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南京航空航天大学学报期刊
出版文献量（篇）
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36115

南京航空航天大学学报

Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

CACSCDJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6412
本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物，创刊于1956年，其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊，并被包括美国“工程索引”核心刊（EI Compendex）在内的国内外多家权威检索系统收录，深受国内外科技界的重视与好评，先后获得“全国重点高校优秀学报”、“... 更多
主办单位：
南京航空航天大学
期刊荣誉：
全国高校优秀学报双效期刊  江苏省优秀期刊  江苏省双效期刊 
ISSN：
1005-2615
CN：
32-1429/V
出版周期：
双月刊
邮编：
210016
地址：
南京市御道街29号1016信箱
出版文献量（篇）
3509
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9
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36115
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  • 1. 涡轴发动机发展与技术趋势
    作者： 葛宁
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  145-156
    摘要： 首先,对美国20世纪70年代以来各时期涡轴发动机发展规划及其性能演变过程进行了梳理,并分析了不同循环类型及循环参数的选择,进行了性能统计分析.然后,介绍了直升机/发动机一体化设计理论的基础与...
  • 2. 用于BVI噪声试验的新型涡发生器设计与分析
    作者： 唐朝 彭宁航 招启军 朱小林 王博
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  157-166
    摘要： 针对直升机特有的旋翼桨/涡干扰(Blade vortex interaction,BVI)噪声计算精度低且试验数据缺乏问题,也为了开展旋翼气动噪声特性分离方法的验证试验研究,本文设计了一种能...
  • 3. 基于CFD方法的主动襟翼控制旋翼翼型涡特性研究
    作者： 史勇杰 徐国华 胡志远
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  167-172
    摘要： 基于计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)技术,建立了一个适用于旋翼二维主动襟翼控制(Active flap control,AFC)数值模拟的方法...
  • 4. 多机起降旋翼间气动干扰数值模拟研究
    作者： 徐宝石 牛嵩 田旭 胡偶
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  173-178
    摘要： 以多架直升机近距离起降为研究背景,采用基于运动嵌套网格技术的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法开展旋翼间的气动干扰研究,重点分析了旋翼间距和...
  • 5. 倾转四旋翼UAV过渡状态下旋翼/机身气动干扰数值分析
    作者： 唐正飞 招启军 杜思亮 王策
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  179-185
    摘要： 通过数值模拟的方法对十字构型倾转四旋翼UAV在倾转过渡状态下前旋翼/机身/后旋翼间的气动干扰进行了计算与分析.分别建立了孤立前旋翼、前后旋翼、前旋翼-机身、前后旋翼-机身组合时的计算模型.在...
  • 6. 直升机典型元组件垂直入水试验研究
    作者： 吴希明 袁李斌 陈英华
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  186-192
    摘要： 为了研究直升机典型构件的着水机理,并为仿真建模和验证提供实测数据,开展了不同构型的直升机典型元组件垂直入水试验研究,阐述了试验设计方法和过程,并对试验结果进行了分析.结果表明,结构弹性影响明...
  • 7. 变转速旋翼直升机的续航性能与变速策略
    作者： 吴裕平 董凌华 解望
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  193-199
    摘要： 根据飞行状态合理调整旋翼转速有利于降低需用功率和油耗,能够给直升机飞行性能带来好处.本文通过航程和航时的建模与分析,评估变转速旋翼对续航性能的影响.在此基础上,进行无级变速和有级变速策略研究...
  • 8. 直升机惯性传感器结构的模态优化
    作者： 昂海松 郭述臻
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  200-206
    摘要： 提出了一种基于迭代抽样和径向基插值的自适应代理模型方法.这种自适应方法以减少仿真计算数量和提高代理模型自适应能力为目的,使用多岛遗传算法选择新增样本点并使新增样本点位于设计空间的稀疏区域,使...
  • 9. 基于6σ设计的复合推力高速直升机总体参数多目标优化
    作者： 侯祥民 朱清华 王坤 肖升兴
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  207-212
    摘要： 针对复合推力高速直升机总体设计阶段总体参数的选择问题,提出一种提高可靠性和鲁棒性的基于6σ设计的改进多目标遗传算法优化方法.采用叶素理论和数值积分的方法分析计算了复合推力高速直升机气动及飞行...
  • 10. 旋翼翼型低速动态失速研究
    作者： 孔卫红 孙振航 陈仁良
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  213-220
    摘要： 为了提高旋翼翼型动态失速模拟的精度,基于动态混合网格技术和ALE形式的RANS控制方程,构建了一套可用于低速流场中旋翼翼型动态失速分析的计算方法.采用守恒变量形式的低速预处理技术,解决了由于...
  • 11. 计入静位移作用的粘弹阻尼器双线性迟滞模型
    作者： 于仁业 吴靖 胡国才
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  221-226
    摘要： 在传统的粘弹阻尼器双线性迟滞模型基础上,为了便于参数识别,将滑移迟滞恢复力等效成黏性阻尼力与分段线性弹性力的联合作用,引入指数衰减函数表征弹性力及阻尼力随激振幅值的变化规律,并导出了带静位移...
  • 12. 面向驱动格尼襟翼应用的压电悬臂梁位移分析
    作者： 张英杰 闫冰 韩东
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  227-232
    摘要： 为了设计格尼襟翼的驱动机构,本文对压电悬臂梁自由端的位移及其影响参数进行了研究.采用Euler-Bernoulli悬臂梁模型给出了压电悬臂梁自由端的位移表达式,并采用有限元法研究了压电悬臂梁...
  • 13. 在主减速器斜撑杆上安装压电叠层作动器的直升机主动隔振
    作者： 夏品奇 王丽玮
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  233-238
    摘要： 采用安装在主减斜撑杆上的压电叠层作动器建立了直升机主动隔振系统.基于压电材料本构关系推导了压电叠层作动器的驱动方程,建立了压电叠层作动器驱动的主减主动隔振系统动力学模型.采用了自适应滤波控制...
  • 14. 独立桨叶变距对旋翼振动载荷影响规律分析
    作者： 李清龙 王华明 顾景轶 高亚东
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  239-243
    摘要： 独立桨叶控制技术(Individual blade control,IBC)能够改善旋翼气动环境,降低桨毂振动载荷.本文采用Leishman-Beddoes动态失速模型和动态入流模型计算旋翼...
  • 15. 共轴高速直升机振动载荷计算分析模型
    作者： 刘勇 李沂霏 陈立道
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  244-250
    摘要： 共轴高速直升机上下旋翼之间存在强烈的气动干扰现象,这对旋翼的气动特性影响较大.本文根据这一特点并考虑气弹耦合计算效率,利用单旋翼自由尾迹模型的尾迹几何和固定尾迹计算的初始诱导速度分布作为共轴...
  • 16. 无人直升机目标定位系统设计
    作者： 徐锦法 黄益新
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  251-257
    摘要： 为了提高无人直升机在自主飞行作业时的精确性,本文设计了一套获取无人直升机相对于任务目标飞行状态的测量系统.该系统采用机载激光雷达对无人直升机周围环境进行扫描建模,使用STM32作为微控制器设...
  • 17. 悬停状态电控旋翼噪声主动控制试验
    作者： 冯剑波 卫瑞智 董祥见 陆洋
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  258-265
    摘要： 为研究电控旋翼襟翼高阶谐波噪声控制规律,在电控旋翼综合试验台上进行了悬停状态下的噪声主动控制试验.首先搭建了用于旋翼噪声测量和襟翼控制的测控系统,基于该系统,施加了不同谐波阶数下的襟翼幅值、...
  • 18. 变体无人机栖落机动建模与轨迹优化
    作者： 何真 王月 袁亮
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  266-275
    摘要： 对一类变体固定翼无人机栖落机动的纵向运动进行了建模与轨迹优化研究.针对栖落机动后段飞行速度低及迎角大带来的舵面气动效率下降的问题,研制了一种可改变主翼位置的变体无人机.通过室内飞行实验,利用...
  • 19. 基于神经网络的风洞尾支杆减振系统
    作者： 张文博 沈星 陈明绚
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  276-281
    摘要： 风洞试验时,由于气流的影响,测试用悬臂式尾支杆容易产生大幅度低频振动,这会严重影响测试精度,甚至损坏自身结构.为了有效抑制尾支杆的振动,本文设计了基于压电组件的主动减振系统,并将人工神经网络...
  • 20. 陆上弹射安全准则仿真分析
    作者： 唐克兵 张斌 李锐 韩锐
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  282-288
    摘要： 基于MATLAB仿真技术,对某型飞机建立起陆上弹射起飞模型,借助该仿真模型分析不同弹射参数(弹射末速度、弹射起飞重量和预置舵偏量等)对飞机弹射起飞安全性的影响.综合考虑各种陆上弹射起飞安全影...
  • 21. 《南京航空航天大学学报》(中文版)征稿简则
    作者：
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年2期
    页码:  封3
    摘要：

南京航空航天大学学报基本信息

刊名 南京航空航天大学学报 主编 宣益民
曾用名
主办单位 南京航空航天大学  主管单位 工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2615 CN 32-1429/V
邮编 210016 电子邮箱 tnc01@nuaa.edu.cn
电话 025-84892726 网址
地址 南京市御道街29号1016信箱

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