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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 对柴油喷雾平板撞壁过程进行了研究.表明柴油从喷孔喷出后很快达到壁面,在壁面形成壁面射流,这一部分燃油不能充分与燃烧室中的空气混合.在燃烧室壁面上加上限流沿后,发现壁面射流在遇到限流沿后从壁面...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 提出了高压共轨柴油机起动过程中的共轨压力建立、转速升高过程和动态烟度三方面的特点,并以排气烟度为优化目标,提出了按转速进行分阶段考察和采用正交试验方法对起动过程喷油参数进行标定和优化的方法....
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 从喷雾高速摄影试验和多维数值模拟等方面探讨了双卷流燃烧系统促进柴油机喷雾与空气快速、均匀混合的工作机理.同时,在150系列柴油机上的试验结果表明,双卷流燃烧系统可以有效降低油耗,并且适用于高...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对不同模拟海拔高度下的涡轮增压柴油机性能进行了试验研究.分析了海拔高度的变化对涡轮增压柴油机动力性、经济性的影响,研究了涡轮增压柴油机最大转矩、最低燃油...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 主要研究了火花点燃式发动机采用二次喷油技术实现稀薄燃烧时,可变涡流对燃油经济性的影响情况.研究结果表明,在负荷和涡流比较大时,采用较小的二次喷油比例可获得较好的燃油经济性.而在缸内不存在涡流...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 根据在柴油机试验中得到的输入和输出数据,基于RBF神经网络,建立了描述柴油机动态性能的非线性神经网络模型.提出了一个改进的自组织网络(MSOM),可以根据柴油机输入输出数据的空间分布和给定的...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 在理论分析的基础上对原有直接喷射分层燃烧转子发动机性能模拟模型中的一些子模型进行了改进.用改进后的模型预测了转子发动机在不同工况下燃烧室内工质压力、温度的变化及转子周壁的传热量、缝隙体积和漏...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 研究了利用离散小波变换提取爆震特征的方法.利用离散小波变换不但能够有效地从汽油机缸内压力信号中提取爆震特征,而且能够有效地从缸盖上的结构振动信号中提取爆震特征.在此基础上,提出了一种基于离散...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 在单缸直喷柴油机上利用第2个喷嘴向燃烧室内喷射过氧化氢(H2O2),对其降低柴油机排烟消光度和NOx的效果进行了试验验证,研究了每循环过氧化氢的喷射量和喷射定时对降低柴油机烟度的影响.当含3...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 通过试验发现,柴油机微粒陶瓷过滤器红外再生方法的主要影响因素有再生用废气量、加热器的功率及结构和再生策略等.加热器功率影响再生的时间;再生用废气量影响再生过程中过滤器陶瓷体内部的最高温度与平...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 利用MicroEFI电喷系统开展了摩托车汽油机在怠速工况和常用部分负荷工况下的排放研究.结果表明采用隔次喷射技术、点火优化以及稀混合燃烧可使怠速工况HC排放下降68%左右、CO下降60%左右...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 介绍了自行开发研制的柴油机中压共轨液力增压电控燃油喷射系统及为该系统所需而开发研制的二位三通大流量高速电磁阀,较详细地介绍和分析了利用该电磁阀专用性能测试装置进行的电磁阀性能试验研究结果.试...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 在4气门直喷式柴油机进气系统上采用一个螺旋气道与一个切向气道的组合,并就两者的相对位置关系做了稳流对比试验,决定采用长切向气道与短螺旋气道相匹配的组合.研究了切向气道开度对进气过程的影响,提...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 分析了4气门进气的特点,利用STAR-CD流体软件对2个进气道在进气过程中气体流速、压力、温度的变化情况进行了分析,从而降低了新产品开发和试验周期,是产品设计和气道研究上的突破.
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 基于KWP2000串行通信协议的车用控制器在线标定工具实现了控制器ECU与标定平台(PC机)之间准确、快速、稳定可靠的数据通信.利用存储区映射实现了标定工具对ECU标定数据的在线改写.设计了...
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16. 小流量离心压气机的设计与流场计算刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 介绍了一个带有分流叶片的小流量离心压气机的设计过程.这个叶轮的主要设计参数为流量0.215 kg/s,转速95 000 r/min,压比1.8.简要介绍了离心压气机设计系统,其中包括初步设计...
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17. 多缸内燃机缸体瞬态动力分析刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 建立了某4缸内燃机缸体的有限元模型,运用完全矩阵法进行了缸体的模态分析及瞬态动力分析.分析中考虑了缸套所受的缸套-活塞间的润滑油膜力、曲轴主轴承处所受的油膜动压作用、燃烧室内气体压力的作用以...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年3期页码:摘要： 采用振动分析法研究了诊断曲轴裂纹的途径.根据曲轴内拐角处裂纹的特点,结合断裂力学中的理论--可以从应变能密度方程出发计算得出因裂纹而引起的局部柔度变化,提出了一种推演含有斜向裂纹矩形截面梁单...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
内燃机学报评价信息
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