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公路交通科技
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《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（2017年版）公路运输类核心期刊，被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉：
第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年）
第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年）
第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为指导公路安全保障工程的深入开展,进行了大量追踪工作.选定国道108某路段,对公路安全保障工程前后下坡急弯路段车辆运行特征数据进行了观测,主要包括公路安全保障工程实施前后事故情况、车速情况、...
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32. 考虑转向延误的交通网络存储结构刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 城市路网中由于交叉口转向延误不可忽略,因此需要能够考虑转向延误的最短路径求解算法.传统的存储结构没有考虑转向延误,不再适应考虑延误后的新算法.在对比分析传统存储结构的基础上,通过引入新指针,...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 已有的环形交叉口通行能力模型是假设车流为单一车型车流,而实际运行的车流多为混合车流,因而建立多车型混合车流的通行能力模型是十分必要的.本文运用间隙接受理论,通过概率分析方法,考虑环形交叉口多...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 分析了路段上非港湾公交车站对路段通行能力有影响的6个因素,在实地调查的基础上,运用VISSIM进行试验仿真,得到大量数据,定量分析了各影响因素对路段通行能力的影响.建立神经网络模型对仿真数据...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了进行有效的、实时的、非接触式的驾驶员疲劳检测,采取NHTSA和FHWA推荐的非接触式疲劳检测方法PERCLOS,利用TI公司的专用图像处理DSP芯片TMS320DM642,构建了车载的基...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 准确识别移动台的运动过程是应用无线定位技术获取交通信息的基础.在分析移动台运动特征的基础上,阐述了识别移动台运动过程的原理.通过实际的测试获取了GPS机的时空数据,选择不同的时间间隔,应用标...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 研究西宁至马场垣高速公路植被建植的过程中,植物的演替规律和采取的管护措施.根据西宁地区的气候、地貌和土壤条件,针对植被养护当中存在的问题如养护成本高,群落结构不尽合理,盐碱比较重的问题,通过...
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38. 增大击实功的路基压实试验研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 压实度是路基填筑时控制路基强度和稳定性的关键指标.通过室内试验研究了击实功对路基压实度的影响.结果表明增大击实功,路基土的最大干密度和7 d无侧限抗压强度都有显著提高,抗压强度最大增幅达到5...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在充分考虑全厚式沥青路面结构特点的基础上,分析我国弯沉计算公式对其的不适应性,借鉴国内相关参数研究成果和国外成熟的相关弯沉计算公式,通过国内外计算公式参数转换与修正,提出了适合我国全厚式沥青...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 目前缺乏对集料表面纹理的直接定量测量和评定方法,基于光纤传感法设计了激光轮廓仪,直接测量了7种不同粗集料的表面纹理,应用算术平均偏差Rα对集料表面纹理进行了定量评定,并对集料表面纹理的粗糙度...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在对摊铺离析的成因和类型及对路面使用性能的影响进行了深入探讨的基础上,通过采用常规检测和无损检测两种检测手段,对并机梯次和单机宽幅摊铺形式下沥青混合料级配稳定性、路面压实度和空隙率以及路面内...
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42. AC型沥青混合料车辙变形机理分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过某高速公路车辙病害的调查和沥青混合料技术指标的测试,采用永久变形量大和变形量小的混合料技术指标作对比分析,得出理论最大相对密度的失真将直接造成体积指标的失控.研究还表明,一个设计孔隙率和...
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43. 固化粉煤灰动力特性试验研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 结合镇江城市道路路基处治项目,进行了固化粉煤灰的动三轴试验.分析了固化粉煤灰在重复荷载作用下的永久变形及动力特性,研究固化粉煤灰弹性应变、累积塑性应变、临界动应力和动回弹模量变化规律,论证了...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 针对目前水泥碎石基层的应用现状,分析了水泥碎石基层沥青路面产生反射裂缝的成因,并结合强度、干温缩变形性能提出了综合抗裂指数的抗裂评价指标.结合某高速公路工程建设实际,采用综合抗裂指数对水泥碎...
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45. 击实膨胀土的电阻率特性试验研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 针对电阻率与膨胀土特征的关系研究较少的现状,研究了击实膨胀土的电阻率特性与利用电阻率法评价膨胀土胀缩变形的可行性及评价方法.在不同的击实条件下制备膨胀土击实试样,利用ESEU-1型土的电阻率...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过采用测力延度试验(以下简称FDT试验),对多种SBR改性沥青进行低温性能研究,将韧性比RT/V同延度、拉伸柔度、屈服应变能、SBR当量劲度等沥青性能评价指标进行对比分析,同时对其拉伸机理...
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47. 钢桥面铺装防水粘结层抗剪问题研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 针对国内早期修建的钢桥桥面铺装产生的诸多问题,研究了其中关键性的问题,即钢桥面铺装防水粘结层的抗剪问题.通过计算,分析了钢桥面铺装正常使用阶段以及试验分析施工阶段的抗剪强度技术要求,探讨了3...
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48. 钢桥面沥青铺装层裂缝病害分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 为更准确地反映钢桥面沥青铺装层的裂缝尖端应力场特性及认识其扩展规律,以断裂力学为基础,研究了钢桥面沥青混凝土铺装层裂缝的形成及扩展机理.提出采用20节点等参单元、裂缝奇异单元,建立了铺装层线...
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49. 沥青路面土基模量季节变化影响分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过铺筑室内土基足尺试验,模拟南方气候条件的变化控制地下水位,实测得到1年内各个月份的土基模量值,用弹性层状体系理论计算了典型路面结构各个时期内各计算点处的应力、应变、变形,进而对常用的路面...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 应用有限元软件ABAQUS建立有限元模型,采用断裂力学理论及奇异等参元法,对连续配筋混凝土和沥青混凝土(CRC-AC)复合式路面中沥青层反射裂缝问题进行了数值分析.探讨了Ⅰ型和Ⅱ型的应力强度...
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51. 组合基层沥青路面轴数系数研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 以弹性层状体系理论为基础,采用轴载换算方法,以设计弯沉值、半刚性基层层底拉应力为换算指标,通过变换不同的结构层参数及轴距计算了组合结构层沥青路面轴载换算公式中的轴数系数,并通过程序计算得出了...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 研究了路孚8000沥青改性剂的各项性能.对路孚8000不同掺量下的沥青胶结料进行了基本性能试验,并对掺加路孚8000后的改性沥青混合料进行了高温车辙、低温弯曲、冻融劈裂和疲劳试验.结果表明:...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 针对斜拉桥3种典型截面形式如闭口箱形、边箱形和边主肋形,分别采用不同的理论计算方法,如三杆比拟法、弹性理论解法和能量变分法等对其主梁截面剪力滞效应进行分析,并结合有限元数值计算和模型试验的分...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 某高速公路桥梁拓宽结构与原结构(文中简称"新旧结构")的上部梁体连接中,大跨度预应力混凝土连续梁桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方式,通过采用特殊连接材料和狭长带状后浇混凝土的施工工艺,保...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 结合江阴长江公路大桥结构健康监测系统升级改造项目,采用拉绳式位移传感器实时监测大桥主梁的纵向运动,并依据实测数据进行梁端位移变化和运动同步性的统计分析.结合突发船撞事件,采集撞击下的大桥位移...
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56. 安庆长江公路大桥静动载试验研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 以跨径510 m的斜拉桥--安庆长江大桥为例,介绍了斜拉桥静、动载试验的方法.静载试验中,测试并分析了静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量以及主梁与主塔相应的截面应力.动载试验...
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57. 全模态颤振分析的实用方法刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 基于结构的有限元全物理模型,提出了一种双参数全模态颤振分析方法,并在ANSYS中实现.在有限元模型中采用MATRIX27单元模拟桥面主梁的自激力,将系统的气动运动控制方程转化成广义特征值问题...
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58. 波纹钢腹板混凝土箱梁动力特性研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 采用sap2000建立了波纹钢腹板混凝土箱梁的空间有限元模型,并通过与波纹钢腹板混凝土试验箱梁实测值的对比验证了有限元模型的适用性,进而分析了波纹钢腹板结构参数对梁动力特性的影响规律.分析结...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 采用空间有限元方法,结合具体工程对立交工程中常见的小半径大曲率钢箱梁桥进行了研究分析,对其在不同荷载作用下的受力特性做了分析和比较,并对曲线钢箱梁桥的受力特点、剪力滞效应和实用计算方法进行了...
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60. 一种自锚式悬索桥主缆线形的解析法刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在传统的地锚式悬索桥主缆线形方程的基础上,引入了自锚式悬索桥主缆、加劲梁和索塔的变形协调方程,得到一种自锚式悬索桥主缆线形的解析方法.该方法可以在不进行有限元分析的情况下,仅给出自锚式悬索桥...
公路交通科技基本信息
| 刊名 | 公路交通科技 | 主编 | 刘清泉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | gljtkj@vip.sina.com |
| 电话 | 010-62079198 | 网址 | www.gljtkj.com |
| 地址 | 北京市西土城路8号 |
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
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| 1. | 第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年） |
| 2. | 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年） |
| 3. | 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年 |
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