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2004

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东南大学学报(英文版)

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Journal of Southeast University(English Edition)

CA EI SA

影响因子 0.2215

本刊为理工科综合性学术刊物，公开发行。主要刊登本校及校外在土木建筑、机械动力、无线电电子、计算机与自动控制、电力电气、热能工程交通运输、材料科学、生物医学、管理科学与工程、数理化等学科的最新科研成果，促进国内外学术交流。

主办单位：

东南大学

ISSN：

1003-7985

CN：

32-1325/N

出版周期：

季刊

邮编：

210096

地址：

南京四牌楼2号

出版文献量（篇）

2004

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热门刊内文献

年度刊次

31. 二氧化钛光催化氧化一氧化氮的试验研究

作者：付宗明仲兆平张波钟道旭

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 179-183

摘要：为脱除烟气中的一氧化氮(NO),在小试实验装置上进行了光催化氧化(PCO)烟气中NO的实验研究.制备出负载在石英砂上的纳米级TiO2颗粒作为光催化剂,通过试验分别考察了操作温度、NO初始浓度...
32. 荷载与环境因素耦合作用下超高性能水泥基复合材料的主要性能

作者： Saly Fathy 孙伟顾春平

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 184-189

摘要：研究了钢纤维掺量和强度等级对超高性能纤维增强水泥基复合材料(UHPFRCC)宏观性能的影响及UHPFRCC在荷载与环境因素耦合作用下的耐久性能.制备了3组不同强度等级(100,150,200...
33. 利用高延性水泥基材料抑制钢/混凝土连接区域的断裂破坏

作者：钱吮智

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 190-194

摘要：为了避免混凝土的脆性断裂破坏,在钢/混凝土连接区域中用高延性水泥基材料(ECC)代替了普通混凝土.采用剪力键/ECC的抗剪试验、二维锚固螺栓/ECC拔出试验和有限元模拟研究了ECC材料的延性...
34. 钢筋增强高延性ECC/混凝土组合梁的受弯性能

作者：梁坚凝潘金龙董洛廷袁方

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 195-202

摘要：采用高延性纤维增强水泥基材料部分代替钢筋混凝土梁受拉区的混凝土得到ECC/RC组合梁构件,可以有效提高梁的延性及抗裂性能.基于平截面假定和材料本构模型,分析组合梁构件在受力过程中各个阶段的截...
35. 开挖条件下抗拔桩的可靠度分析

作者：刘勇徐志军边晓亚郑俊杰

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 203-208

摘要：研究了开挖对承载力极限状态(ULS)、正常使用极限状态(SLS)和系统可靠度(SYS)的影响,并基于开挖条件下承载力折减系数分别给出ULS可靠度指标、SLS可靠度指标和SYS可靠度指标的计算...
36. 压实非饱和土的模量与含水率关系分析

作者：刘松玉张涛章定文

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 209-214

摘要：为了客观可靠地评价实际工程中路基压实土的工程性能,在路基填筑设计时考虑了道路实际服务期内气候变化对路基压实土性能的影响.鉴于含水率测试方法简单且应用广泛,直接采用含水率代替吸力寻求压实非饱和...
37. 基于离散元法的沥青混合料虚拟车辙试验

作者：张德育高英黄晓明

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 215-220

摘要：为了从沥青混合料不连续特征角度研究其永久变形行为,采用离散元方法进行了沥青混合料虚拟车辙试验.根据概率理论及蒙特卡洛方法,编写了考虑集料级配及不规则形状的沥青混合料二维数字试件生成程序.在生...
38. 公路弯道处桥头跳车的路面力学计算分析

作者：冯宇姚辉李亮谢桦

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 221-228

摘要：为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响,建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型.忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响,得出公路桥头跳车处的车辆动力运动...
39. 基于高级交通管理系统数据的城市干道协调控制方法

作者：李岩李鹏飞过秀成

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 229-235

摘要：为使感应式交通信号控制系统中由于协调控制方案调整造成的额外延误和停车次数最小,基于先进交通管理系统数据设计了基于随机理论的相位差计算方法.在感应式信号控制系统中,干线的绿灯启动时间是随机的....
40. 混合交通网络设计问题的迭代降维算法

作者：姚加林陈群

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 236-239

摘要：提出了一种优化的迭代降维算法求解混合交通网络设计问题.混合(连续/离散)交通网络设计问题常表示为一个带均衡约束的数学规划问题,上层通过新建路段和改善已有路段来优化网络性能,下层是一个传统的W...
41. 基于车辆轮廓对称与车牌定位信息融合的车辆检测方案

作者：何杰党倩张百灵赵池航连捷

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 240-244

摘要：为了有效地定位交通监控图像中的车辆区域,提出了一种基于车辆轮廓对称和车牌定位信息融合的车辆检测方法.该方法首先检测图像中的车辆轮廓竖直对称轴,然后以车辆轮廓对称轴位置为基准检测车牌水平和竖直...
42. 层次分析法中用于确定权重的最小-最大优化方法

作者：孙璐

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 245-250

摘要：提出了层次分析法中一种用于确定权重的最小-最大优化方法.其思路为通过最小化由两两比较矩阵中每列所得到的优先权和理想的权重向量之间的最大绝对差异来实现权重确定.通过适当的变换,问题转化为可以采...
43. NBEE和NWEE寿命分布类及其性质

作者：王冠军

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 251-255

摘要：在比较寿命X与其平衡寿命Xe的数学期望的基础上,研究了一类新的寿命分布类NBEE和它的对偶类NWEE.讨论了NBEE(NWEE)与其他寿命分布类的关系,证明了NBEE分布类是一种很大的分布类...
44. 一类具有小扰动参数的非线性拟周期系统在平衡点附近的可约化性

作者：朱春鹏李佳

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年2期

页码: 256-260

摘要：考虑一类有重特征值的非线性拟周期系统在小扰动下平衡点附近的可约化性问题,也就是研究x=(A+εQ(t))x+εg(t) +h(x,t),其中A可以是具有重特征值的常数矩阵；h=O(x2)(x...
45. 基于噪声鲁棒性特征和SVM的耳语音可懂度增强

作者：周健方贤勇梁瑞宇赵力

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 261-265

摘要：提出了一种基于机器学习的耳语音可懂度增强方法.该方法利用已经训练好的2类支持向量机来估计一个二元时频掩蔽值,进而合成增强后的耳语音.输入支持向量机的特征向量GFCCs是基于听觉外周模型进行提...
46. 高速铁路下行MIMO-OFDM系统中的动态资源分配策略

作者：李屹李曦纪红赵宜升

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 266-271

摘要：对高速铁路下行MIMO-OFDM系统中的动态资源分配问题进行研究.联合考虑子载波、天线、时隙和功率,将多维资源分配问题建模为混合整数非线性规划问题.分析移动速度对多普勒频移的影响,并计算子载...
47. 基于认知无线电的传输参考超宽带系统窄带干扰抑制技术

作者：殷奎喜赵华邵建华

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 272-275

摘要：为了改善主用户窄带干扰下的传输参考超宽带系统的性能,提出了一种认知传输参考超宽带系统.认知传输参考超宽带系统的发射机在检测主用户工作的频段后,采用在该频段陷波的椭球波发射脉冲以降低对主用户的...
48. 用于下一代移动通信系统的6 GHz频段时分双工射频收发信机的设计

作者：于志强周健义周飞李江赵丽

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 276-281

摘要：介绍了一种应用于下一代移动通信系统的高性能宽带射频收发信机的实现.本射频收发信机工作在6～6.3GHz频段,信道带宽达到100MHz,工作在时分双工模式并支持IMT-advanced系统采用...
49. 基于总和增量调制的比特流人工神经元和感知器的FPGA实现

作者：孟桥梁勇王志功郭晓丹

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 282-286

摘要：为了解决传统的多比特数字方法在实现人工神经网络时所存在的硬件规模过于庞大的问题,提出了一种基于总和增量(∑△)调制的比特流人工神经网络硬件实现方法.在FPGA中实现了比特流加法器、乘法器、阈...
50. 压缩采样中基于离散时间马尔科夫链的动态控制机制

作者：安春燕张晓亮李屹纪红

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 287-291

摘要：针对信号稀疏度在大多数情况下时变且未知的问题,提出了一种实时信号稀疏度预测及最优采样速率确定机制.利用离散时间马尔科夫链对信号稀疏度进行建模,分析信号稀疏度各状态之间变化的规律,根据当前状态...
51. 基于公共本体的高效语义服务发现

作者：东方刘波张松曹玖新秦屹

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 292-298

摘要：为解决集中式服务发现结构存在的性能瓶颈问题,基于领域本体语义信息,提出一种能自适应地调整领域划分、分配系统资源的分布式web服务发现体系结构,并分析了该结构的可扩展性、自组织性和自适应性.具...
52. 基于先进小波神经网络的HEV动力锂离子电池SOC估计

作者：付主木赵瑞

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 299-304

摘要：为了提高混合动力汽车(HEV)电池荷电状态(SOC)的估计精度,提出了一种基于先进小波神经网络的HEV动力电池SOC估计算法.首先,建立了基于先进小波神经网络的电池SOC估计模型.然后,通过...
53. GPS新民用信号仿真系统的设计与实现

作者：祝雪芬陈建锋陈熙源

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 305-309

摘要：为了研究现代化的GPS新民用信号仿真系统的设计和实现,介绍了现代化的GPS信号组成及其结构特点,包括L2C,L5和L1C信号.对仿真系统各模块的设计和实施方法进行了详细描述.该信号仿真系统主...
54. 一种新型纳机电硅谐振器的频率响应特性

作者：于虹刘春胜吴士杰岳东旭袁为民陈志远顾勇黄庆安

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 310-314

摘要：对于静电驱动的亚微米及纳米尺度的谐振器,衍射效应将会使其驱动及振动频率的光学检测变得更加困难,为克服衍射效应的影响,设计、制作了新型纳机电谐振梁——H型梁,使其产生高频振荡.并制作了双端固支...
55. 基于MEMS工艺的悬臂共面式气体传感器性能分析

作者：张子立朱斌殷晨波陶春旻

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 315-320

摘要：为了简化制作工艺,使温度分布均匀以及降低功耗,设计了一种基于MEMS制造工艺的悬臂共面式SnO2气体传感器.使用有限元法对这种传感器及膜结构堆积于硅基底上的封闭膜式气体传感器进行了稳态热分析...
56. 用于开启桥的轻质环氧沥青混凝土桥面铺装力学性能

作者：刘云张磊江陈龙钱振东

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 321-326

摘要：拟定质量替代百分数分别为0％,15％,25％,40％,70％的碎石型陶粒环氧沥青混合料和圆型陶粒环氧沥青混合料,进行高温抗车辙性能、水稳定性及低温弯曲性能试验.采用有限元方法分析开启桥在行车...
57. 基于当地材料制备高延性水泥基复合材料的研究

作者：张志刚钱吮智

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 327-330

摘要：为了降低高性能聚乙烯醇(polyvinyl alcohol,PVA)纤维增强水泥基复合材料ECC(engineered cementitious composites)的成本,用国产PVA纤...
58. 碳酸钙晶须增强高强水泥砂浆的力学性能

作者：张聪曹明莉

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 331-336

摘要：为改善高强砂浆的脆性,将碳酸钙晶须引入高强砂浆中以实现增强与增韧的目的.研究了抗压强度、抗折强度、劈拉强度以及断裂功等基本力学性能,采用扫描电子显微镜观察材料的微观结构和微观力学行为,讨论了...
59. 基于混合水平正交设计的SBS改性沥青储存稳定性研究

作者：何文华杨群

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 337-343

摘要：为了研究SBS改性沥青的储存稳定性,将不同SBS改性剂掺量的SBS改性沥青储存于不同条件下.采用混合水平正交设计,选取SBS改性剂掺量、储存时间、储存温度和容器尺寸作为混合水平正交设计OA1...
60. 出行前信息提供条件下驾驶员路径选择行为建模

作者：叶晓飞李春燕郑竞恒陈峻

刊名：东南大学学报(英文版)

发表期刊： 2012年3期

页码: 344-348

摘要：已有的出行前信息提供条件下的通勤驾驶员路径选择行为通常忽略实时信息和所有出行者历史出行信息之间的相互影响,针对这一缺点,提出实时信息和历史信息共同作用下的出行前路径选择行为.通过利用有限理性...

东南大学学报(英文版)基本信息

刊名	东南大学学报(英文版)	主编	毛善锋
曾用名
主办单位	东南大学	主管单位	中华人民共和国教育部
出版周期	季刊	语种	eng
ISSN	1003-7985	CN	32-1325/N
邮编	210096	电子邮箱	journal@seu.edu.cn
电话	025-83792627、83795975	网址
地址	南京四牌楼2号