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211. 脉冲爆震载荷作用下转子系统动力学特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 针对脉冲爆震涡轮发动机(PDTE)气动载荷具有周期性、非定常的特点,应用有限元法建立了PDTE转子系统动力学特性计算模型.在验证计算模型准确性的基础上,研究了周期性、非定常轴向力和扭矩对转子...
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212. 基于测试数据的卡箍非线性等效建模方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为了快速准确地计算卡箍管路系统的振动响应,提出了基于测试数据的卡箍非线性等效建模方法.对卡箍直管系统进行低幅值激励的模态测试,利用试验数据对有限元模型进行修正,识别卡箍线性刚度、线性阻尼参数...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 建立了含接触界面的叶盘有限元结构强迫振动响应的快速预测方法.以含燕尾型榫连接的叶盘结构有限元(FE)模型为例,通过模态综合法对线性结构模型进行减缩,将模型计算规模降低至原模型的1/25以下,...
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214. 激波冲击下液滴变形破碎的黏性特征刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为了获得不同黏度的液滴在高速气流中变形破碎的形态特征图像,定量分析黏性对变形破碎过程的影响,使用高速相机直接拍摄法在水平激波管中实验研究了液滴的变形破碎过程,测量了液滴迎风面位移、横向变形宽...
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215. 液氮抽真空制冷的理论及试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 在考虑液氮总质量变化、储罐罐体热容的前提下,基于化学势温差,传热系数和传质系数等参数,详细建立了液氮降压制备过冷液氮的数学模型.理论计算的液氮温度及质量变化和制取过冷液氮试验值吻合较好,结果...
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216. 通道截面形状对碳氢燃料流量分配的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 关注超燃冲压发动机冷却通道截面形状对碳氢燃料流量分配的影响,以平行四边形通道为例和矩形通道进行对比,对并联通道中碳氢燃料流动换热过程进行了三维数值建模.结果 表明:不同高宽比下,平行四边形通...
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217. 涡扇发动机短舱结冰试验相似方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 通过分析短舱表面结冰缩比试验相似要求,在保证绕流流场、水滴撞击特性和结冰冰型相似的基础上,分别采用基于气流雷诺数,气流韦伯数和水滴韦伯数3种速度选取方法建立了试验相似准则.利用该准则获得了明...
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218. 分层扫气二冲程汽油机的数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为研究分层扫气发动机的扫气特性和工作机理,建立了分层扫气发动机三维模型,并利用三维CFD仿真软件Fluent在额定转速下分别对有无分层扫气系统的发动机流场进行仿真与分析,计算所需的边界条件通...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 针对微型燃气轮机环形燃烧室中的燃烧特性,利用平面激光诱导荧光(PLIF)技术,对环形燃烧室内甲烷/空气预混湍流多束火焰燃烧开展实验研究,得到OH自由基物质的量浓度分布,并研究雷诺数和当量比对...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 对一台单级低速轴流压气机旋转不稳定性(RI)进行分析.在前期的旋转不稳定性特性、流场成因和不同间隙影响的研究基础上,进一步基于全通道数值模拟,采用两种流场降阶方法分析不同叶顶间隙条件下旋转不...
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221. 对转压气机外伸激波对叶顶泄漏流影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为了揭示对转压气机下游转子外伸激波对上游转子泄漏流的影响规律,针对上游转子叶顶间隙分别为0.2、0.5、0.8mm的对转压气机开展了非定常数值模拟研究.研究发现:受下游转子外伸激波掠扫影响,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为了在保证数值预测精度的同时降低离心压缩机的建模复杂度,以一维密封泄漏计算替代完整的密封及空腔建模,开展了离心压缩机盖盘密封及空腔流动的源项建模方法研究.结果 表明:基于源项方法的密封及空腔...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 以跨声速轴流压气机转子NASA Rotor 36为对象,研究了叶顶间隙流场的非定常流动特性.在数值模拟结果的基础上,采用本征正交分解(POD)方法获取POD模态和时间系数分布规律,进一步分析...
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224. 涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为满足大飞机的反推力风洞试验需求,中国空气动力研究与发展中心发展了涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术.在FL-12风洞建立了反推力校准试验平台,利用推力天平测量反推力短舱实际推力,通过空气桥...
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225. 某航空活塞发动机进气系统优化设计刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 针对某型航空活塞发动机在节气门100％开度、5000 r/min工况下各缸排温差异较大的现象,分别建立一维性能仿真模型和三维CFD模型,通过联合仿真分析进气系统内部流动特点,并找出导致排温差...
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226. 无轴涵道旋翼气动特性数值研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 采用基于非结构网格的滑移网格技术对无轴涵道旋翼与传统涵道旋翼的气动特性进行了非定常Euler方程数值模拟.分别考察了无轴涵道旋翼与传统涵道旋翼气动特性差异,中心孔径、涵道扩散角、涵道翼型对无...
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227. 回流燃烧室流动特性试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为了揭示有/无燃烧状态下燃烧室热态和冷态流场的特征和流动特性,针对某型回流燃烧室单头部试验件,使用粒子图像测速仪(PIV),测量燃烧室燃烧状态下不同截面处的热态流场,以及没有燃烧状态下不同截...
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228. 高扰动燃油喷嘴雾化试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为改善航空发动机的燃油雾化、验证高扰动雾化方案应用于航空发动机燃油喷射的可行性,采用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)及高速摄影技术,对不同夹角、不同孔径结构条件下的V形交叉孔高扰动喷嘴和单孔...
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229. 喷嘴间距对贫油熄火特性和流场结构的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为深入认识喷嘴间距对燃气轮机燃烧室贫油熄火和气动性能的影响,基于典型的双旋流扩散燃烧喷嘴设计了喷嘴位置连续变化可调的双头部模型燃烧室.实验测量了不同初始当量比条件下喷嘴间的最大传焰距离,分析...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 基于CFD三维数值模拟结果的化学反应器(CRN)网络模型方法具有快速预估燃烧室NOx排放的特点.研究通过CFD数值模拟手段获得了贫预混燃烧室流场、温度场等特征分布,基于燃料空气掺混特性、速度...
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231. 导流板式减涡器总压损失特性数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 通过数值模拟的方法研究了不同形状的导流板式减涡器对总压损失特性的影响.结果 表明,总压的损失主要由气体在减涡器中对导流板做功引起的平缓下降以及由于切向速度过大在转折处引起的迅速下降两部分组成...
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232. 高压涡轮尾切凹槽叶尖冷却换热特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为研究尾切凹槽状涡轮叶片叶尖的表面换热,通过瞬态风洞实验得到无冷却和带除尘孔两种情况下叶尖表面传热系数,并将其与数值模拟结果进行对比,实验结果的不确定度小于5％.分析叶尖间隙流场情况,无冷却...
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233. 水膜形成对轴流风扇气动影响的数值研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为了研究水膜对风扇气动特性的影响,综合水滴碰撞壁面的参数,应用水膜方程求得叶片表面水膜方均根厚度.在数值计算中引入砂砾粗糙度模型来模拟水膜引起的叶片表面粗糙度变化.针对不同吞雨量和水滴直径条...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为满足发动机高空试验低流速进气条件下空气流量精确测量,减小进气导管气流附面层影响,弱化空气流量测量与被试发动机相关性.分析了单件/组合临界流文丘里喷嘴的工作特性,给出了组合临界流文丘里喷嘴(...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 针对翼身融合运输机开展了分布式电推进系统的总体设计与油耗评估.通过数值计算完成了70t载质量翼身融合飞机的气动设计与优化.在巡航马赫数为0.80和10km高度的设计点,最大升阻比达到了24....
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236. 连续式风洞二喉道调节马赫数控制策略刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为了降低连续式跨超声速风洞压力波动,提高马赫数稳定性,需要对二喉道调节马赫数控制方式进行研究,针对现有文献鲜少对该控制策略描述等问题,以0.6m连续式跨声速风洞为例,对二喉道控制马赫数的原理...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 针对高成本的大型复合翼(VTOL)无人机(UAV)从悬停到巡航的纵向加速飞行转换阶段开展气动/控制综合研究.基于叶素动量(BEMT)理论建立斜向入流下旋翼气动载荷计算模型,并与CFD算例对比...
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238. 马赫数3～6宽速域内转进气道优化设计刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 基于对轴对称基准流场参数化研究选取半径适当小的可变中心体,再对其他设计参数进行灵敏度分析,得到设计参数对基准流场整体性能的影响规律,系数c的影响最为明显,同时各个设计参数之间耦合效应影响也很...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 采用直接数值模拟方法研究了局部矩形凹槽对来流马赫数为6.0的高超声速平板边界层中第二模态扰动演化的影响.引入了透射系数(定义为凹槽下游与上游扰动渐近幅值的比率)来量化凹槽的局部散射效应.数值...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年10期页码:摘要： 为了研究新型反推装置对翼身融合分布式推进系统气动性能的影响,将机身简化为二维模型,利用数值模拟的手段来研究攻角、反推开度,以及风扇打开或关闭对飞行参数的影响,为翼身融合分布式推进系统的反推装...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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