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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 采用van Leer矢通量分裂格式求解Euler方程的方法计算了绕翼型的气动特性;采用矢通量分裂方法计算了绕翼型的时域电磁散射场特性及雷达散射截面积(RCS);采用一种简单而有效的数值优化方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 首先在连续疲劳损伤理论的基础上,根据疲劳损伤过程中金属材料韧性的变化特点,建立一种新的非线性疲劳损伤累积模型.该模型考虑了疲劳极限、平均应力以及损伤参量与加载参数的不可分离的特点,并且能够反...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 根据系统回差阵最小奇异值及通用相角-幅值裕度估算图,给出了在系统的输入和输出端所有通道的相角和幅值同时变化时系统的稳定裕度,它不仅可作为评价不同控制律鲁棒性优劣的指标之一,也是对古典单通道量...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 先介绍了联邦滤波器和方差交叉滤波器,然后结合上述两种方法,提出了一种具有容错性的分散化滤波方法,证明了这种方法是次优的, 并给出了确定信息融合因子的算法,最后通过一个组合导航系统的仿真例子验...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 从物理学方法论的观点选理想化的模型--质点,为光纤陀螺的理想化研究对象,并给侍测量Ω加"印迹"的方法,依其"印迹"运用光纤传感技术将Ω从混杂的输出量中分离、检测出来.获得了线性输出,且达到"...
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6. 航空科技翻译软件刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要：
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 针对鲁棒动态逆控制的飞机,提出一种有效的故障检测新方法及自修复控制律重构方法.设计了一种基于理想模型的非线性故障检测器,通过监测残差信号,能够可靠地对各类故障进行辨识,并利用补偿信号来抵消故...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 将人工神经网络应用于飞机总体外形智能CAD中,针对现有方法的局限性,研究了参数神经网络,提出了一种综合考虑影响神经网络学习3个主要因素(权值、激励函数和拓扑结构)的WAFS学习算法,并研究了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 当特征设计方法产生的模型中存在正特征或出现特征相关时,则无法直接得到加工特征.提出设计特征模型中的加工特征识别算法,即:工艺毛坯与设计特征模型的差得到零件加工区域,设计特征的规则化处理得到规...
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10. CA收录<航空材料学报>刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要：
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 分析了CNC系统的故障特点,针对FANUC7数控系统,建立并比较了适用于CNC故障的BP和BAM两种ANN诊断模型,探讨了模糊神经网络在CNC故障诊断中的应用,给出了模糊ANN识别MACS5...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 航空发动机采用弹性支承后,转子弹性变形会造成主传动弧齿锥齿轮相对位置的变化,从而影响齿面接触性能.针对某型涡喷发动机转子系统,分析求解了弹性支承下齿轮安装处的变形,并将其等效地转化为齿轮副间...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径.基于驾驶员在环实时仿真结果,识别驾驶员描述函数,按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数.结合两步识别过程,针对现有模型精度公式在最终...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要：
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 从FNS方程中略去流向粘性导数项导出熵变量形式QPNS方程(拟抛物化N-S方程)其离散解能自动满足熵增不等式.利用GLS(伽辽金/最小二乘法)有限元法构造出QPNS方程的弱解式,所形成的整体...
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16. 应力波在变截面杆中传播的数值分析刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 利用HONDO有限元程序对应力波在变截面杆中的传播进行了分析.根据分析结果提出采用有台阶的锥形调制器取代现有调制器可以解决手提式铆枪过重的问题.有台阶的调制器对应力透射波的放大效果不会有明显...
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17. 保证试验对陶瓷试件疲劳强度的影响刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 应用断裂力学理论分析了保证试验对陶瓷试件造成的损伤及其对疲劳强度的影响.保证试验后试件的最低强度可根据材料的亚临界裂纹扩展参量、保证应力和保证试验的卸载速率估算.采用惰性试验环境和高的卸载速...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 讨论了模糊逻辑控制与神经网络相结合的一种控制方法,给出了一种增益自适应调整的模糊控制方法和BP网络自适应变步长学习算法,提高了系统精度,改善了系统品质,并将这种方法成功地用于直升机飞控系统和...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 提出了一种利用目标的雷达和红外成像2种独立的传感器信息的互补性来构造特征向量的信息融合方法--联合向量空间法,并用对应的自适应信息融合系统进行目标识别.仿真证实比用单传感器的效果明显优越,从...
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20. 三维飞机自动识别的一种有效方法刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 提出一种新的飞机自动识别算法.采用矩不变量和傅立叶描述子相结合的表示方法简单而有效地描述飞机的特征;采用了分布存储的BP神经网络来减少存储量和加速搜索识别过程,并对BP网络的收敛方法提出了若...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 提出一种高分辨方位估计新方法.它是建立在阵列输出信号和噪声参数联合后验概率密度基础上的空间谱估计.仿真结果表明,该方法具有以下几个显著的优点:①极高的空间分辨率和估计精度;②可解相干源;③低...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 对含低速冲击损伤的蜂窝夹芯板试样进行了拉-拉、压-压和拉-压等3种疲劳试验,以及疲劳后的静载拉伸、压缩破坏试验.用X光技术、热揭层技术和外观检测等对疲劳损伤的扩展和疲劳后静载的破坏进行了研究...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 采用人工神经网络方法,将81组实验数据用于神经网络的建模及检测,建立了液态挤压成形管、棒材工艺参数知识库,可以对该工艺的关键参数进行较为准确的预测,从而为推动该金属成形新工艺的实际应用奠定了...
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24. 二维升降法刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要： 提出了一种二维升降法,该方法不仅适用于极小样本情况,而且还可以综合利用以往积累的试验数据和当前的试验数据来预测敏感性变量的百分位值(安全疲劳极限、安全冲击强度等)和百分率(可靠度、破坏率等)...
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刊名： 航空学报发表期刊： 1998年6期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
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