论文降重
免费查重
出版文献量（篇）
1555
总下载数（次）
1
总被引数（次）
3464
高速铁路技术
分享
投稿
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
出版文献量（篇）
1555
总下载数（次）
1
总被引数（次）
3464
分享
文章浏览
目录
-
1. 可视化驻站防护系统研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 在铁路行业现有的防护体系下，驻站防护员仅能从室内设备读取列车的相关动向，不能掌握现场工作人员的具体位置等情况，在一定程度上造成室内外沟通和防护的脱节，使防护效率大大降低，安全风险进一步增加。...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 目前铁路路基沉降监测主要依靠人工定期到现场进行观测的传统方式，费时费力、测量误差较大；对既有铁路依靠人工和轨道巡检车在天窗时间的监测，无法保证监测的准确性和时效性。随着我国高速铁路的建设和发...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 速度目标值是高速铁路主要技术标准之一，是铁路行车技术的核心指标，是总体设计的决定性参数，也是体现铁路系统整体技术水平的最主要指标。设计采用的速度目标值对线路的走向、长度、工程投资、运营费用、...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 预制简支T梁采用后张法预应力体系，通过对梁体进行孔道摩阻试验，利用最小二乘法原理进行数据处理，计算出孔道摩阻系数和偏差系数，并与设计值进行对比分析，以便进行张拉控制应力的及时调整。试验中应选...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以新建北京至石家庄客运专线石家庄新客站为例，针对供配电系统的可靠性，对大型铁路客站的负荷特征、外部电源选择、备用电源设置、系统主接线方案、SCADA系统的监控范围、通信信号等特别重要负荷的供...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 跨线建筑物接触网通过方案是接触网专业重点要解决的难题。选择何种通过方案，需要考虑的因素很多，以往研究在模型上简化较多，真实性较差。文章从重点考察有无覆冰情况下理论模型分析，最后到4种常见通过...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 山区电气化铁路一面坡较多且线路坡度较大，在牵引变电所供电臂末端分区所内并联供电的情况下，仍会造成对上、下坡方向的接触网供电能力的需求差异较大的情况出现。为了均衡电气化铁路上、下行方向接触网的...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 服务于煤炭运输的铁路专用线的可行性研究，是通过国家铁路局行政管理部门审查的重要环节。接轨站的合理选择，对专用线方案的成立及控制项目的总投资尤为重要。通过在煤炭装卸中采用装载机装车和快速垂直装...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以黄陵至韩城至侯马铁路新黄河特大桥156 m简支钢桁梁桥施工为背景，简述了大跨度钢桁梁主要施工方法及其适用条件。详细论述在复杂条件下施工方案选择及现场施工条件的影响，简述本桥顶推施工的总体方...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 运营隧道接长明洞是隧道洞口出现危岩落石病害或新增立交构筑物时所常用的一种工程措施。然而对于运营线路来说，常规的接长明洞施工方法需要占用大量的时间，对铁路或公路运营造成极大的干扰并危及运营安全...
-
11. 高填方边坡动力稳定性分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 目前高填方边坡在工程应用中较多，高填方边坡稳定和变形对地震作用较为敏感，但对动力作用下边坡的变形、破坏形态、动力响应、震后造成的灾害程度研究不多。通过动力稳定分析，在3种峰值地震加速作用下，...
-
12. 浅析高速铁路动车段给排水节水节能刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 当前水资源匮乏、能源紧张，节水节能关系到我国经济和社会的发展，是一项长远的战略方针，也是当前一项极为紧迫的任务。文章结合高速铁路动车段的特点，从生产废水回用系统、雨水回用系统、下凹式绿地这3...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 在计算铁路的区间通过能力时通常先计算平行运行图的通过能力，并以此为基础，再确定非平行运行图的通过能力。目前计算单线铁路平行运行图能力的方法相对比较繁琐，其对车站股道数、站间距等因素与区段通过...
-
14. 成贵铁路跨西溪河线路方案比选刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 成贵铁路在大方至黔西段需跨越西溪河，西溪河为乌江上游支流，河水面较宽，两岸工程地质条件复杂，岩溶、采空区、暗河等不良地质分布较广。复杂的地形地貌及地质条件造成跨河桥位方案的选择难度较大，同时...
-
15. 太中银铁路无缝线路道岔桥梁设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 太原至中卫至银川铁路文水至靖边段位于吕梁山脉及陕北黄土高原，设计速度200 km/h，铺设跨区间无缝线路有砟轨道。为适应复杂的地形，共有3个车站的4座桥上设置了道岔。桥梁设计时结合具体情况，...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 兰渝铁路D1K 641路堑工点属于典型的四川红层软岩路基。文章详细地介绍了D1K 640＋887．25～D1K 641＋266．75段左侧路堑边坡施工及边坡变形情况。该段工程在施工过程中由于...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 尼日利亚首都阿布贾暴雨强度为120 mm/h，路堤坡面和路堑坡面汇水量大，坡率缓于1∶1.25，边坡高度小于8m的铁路路基土质边坡主要采用灌草＋排水槽进行防护。由于尼日利亚混凝土价格高且当地...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 文章针对全风化花岗岩性质随地点、环境、气候和土层深度变化而改变的特点，选择武广高速铁路清远段DK 2102＋240～DK 2102＋303.986区域作为试验路段，进行全风化花岗岩改良土路基...
-
19. 高速道岔转辙器基本轨快速更换方法刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 根据已开通运营高速铁路的作业条件，结合道岔更换实际情况，介绍了针对道岔轨件更换中技术难度最大的道岔基本轨更换快速施工方法。结合高速道岔结构特点和施工实际情况，制定了直接将高速道岔转辙器基本轨...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 高速铁路线路长、点多面广，沿线地理环境和地质环境均较复杂，在设计时应更注重环境选线、景观选线和地质选线。因此，深入系统地对山区高速铁路深路堑方案与隧道方案进行比较研究，具有十分重要的学术价值...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 随着我国高速铁路的迅速发展，预制箱梁架设逐渐增多，特别是经过山区地段地形复杂、隧道多，山区架梁的难度相当大，施工效率非常低。针对山区架梁能便利通过隧道，而且满足隧道内架梁条件，为了能节约设备...
-
22. 浅谈铁路路基工程海外项目技术管理刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 铁路路基工程海外项目受项目所在国自然地理环境以及政治环境等多种因素影响，具有较强的地域性及较强的专业性。为了更好地规避海外项目所面临的各种风险，需要从技术管理上进行分析和探讨，形成具有指导性...
-
23. 市郊铁路融资与运营管理模式的探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 按产权与运营权的统一和分离，运营管理有自管和代管2种模式；研究市郊铁路运营管理模式的目的就是保障投资者权益，吸引社会投资者，形成投资的多元化，从而促进市郊铁路的发展。文章结合北京、上海、东京...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
高速铁路技术评价信息
高速铁路技术统计分析
被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
- 期刊分类
- 最新期刊
- 期刊推荐
- 相关期刊
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
车辆与动力技术
北京公路
北京汽车
变流技术与电力牵引
船舶
船舶标准化
船舶标准化与质量
船舶工程
船艇
交通节能与环保
船舶力学
船舶设计通讯
船舶物资与市场
传动技术
船电技术
长客科技
车迷
城市车辆
城市道桥与防洪
城市轨道交通研究
城市公共交通
车世界
城市交通
车用发动机
车主之友
