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交通信息与安全
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Journal of Transport Information and Safety
曾用名：
交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载：交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导，专业人员。
主办单位：
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
期刊荣誉：
两次获交通部优秀科技期刊
中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1674-4861
CN：
42-1781/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 安全是交通运输永恒的主题,事关国家经济社会的发展与稳定.围绕实现“人民满意、保障有力、世界领先”的交通强国目标,以降低交通事故率、死亡率和提高交通系统安全可靠性为导向,在深入剖析我国交通安全...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为了研究驾驶人在城市快速路匝道减速车道的驾驶行为及其风险特征,基于43名不同经验驾驶人的道路实验数据,提取了典型快速路出口减速车道共260 m的驾驶行为数据;采用统计方法分析了不同经验驾驶人...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为了发现小半径曲线段几何设计、交通流和外界环境等因素对交通事故的综合影响,利用主成分分析法研究了事故诱因及其影响机理,统计分析了事故率的变化趋势,比较了不同光照和日期类别的事故率特性差异.研...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对信号交叉口处行人使用手机对其安全产生不利影响的问题,以武汉市9个信号交叉口的实测数据为基础,对行人使用与不使用手机情况下的过街行为与安全性差异进行统计分析.以往的研究中,评价行人安全多通...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 应用实际交通数据对现有的2种跟驰模型进行模拟验证,结果显示,其与实测数据均存在一定误差.之后通过分析车辆在跟驰状态下行驶所受影响因素,结合驾驶员心理,在优化速度模型的基础上结合侧向车辆的影响...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 通过实时感知交通场景下的汽车相对运动状态和行车安全信息,对驾驶人的操纵行为进行短时预测,进而为人机协同驾驶中主权切换的模式与方法提供依据.基于线性最优二次型方法建立了典型驾驶意图下的驾驶操纵...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对当前基于视频图像的场面监视目标检测方法存在定位误差较大,识别准确率低等问题,建立一种结合目标运动信息的机场场面运动目标检测方法:利用倾向流法提取出运动目标在图像中的候选区域,对候选区域执...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为系统分析面向智能手机的驾驶员交通信息搜寻-决策行为影响机理,在集成分析交通信息搜寻及决策行为,构建驾驶员交通信息行为概念模型的基础上,基于有序多分类Logistic模型构建搜寻行为模型,分...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为深入分析城市多模式交通网络的复杂特性,促进多模式交通的协同发展.采用原始映射法构建了包括小汽车网络、地面公交网络和轨道交通网络三者叠加而成的城市多模式交通网络模型.结合城市交通网络的实际运...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为研究适合我国城市交通的自行车骑行行为分类识别方法,实施骑行行为视频调查试验,并提取骑行者骑行特征信息.结合我国交通现状和自行车交通特点,提出一种新的骑行行为分类方法,新的行为分类可基本覆盖...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 在城市轨道交通网络中,当改善1条已有的轨道线路(包括提高发车频率和降低服务票价等)或者新增1条轨道线路之后,将会发生客流分配悖论.为了分析该交通悖论的特征,基于传统的和改进的Logit模型的...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为了分析外侧车道中大型车对城市干路交叉口路侧交通标志遮挡的影响,基于空间遮挡模型存在缺陷,研究了交叉口路侧交通标志时间遮挡模型.通过驾驶人最大视域角及小型车、大型车在路段上运行时与交通标志存...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为合理规划风电场海上路由,保障船舶航行安全和节约运营成本,研究了基于模糊证据理论的风电场海缆路由方案选择方法.识别了风电场海缆路由规划的影响因素,建立了海缆路由的3层决策框架.利用模糊隶属度...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 为研究共享单车的引入对通勤者出行方式选择的影响,通过对南京市通勤居民进行出行问卷调查,从社会经济属性、家庭属性、出行特性及出行意愿4个方面,采用混合logit模型分析通勤者在共享单车出现后的...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对目前出租车污染减排策略效果的评价缺少数据支持的问题,研究了基于层次分析法及D-S证据理论的评价模型.通过文献梳理筛选了出租车维护保养、提高燃油标准、减少出租车空驶里程、定期更换尾气净化装...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 交通流预测在智能交通系统中起重要作用.由于短时交通流的时变性,传统预测模型效果较差.将稀疏高斯过程混合(SGPM)模型用于短时交通流预测,并研究了隐变量后验硬划分学习算法,该算法依据最大后验...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 城市居民每天的交通出行活动伴随着一定的规律性和时空特征.现阶段对居民出行特征的研究方法中以聚类算法为主.然而由于聚类算法的参数复杂性,使得低值热点区域往往被忽略.此外研究中对出行OD的无差别...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 近年来,由于摄像头、激光雷达等传感器的更新换代和大数据、人工智能等高科技在汽车领域的广泛应用,汽车智能化的程度越来越高,智能汽车的整体制造近在眼前.第29届国际智能车大会(The 29th ...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为实现城市交通异常管理的主动式响应,给交通异常处置争取更多的时间,减少交通异常对城市路网的影响,提出了一种基于神经网络及关联性修正的交通异常预测方法.基于历史异常数据构建交通异常数据库,并定...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 跑道间距对独立平行进近时的飞行安全有较大影响,研究独立平行进近时碰撞风险随跑道间距变化的规律可以评估在不同跑道间距下实施该运行模式的飞行安全.针对现有方法在碰撞风险计算中存在的不足,提出基于...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了研究应急条件下的区域路网可靠性,建立绍兴市区域路网Vissim仿真模型并进行校准.提出基于交通仿真和蒙特卡洛方法的应急条件下路段行程时间计算模型并结合实测与仿真数据对模型进行修正,并分析...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对铁路安全事故隐患文本数据分类提出进化集成分类器模型.分析安全事故隐患数据特征,根据每一类安全事故隐患数据都有特征关键词的特点,运用T F-ID F方法提取文本特征并转换为向量.设计进化集...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为反映有无信号控制条件下路段行人过街的眼动特性的差异,选取足够且广泛的行人样本,运用眼动仪在2种条件下追踪过街过程中行人的视线状态,对比分析了2种条件下行人在注视区域、注视目标、视负荷方面的...
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24. 交叉口指路标志信息要素需求研究刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 指路标志在驾驶人出行过程中至关重要,目前标志系统现存一些问题,如指路信息无法满足驾驶人需求,在交叉口处尤为明显.为研究驾驶人在出行过程中对路网信息要素的需求,设计并开展了交叉口周边路网信息的...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了提高不同通行模式下平面信号控制交叉口的安全性,提出一种基于混合交通流的交叉口绿灯间隔计算方法.利用在车流超负荷状态时更贴合实际的交通流实用模型,将绿灯间隔影响因素之一的车辆速度转换为交通...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对过饱和交叉口的交通溢流现象,研究了一种基于优先度规则的交叉口反溢流动态控制方法.依据溢流交叉口上下游相邻路段的排队情况和上下游相邻交叉口的信号灯状况,提出溢流交叉口各流向的需求性系数和可...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 准确实时的短时交通流预测是智能交通诱导的关键.为提高短时交通流预测精度,研究了基于相空间重构和粒子群优化高斯过程回归的短时交通流预测模型.针对交通流时间序列的非线性、复杂性和随机性,基于混沌...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 城市道路旅行时间预测是城市道路交通管理的重要支撑.研究了利用多源数据预测城市信号控制主干道旅行时间的方法.以2015年8月某路段的视频检测器及微波检测器的2种数据为基础,采用回归拟合的方法探...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 在车辆电子稳定控制系统(ES P)的设计过程中,一般存在着因设计人员主观因素导致控制器性能下降的问题.基于模糊控制原理设计了ES P模糊控制器,通过遗传算法对模糊控制器的隶属度函数分布、比例...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 掌握地铁站的密集人群在应急疏散过程中的路径选择行为规律,对于紧急情况下保障地铁站人群安全具有重要意义.但现有针对疏散路径选择行为的研究多局限于主观分析与优化算法设计,尚缺乏结合实测数据的客观...
交通信息与安全基本信息
| 刊名 | 交通信息与安全 | 主编 | 严新平 |
| 曾用名 | 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837) | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 交通计算机应用信息网 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-4861 | CN | 42-1781/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtjsj@vip.163.com |
| 电话 | 027-86585549 | 网址 | public.whut.edu.cn/jtjsj |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通信息与安全评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中文核心期刊 |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 两次获交通部优秀科技期刊 |
| 2. | 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
交通信息与安全统计分析
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