动力特性,基于弦振动理论推导了主缆面外和面内振动基频的2个估算公式.研究结果表明:估算公式能较准确地给出空缆状态主缆的第1阶面外振型和第1阶面内反对称...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为摆脱简支梁桥结构损伤检测时对其完好状态下响应信息的依赖,基于结构振动响应统计特征和提升小波变换,提出一种不需要简支梁桥结构完好状态下的响应信息即可实现损伤检测的新方法.利用提升小波变换分别...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为探究某在建4×60 m钢桁腹-混凝土连续箱梁桥新型桥梁结构的工作性能,建立精细化非线性节点模型,求解节点转动刚度曲线,并通过界面连接关系,建立适用于连续组合桥梁腹杆与负弯矩区受力性能研究的...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了便于在概念设计阶段快速准确地估算多塔部分斜拉桥的基频,根据Rayleighmethod方法,以主梁的静挠度曲线作为振型函数,推导支承体系和刚构体系多塔部分斜拉桥的基频估算公式.以某三塔部...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 结合范家沟隧道工程,基于荷载-结构法平面计算分析模型,设置不同脱空范围及不同脱空模式,分析衬砌脱空对在役隧道结构安全性的影响规律.研究结果表明:脱空的影响主要集中在空洞范围内及其邻近位置处,...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 基于水下隧道近接施工影响问题相比普通隧道更为复杂,而隧道近接施工影响区划的经验法具有较大的不确定性,如何根据理论计算准确确定影响区划对于实际施工与设计有重大意义.基于岩体Hoek-Brown...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对目前盾构隧道开挖面稳定性研究大多是基于线性破坏准则进行的现状,采用曲线拟合法将Hoek-Brown破坏准则引入盾构隧道开挖面支护力能耗计算,推导出非线性破坏准则作用下的支护力上限目标函数...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为研究富水隧道在列车循环动载下承受的动水压问题,针对石马寨隧道在国内首次应用的仰拱下设排水沟防排水方式,对比传统的仰拱填充内设排水沟方式,基于结构动力学理论,建立动力—流体耦合模型,分析在列...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为研究地震烈度对地下圆形隧洞频谱特性及空间效应的影响,开展几何相似比为1:30的振动台模型试验.介绍模型试验中的测点布置、输入波型及加载方案,对模型场域及隧洞结构的加速度反应和频谱特性进行研...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 盾构施工法在城市地铁施工中已经成为主要方法,盾构在掘进中的姿态控制是确保隧道施工质量的关键技术之一.上软下硬地层是一种开挖地铁隧道时遇到的复合特殊地层,上部土层或软岩具有不稳定性,而下部岩层...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为研究高温对HRB500钢筋与混凝土黏结性能的影响,通过25个中心拔出试验,研究不同温度作用后(20,200,400,600和800℃)HRB500钢筋与混凝土的黏结性能退化规律.研究结果表...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 随着城市轨道交通的快速发展,地铁线路距离建筑结构越来越近,准确预测建筑室内振动响应是地铁线路规划、新建结构环境振动影响评价及控制措施设计的重要问题.针对地铁临近新建结构地铁振动影响高精度预测...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 采用数值模拟方法,在明线及横风环境运行条件下,对城际列车安装裙板或设备舱后车底设备的气动性能进行分析.研究结果表明:明线条件下,安装裙板后整车阻力下降7.48％,而采用设备舱结构整车阻力下降...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了研究不同载荷(静载、动静组合加载)下全断面岩石掘进机(TBM)盘形滚刀破岩的破碎效果及破碎效率,选用大理岩开展滚刀直线切削破岩实验和破碎块筛分实验,对比分析切削过程的破岩量、破碎块的特征...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为准确掌握沥青混合料在宽幅摊铺机螺旋布料器内的离析原因和分布规律,基于物料在螺旋处的运动学特性,结合某一型号宽幅摊铺机,对螺旋作用下物料颗粒的轴向速度、圆周速度与螺旋叶片直径、螺距之间的关系...
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25. 独立车轮轻轨车辆集成控制研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 运用轨道车辆信息估计技术,获取轮对状态和未知线路特征信息,其中估计的左右轮转速和线路信息,实现速差反馈导向控制;估计的摇头角,用于稳定性集成控制,替代一系纵向悬挂.最后,使用典型的独立车轮轻...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 利用logit模型,建立驮背运输与公路运输货运需求分担模型,结合系统动力学,形成驮背运输属性与需求之间的动态反馈仿真模型.在京沪通道货运需求增长率为"高"、"中"和"低"3种情形下,分别对政...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 提出一种基于云计算的地铁大数据分析方法,将地铁大数据的处理分析划分为数据读取、数据存储、数据清洗、数据分析和数据可视化5个阶段,数据分析主要以车站客流规模情况、乘客出行时间情况等为例进行说明...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 基于演化博弈视角研究PPP项目绩效支付机制,分析绩效支付机制中主客体绩效监督机构与项目公司双方的演化稳定均衡策略.研究结果发现:系统最优状态为项目公司认真完成绩效目标,绩效监督机构不认真监督...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 传统的风险评估方法无法将风险评估过程的模糊性和随机性关联在一起,基于此,针对盾构隧道施工风险评估过程的模糊性及随机性特点,提出基于云理论的盾构隧道施工风险综合评估模型.首先,构建反映盾构隧道...
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30. 投稿须知刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要：
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 湖南省一级期刊 |
| 2. | 铁道部优秀期刊 |
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西北工业大学学报
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