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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 桩-网复合地基是近年来发展起来的一种有效的软土地基加固方法,通过桩-加筋垫层-桩间土三者协同作用,共同承担上部荷载,其相互作用机理复杂.在简要分析桩-网复合地基作用机理的基础上,应用Mind...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 混凝土硬化初期,因水泥的水化热作用会在混凝土结构内形成不均匀的温度场分布,从而使结构产生不均匀温度变形,在受到结构自身约束和外部约束时,会产生很大的温度应力.许多情况下因处理或控制不当,这种...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 郑州-西安客运专线是我国在黄士地区新建的第一条铁路客运专线,其黄土隧道最大开挖断面达160 m2,在国内外尚无先例.按要求,应对隧底湿陷性黄土进行水泥土挤密桩加固处理.为确保工程施工安全,在...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 随着运营列车时速的提高和日行列车对数的增加,作用在轨道两侧声屏障上的列车气动力将急剧增大,对声屏障的结构性能有了更高的要求.文章提出了一种新型的桥梁整体式预应力混凝土声屏障,并采用有限元软件...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 针对电力牵引供电的电子信息系统防雷现状,对铁路行业标准与国家标准进行了对照研究,认为铁路行业标准缺少电力牵引供电的电子信息系统的防雷规定.具体项目按照国家标准或参照电力行业标准控制牵引供电防...
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36. 高速铁路系杆拱桥设计研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 高速铁路由于半径大、坡道长、立交多,很难选到正交桥位而使桥梁跨度加大.常用的跨越方式连续梁,由于其梁高较高,导致桥长加长,不美观.而系杆拱可以有效减小梁高,外观轻盈,从而受到高速铁路立交桥型...
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37. 海南东环线路基现场应力测试研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 路堤基底应力大小及分布形式,对地基沉降计算影响较大;复合地基垫层中土工格栅拉力大小是柔性拱作用效果的重要反应同时为土工格栅强度选择提供依据.海南东环线全风化花岗岩路基基底应力测试和复合地基垫...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 近年来,随着苏州工业园区率先应用20 kV电压供电,我国多个省市电业部门正着手规划和实施简化城市电网电压等级的方案.减少电压层次,大范围推广20 kV的配电电压,这对于铁路电力系统供电方案的...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 针对高速铁路无砟轨道对路基工后沉降控制的严格要求,某车站采用了PHC管桩+钢筋混凝土筏板锚固联接的桩筏基础对深厚第四系土质地基进行了加固处理.本文介绍了桩筏基础的设计方法,分析了现场监测数据...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 目前在高原山区修建高速铁路还无先例,而高原断陷盆地往往土层和软土深厚,且分布不均匀,对高速铁路客运专线无砟轨道的沉降控制影响较大.为了避免选线研究走弯路,结合曲靖站位方案研究,总结出高速铁路...
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41. 瑞士圣哥达山底隧道的通风防灾技术刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 隧道的通风、防灾技术是高速铁路建设及运营的关键技术之一.文章以世界上最长的圣哥达山底隧道为例,简要介绍了瑞士高速铁路长大隧道的通风、防灾系统及安全技术,并提出了我国长大隧道设计、规工范修编的...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 沪杭客运专线路基跨越上海市地铁9号线.为减小路基加固对地铁的影响,采用板梁结构地基加固方案.该结构是由钢筋混凝土桩基、托梁及托板组成的三维受力体系,其内力计算较复杂.文中介绍基于结构有限元软...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 铁路复合地基CFG桩的完整性采用低应变反射波法检测.通过对不同桩径、桩长和不同龄期的CFG桩的检测分析,探讨混凝土波速随龄期变化规律、反射波信息随龄期变化关系以及CFG桩长径比对低应变检测效...
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44. 喀斯特地区地质选线思路与实践刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 金城江至南宁铁路龙头乡至都安段地形、地质条件极为复杂,为典型的喀斯特地貌.文章主要介绍在此段地质选线中的思路及具体实践,通过对方案的地形、地质和工程条件做综合比选后,最终确定线路走向.
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45. 郑西高速铁路机务运用安全管理实践刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 西安铁路局在委托运输管理模式和高铁长效管理机制下,采取成立管理结构、开展等级选拔、创新培训方式等多种举措,强化动车组司机培养;采取增设运用信息台、实行写实制度、地乘一体模式、落实作业标准、加...
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46. 面向对象的桥梁节点优化及排序研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过对桥梁结构的总刚半带宽最小时的节点排列特征进行分析,归纳总结出三条规律,运用AD算法进行节点优化排序,并结合桥梁结构的特点进行了算法优化.应用VC + +编制了面向对象的带宽优化程序,通...
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47. 信息动态刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过在武广高速铁路路基填筑现场对压实质量控制参数进行对比试验,得出了对地基系数K30与变形模量Ev2、动态变形模量Evd与变形模量Ev2大致的相关关系,提出了与地基系数K30相匹配的变形模量...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 以郑西客运专线湿陷性黄土地基路段为背景,对比分析顶置分幅式路基桩板结构方案、桥梁结构方案和桩网结构复合地基方案的技术、经济指标,论证桩板结构处理困难地基路段在技术上的可行性和经济上的优越性,...
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50. 深厚软土地基沉降特性有限元分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 深厚软土地基上修建铁路路堤存在稳定性和沉降两大问题,在其上修建客运专线时沉降成为关键控制因素.采用有限元分析不同施工参数及处理措施情况下深厚软土地基的沉降特性,是一种快速、经济、有效的分析方...
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51. SDH自愈环网同步方案研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 介绍了SDH传输系统可用的同步定时策略,深入分析了优先级表和标准SSM+优先级表在SDH自愈环上的应用情况,详细讨论了当网络出现各种故障时全网的时钟同步状态.通过对技术细节的深入分析,总结出...
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52. 武广客运专线牵引网载流能力确定刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 高速客运专线牵引负荷特征较普速铁路有很大变化,在供电能力的诸多因素中,牵引网载流能力已经成为主要控制因素.文中结合牵引网导线的结构、材质、运行环境等,从热传导理论出发,分析、推导了牵引网导线...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过对法国公司承担的沙特哈拉曼高速铁路路基设计的研究,进一步了解欧洲与我国设计标准的不同之处,有利于我国了解法国高速铁路的设计标准和其在沙特自然环境下的设计措施,这对我们在国内和国外高速铁路...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 新建的成都货车检修基地有以下三大特点:在国内新建的大型货车检修基地(检修台位30个左右)中,占地面积最小;转向架检修线首次采用两条分解、一条组装的悬挂式环形检修流水线;国内货车检修基地与车轮...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 介绍了桥上岔区无砟轨道的设计方法.以武广客运专线清远站南咽喉区自家塑2号大桥桥上岔区无砟轨道为例,阐述了桥上岔区无砟轨道的道床板、钢筋混凝土底座、凸台和滑动层的结构设计,总结了桥上岔区无砟轨...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 长电缆线路电抗器补偿等问题一直困扰着客运专线电力设计人员.故根据<电力工程电缆设计规范>和<铁路电力手册>有关要求,就铁路客运专线电力电缆设计中有关电缆选型、电抗器计算、导线截面选择、电压降...
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57. 高速铁路制梁场布置形式探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 详细论述了制梁场的设计、选址、布置原则,纵列式和横列式制梁场的位置选择、布置方式、预制能力等相关问题,分析对比了两种制梁场的优缺点和各自的适应条件,并进行了详细的设备投入比较,对高速铁路制梁...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 哈大客运专线DK217+300-DK219+500段新营口车站路堤位于软土地基上,该软土地基具有灵敏度高、厚度大、地下水位高、压缩性大、渗透性小的特点,沉降问题较为典型.文中对CFG桩的施工...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 结合新建南广铁路NGZQ-6标下穿洛湛铁路务塘隧道的施工实例,介绍该隧道下穿既有铁路所采用的施工方法和施工工艺,并提出为保证既有线安全所采取的优化设计措施,可为同类工程施工提供借鉴和参考.
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 结合石太、合宁、合武、甬台温、温福厦等客运专线有砟轨道铺砟整道施工实践,阐述客运专线有砟轨道铺砟整道及轨道精调整理施工工艺、主要设备、作业方法、技术要求,以及与轨道其它施工工序间衔接配合等,...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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