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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
2384
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 增加点火能可以促进火花点火发动机稀薄燃烧条件下初期火核的发展,对初期火核发展过程进行仿真分析可进一步理解点火策略对火核的影响.采用一维拉格朗日模型,在不同压力下对不同当量比的稀薄天然气-空气...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 设计一种可用于压气机入口截面流场测量的高频响应全自动步进式测量装置,可使测量探针在入口任意截面的任意测点进行流场测量.将该测量装置配合一维热线风速仪探针,测量离心压气机入口截面的流场分布.将...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了研究不同比例甲醇和汽油混合燃料对发动机燃烧排放性能的影响,对1台1.4L缸内直喷发动机加装了进气道喷射系统,改造为甲醇进气道喷射(MPI)+汽油缸内直喷(GDI)发动机,运用CFD技术建...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 在1台由DH1115单缸柴油机改装而成的电热塞引燃式直喷甲醇发动机上,使用CFD模拟软件Converge耦合甲醇氧化详细化学动力学机理,研究了压缩比对甲醇发动机燃烧及非常规排放的影响.结果表...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对喷油器在使用过程中因结构参数变化导致喷油一致性发生变化的问题,以CRIN系列喷油器为研究对象,基于喷油器液力及机械运动过程分析,得出喷油器易损结构,运用AM ESim软件构建喷油器仿真模...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为实现涡轮增压器压气机的全工况性能优化,提出了类MAP全工况优化方法,将优化工况点均匀分布在压气机低中高这3个特征转速上,通过对有限个特征工况点的优化实现压气机全工况性能可控.为证明类MAP...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 柴油机的燃烧过程受喷油次数、喷油时间、喷油量、喷油压力以及EGR开度等参数影响.燃烧过程中缸内缸高频压力振荡与燃烧噪声有很强的关联性.为研究预喷策略以及EGR对4缸高压共轨柴油机整机噪声的影...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以国六并联式SCR后处理系统为研究对象,在13 L国六柴油机上,采用速度均匀性和氨分布均匀性仿真计算、两路SCR平均氨浓度分析和氨质量加权百分数仿真计算、氨分布均匀性试验、排放性能试验等方法...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以柴油机铝合金活塞为研究对象,开展了活塞铝合金材料的低周疲劳试验.对活塞铝合金材料塑性性能采用Ramberg-Osgood模型进行了表征,表征参数经仿真验证与测试数据吻合良好.对活塞铝合金材...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了克服传统冷却系统的缺点,实现对冷却系统冷却强度的精确可调,并减少冷却系统附件功耗,使用电控部件(电子风扇、电子节温器、电子水泵)来取代传统冷却系统的机械部件.进行了发动机冷却系统冷却液流...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 设计了高速内窥镜系统,对汽油发动机进气道内的水雾喷射过程进行了可视化研究.对比了两种喷水器布置、不同喷水时刻和不同喷水压力下的水雾喷射过程,并结合台架数据分析了这些因素对发动机燃油消耗率和N...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对锂动力电池在放电过程中的散热问题,建立基于某三元锂电池模组的生热模型,仿真分析并试验探究了电池模组在不同放电倍率下的发热情况.在验证模组生热模型正确的前提下,结合模组发热具体情况,设计U...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对柴油机在进行国六排放标准试验时,WHTC循环试验中排气温度低,部分工况点达不到后处理器的起喷温度,SCR催化转化效率不佳的问题,在1台带有节气门的柴油机上开展了试验,研究了进气节流对柴油...
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14. 预喷对柴油机燃烧与排放的影响刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 在一台4缸柴油机上研究预喷策略(预喷率和预喷间隔)对燃烧与排放特性的影响.研究结果表明:与单次喷射相比,采用预喷策略后,最大压力升高率和NO x排放降低,soot、T HC和CO排放升高,热...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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