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路基工程
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Subgrade Engineering
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《路基工程》期刊1983年10月创刊，由铁道部主管，中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号：ISSN：1003-8825，CN：51-1414/U。广告许可证号：5101034000064。
《路基工程》外文名称：Subgrade Engineering
《路基工程》是国内外公开发行的双月刊，是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊，在专业学术领域有...
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主办单位：
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉：
中国建筑业优秀杂志一等奖
全国中文核心期刊
ISSN：
1003-8825
CN：
51-1414/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610032
地址：
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 根据国道214线多年冻土工程地质勘察资料,对沿线多年冻土的工程地质特性进行了对比分析；总结了沿线多年冻土的分布情况,得出了在外界气温升高及人类工程活动的影响下,沿线的多年冻土都呈现退化趋势,...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为提高橡胶粉对沥青的改性效果,减少橡胶粉对原状沥青组分的影响,采用助剂柴油活化处理橡胶粉,研究了柴油活化橡胶沥青的路用性能,并与普通橡胶沥青的相关性能进行对比.确定了橡胶粉与柴油的质量比为2...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在调查研究了穿越毛乌素沙地南部的太中银铁路沿线自然环境特征、沙害类型、沙害分布、沙害特点、危害情况及沙害成因的基础上,本着“因地制宜、因害设防、先易后难,突出重点、固阻结合、工程措施与植物措...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 硫酸盐渍土路基随气温变化产生盐胀导致道路破坏,是目前急需解决的问题.从影响盐渍土盐胀的因素之一的温度入手,针对EPS和PU两种保温材料,通过室内试验,研究了硫酸钠溶液浓度、冻融循环次数对其体...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对某大型高填方机场堆石体边坡工程,研究了该堆石体路基边坡的稳定问题.根据堆石体材料的相关力学性质,确定其对应的强度参数,采用强度折减法和极限平衡法,建立有限元模型计算边坡稳定安全系数,获得...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为探讨四川盆地的各主要区域软基参数值,以四川盆地12条高速公路为研究对象,根据四川盆地内的地形地貌、母岩岩性、排水条件,进行地质分区；在对应区域内进行试验数据的统计,提出推荐值.研究结果表明...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 根据有关水下隧道渗流涌水影响因素的研究成果及预测涌水量时选择影响因素的准则,确定了用于预测水下隧道涌水量的6个影响因子.分析了遗传算法与BP神经网络结合的可行性,并利用遗传算法优化BP神经网...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 江西的花岗岩地区软土十分发育,也是江西山区高速公路建设中所遇到的主要不良地质问题之一.就江西花岗岩地区软土的成因类型、分布情况以及工程性质等进行了分析,并介绍了目前在江西高速公路建设中处治该...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 基于Geo-Studio有限元软件,考虑了边坡岩土体材料的动力特性以及地震特性,借助等效线性模型对土质边坡在地震动荷载作用下的应力、变形进行了二维动力反应分析.计算结果表明,在地震波作用下,...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在边坡稳定性分析中,运用传统的条分法和有限元强度折减原理对金阳新区金工立交高填方边坡进行分析；通过约束剪出口的方式,采用有限元强度折减法能准确搜索出多级滑面的滑面位置和确定稳定系数.多滑面的...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以甘肃天水一号大桥桩基工程为依托,对相同工程地质条件下的两根基桩采用自平衡法进行了承载力试验,通过现场实测数据的计算分析,得到了两根试桩上下段的Q-S曲线和该场地桩侧各土层的桩侧摩阻力及桩端...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对地面堆载下由于软土运动引起的被动桩的弯曲性状,运用ANSYS建立二维理想弹塑性有限元模型,计算分析弯矩的变化特点,重点讨论软土层的厚度、模量及泊松比对桩身弯矩的大小和分布的影响规律.结果...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 基于四川理县营盘街小学后山滑坡勘查资料,详细分析了该滑坡的稳定性及其影响因素的敏感性；提出了滑坡防治的“强腰固脚”总体理念,采取“裂缝封填+被动防护网+片石挡墙”进行综合治理,有效解除了后山...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 根据广州地铁设计与运营的情况,建立了地下线整体道床有限元分析模型,探讨了整体道床钢筋网设置方式、非盾构地段隧道结构与整体道床连接设计、轨枕、排水方式等的合理方案.分析结果表明:在列车活载作用...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为合理有效确定粗粒土压实参数的方法,针对目前仅采用最大干密度指标定量评价粗粒土压实质量存在的问题,提出在确定粗粒填土最大干密度时应考虑干密度离散性和填料非均质性.结合某填方工程,研究了碎石填...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对南钦铁路沿线风化软岩填料(C组)进行现场路堤填筑试验,对强风化粉砂岩、粉砂质泥岩填料进行水泥改良土试验,并对两种填筑方案进行投资分析.结果表明:南钦铁路沿线强风化软质岩细粒土不满足速度目...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 利用极限平衡法对广东某高速公路路堑高边坡原治理方案进行了天然、暴雨、地震三种状态下各工况的整体稳定性计算,在此基础上提出了优化方案,并对优化方案进行了各工况下整体稳定性验算.比选结果表明:优...
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18. 拱形抗滑支挡结构应用研究刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对边坡与滑坡治理工程中广泛应用的悬臂式抗滑桩、锚索抗滑桩存在的问题,提出了一种新型抗滑支挡结构即拱形抗滑支挡结构,从理论的角度研究了该种结构治理滑坡的抗滑机理,并将此结构与悬臂式抗滑桩及锚...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以十天高速公路汉中段工程为依托,通过实地调查、分析评价,研究确定了公路边坡失稳的模糊综合评价所需的因素集、评价集、隶属函数及因素集的权重,构建了模糊综合评价模型,对公路边坡失稳进行了综合评判...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对乐园水库泥岩心墙防渗料进行一系列的室内土工试验,研究了泥岩心墙防渗料的颗粒级配、渗透、压缩及剪切强度等特性,提出了泥岩心墙防渗料的合理级配范围和压实控制干密度,论证了建议级配范围内的泥岩...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 从TDR技术的基本原理出发,进行同轴电缆变形、破坏模拟试验；掌握同轴电缆的变形、破坏特性及相应的变形曲线反映规律；基于TDR技术的同轴电缆布设和埋设方式,进行监测数据自动采集和远程数据传输技...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对天津软土地区某基坑的特点,采用了SMW工法+加筋水泥土桩锚的基坑支护形式,与传统的支护形式相比,该支护技术具有安全稳定性高、工程造价低、工期短、环境保护效果好等优点.从监测结果看,加筋水...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 随着我国交通运输业的发展,山区公路长大纵坡严重影响着公路的运营安全,结合内蒙某一级公路呼和地勒德尔段工程实例,论述公路长大纵坡路段设计中采用的方案和对策.运用运行速度理论,进行长大纵坡路段的...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以津保铁路DK55～DK67段水泥砂浆桩加固处理软基工程为例,叙述了水泥砂浆桩工艺试验、施工工艺流程及工艺参数等,总结了施工质量检测及控制要点.现场检测结果表明,水泥砂浆桩成桩强度高,加固软...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以南宁外环高速公路工程一段采空区为依托,根据工程实际勘探资料,建立有限差分网格模型,对该浅层采空区的地表变形进行分析计算,预估采空区地表的沉降和水平位移变形,得出采空区对地基稳定不利的结果,...
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26. 下穿顶进框架桥线路加固优化设计刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 通过南水北调总干渠与马磁铁路交叉处增建桥涵的工程实例,阐述不中断铁路运营对营业铁路线上进行平交改立交工程中的顶进框架桥设计的线路加固技术,对原有的横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化,既...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 结合巴新(巴彦乌拉至新邱)铁路风积沙路基施工实践,从分析风积沙填料特性入手,提出了注水碾压法进行风积沙路基填筑施工工艺要点,并在现场试验的基础上,总结了在碾压施工时的最佳松铺厚度及最佳机械配...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 广东省内虽然整体泥石流发灾频率低,但由于低频泥石流具有极强的隐蔽性不为人们了解,其造成的灾害往往远高于高频泥石流.以2010年5月广州涉外经济职业技术学院发生的泥石流理论计算为依据,探讨低频...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 兰新铁路路基冻害影响其安全运营.通过现场调查、试验及数值模拟,分析了形成兰新线路基冻害的原因,对于不同因素造成的冻害,采用不同的治理措施,取得了较好的治理效果,确保了铁路的安全运营.
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刊名： 路基工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对严寒地区客运专线路基段线路在冬季时出现的抬升情况,通过现场勘探、检测结果,线路抬升是因路基在冬季负温下基床内水的冻结膨胀所致.地表水下渗、地下水毛细作用和冻结过程中的聚冰效应致使基床含水...
路基工程基本信息
| 刊名 | 路基工程 | 主编 | 卿三惠 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8825 | CN | 51-1414/U |
| 邮编 | 610032 | 电子邮箱 | ljgch01@163.com；ljgch02@163.com |
| 电话 | 028-86443000 86442063 | 网址 | www.ljgch.com:100 |
| 地址 | 成都市金牛区通锦路16号 |
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