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交通运输工程与信息学报2012年第4期出版文献
出版文献量（篇）
1466
总下载数（次）
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交通运输工程与信息学报
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本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位：
西南交通大学
ISSN：
1672-4747
CN：
51-1652/U
出版周期：
季刊
邮编：
610031
地址：
出版文献量（篇）
1466
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 黄土地区修建的各类隧道,由于地质、环境、荷载等因素的影响而导致结构劣化.时间序列分析理论近年来得到迅速的发展,并被应用于工程技术的许多领域.本研究在此基础上结合观测的黄土地区隧道位移的测量数...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 通过分析大型活动公共交通量的生成机理,对内生交通量和外生交通量进行预测,确定公共交通保障的需求.根据公共交通保障方案制定原则,在现有公共交通网络的基础上,制定出合理有效的公共交通保障方案,确...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 基于智能终端技术,设计了原木图像检尺算法,开发出手机端的原木检尺子系统,以获取木材运输原始发车原木图像和检尺码单数据并实时上传.通过基于移动通信的运输执法子系统,执法人员异地下载原始发车原木...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 在交通网络的实际应用中,流量的发展态势往往超出现存网络的最大流量承载能力,这就需要考虑如何提高网络的输送能力,即如何对交通网络进行扩能.本文基于发展态势的流量需求、扩能代价最低以及扩能拥堵程...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 客运专线列车的控制模式与普通铁路的相比较存在较大差异,这使得普通铁路列车牵引计算模型不适于客运专线.论文在对客运专线、普通铁路及地铁差异分析的基础上,构造了自动恒速的列车牵引计算的模型与算法...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 传统路基沉降预测灰色模型往往采用将非等时距序列变换为等时距序列的方式来建立预测模型,建模过程较为繁琐.为此,本文另辟蹊径,通过引入新的序列累加累减生成运算,采用直接由非等时距序列构建预测模型...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 在高速公路管理中,如何针对不同类型、不同区域、不同建设规模等数量繁多的隧道制定针对性、差别化的管理方案是管理部门的难题之一.本文通过参考国内外已有的研究成果,开展对高速公路隧道重要度影响因素...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 通过对紧急事件发生时会危及特大型桥梁的交通安全或引起交通拥堵的可能情况逐一列举,按所列出各个应急问题的影响范围和可能造成事故的严重程度等指标进行排序,从中找出特大型桥梁在应急管理中迫切需要解...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 为了提高轨道交通与地面交通一体化设计的效率,为项目的科学决策提供依据,作者提出了面向一体化设计的城市轨道交通站点功能定位方法.目前,国内外均没有城市轨道交通站点特征功能定位量化方法的相关标准...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 从普通国省干线公路沿线设施交通安全养护需求出发,建立了国省干线公路沿线设施交通安全养护评价指标体系和评价模型,利用层次分析法对模型参数进行了标定,制定了沿线设施数据采集方法和标准.选取山西省...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 结合乌鲁木齐市独特的地形和气候特点,采用人工观测技术,分析了冰雪条件下中心城区信号控制交叉口机动车交通量、车头时距、运行速度及平均停车延误等交通特性参数,并与正常天气下的交通特征进行了对比分...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 近年来,由于苏州主城区城市功能布局短期难以改变、道路拥堵日趋严重等因素,通过增加出租汽车运力、行政约束等手段缓解主城区“打的”难问题收效甚微.本文从出租汽车运价结构角度分析主城区“打的”难问...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 本文首先考虑了土地性质、出行需求和公交运营成本等因素,建立公交运营效益最大的接驳范围单变量非线性单变量规划模型,经过参数标定与约束的简化后采用二分法求解.在模型的约束中使用站点聚集效应距离衰...
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14. 城市道路分级体系及相关因素研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 城市交通的发展对于道路等级体系划分提出了新的要求,而不同等级道路的差异最终取决于一系列因素的不同.本文以满足城市居民不断发展的多样化交通出行需求、实现道路的多重功能为目标,对道路等级及其相关...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 在组织开行路企直通列车的企业装车区合理安排取送车顺序,对提高运输效率、加速车辆周转具有重要意义.本文针对专用线呈树枝形布置、直达车流非整列装车的情况,以车辆总停留时间最短为优化目标,结合问题...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 因驾驶员受视觉环境的影响,城市综合体地下车库存在标志视认性不足、安全性不佳的问题.通过总结地下停车库机动车引导系统的设计经验,提出了地下车库机动车引导系统的设计流程,和根据建筑业态确定了设置...
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17. 港口竞争力评价模型研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 随着港口间的竞争日益加剧和港口功能的拓展,港口竞争力所涉及的范围也日益变化,在此背景下,对港口竞争力进行研究就显得尤为重要.为了对港口竞争力进行分析,本文针对港口指标多输入多输出的特点,应用...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 常用的浇注式与环氧沥青混凝土两类钢桥面铺装材料在高温抗变形方面具有明显的性能差异.利用有限元软件 Abquas 对浇注与环氧两类铺装材料组成的三类铺装结构进行了在60℃时的铺装永久变形仿真模...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 由于货运具有衡量尺度多维化的特点,在进行货运交通需求预测时,需要建立各种转换模型来保证指标的统一.在“基于货物”的货运交通需求预测方法中,货运量与交通量的转换是货运交通分配前的重要步骤之一....
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 针对以往道路网容量模型在假设、模型建立及算法方面存在的典型问题,提出基于特定 OD 分布形态的路网容量双层规划模型.其中上层模型为考虑一定服务水平限制下能通过路网机动车的最大容量,反映 OD...
交通运输工程与信息学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程与信息学报 | 主编 | 彭其渊 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-4747 | CN | 51-1652/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | jtt@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600755 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市西南交通大学九里校区 |
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