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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 根据燃油薄膜模型和表面波破碎理论,在KIVA3程序的基础上建立了适合于计算缸内直喷汽油机高压涡旋喷油器油束特性的模型.对原模型进行了改进和简化,并加入了初始喷雾的计算模块.采用该模型可以计算...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 采用自行设计的瞬态工况控制及测量系统对增压中冷柴油机进行了恒转矩增转速瞬态工况下发动机的空燃比、消光烟度及示功图参数的测试,并与稳态数据进行了对比.试验结果表明:在瞬态工况下,发动机的外部参...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 开展了4缸直喷柴油机燃用二甲醚时的燃烧和排放特性的研究.结果表明,适当增加喷油器伸出缸盖底平面的距离,采用流通截面较大的喷油器,降低启喷压力,可以提高CA498发动机燃用二甲醚时的热效率.燃...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 分析了均质充气柴油引燃天然气发动机的燃烧过程,以简单的一步表观反应动力学概念的阿伦纽斯(Arrhenius)公式为基础,综合湍流对化学动力学的影响,提出了一个新的燃烧模型.通过试验对模型进行...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 为了降低柴油机的氮氧化物排放,对YC4112ZLQ增压中冷柴油机进行了电控废气再循环(EGR)技术的研究.试验研究了不同EGR率对发动机各个工况下性能和排放的影响规律,据此针对欧洲Ⅱ号标准优...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 应用有限时间热力学理论研究了发动机热力循环过程中由于外不可逆性导致的熵的变化.首次引入外不可逆因子并深入讨论了外不可逆因子对热机循环过程的影响,根据试验数据计算了不可逆因子与发动机循环参数之...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 在研究活性碳纤维本体、硝酸浸渍和负载金属铜氧化物ACF脱除NO试验的基础上,进一步研究了它负载其它金属氧化物及铜-钴和铜-铈复合金属氧化物ACF降低NO的作用.试验结果表明:不同金属氧化物的...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 针对有些模拟计算可以忽略排气压力波的影响,提出了等压法计算的设想,这是一种每一工作循环缸外热力过程只计算一次的简化方法.分析结果表明,这种计算可以满足零维模型必须满足的所有制约方程,能真实地...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 介绍了火花点火式变组分煤层气发动机的主要设计过程.通过发动机台架试验,在不同点火提前角、不同甲烷浓度和不同压缩比时对该发动机的起动、怠速稳定性和排放特性进行了分析.结果表明,变组分煤层气发动...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 利用气道内燃油二次喷射技术可以在气缸内形成准均质稀混合气,改善汽油机稀薄燃烧过程.在一台4缸16气门发动机上,利用自主开发的电控系统,固定两次喷油总量,改变两次喷油比例和二次喷油时刻等参数,...
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11. 消声器内部流场及温度场的数值分析刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 对一典型结构消声器的内部流场及温度场进行了数值模拟研究,并就消声器内部气流速度、温度变化对消声性能的影响进行了分析.消声器设计应遵循以下原则:穿孔管小孔总的流通面积应大于排气管口的面积;应充...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 利用生命周期评价理论,对E10、E22、E85和E100等木薯乙醇-汽油混合燃料进行了生命周期能源、环境及经济性评价,并提出木薯乙醇-汽油混合燃料推广可行度指标.结果表明:与汽油比较,所有木...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 首先用三维有限元法计算出消声器的四端子参数,然后利用所求得的四端子参数预估消声器的性能,克服了由于高次波影响,一维理论计算公式在高频区计算不准确的缺陷,也克服了二维有限元法不适用于非对称结构...
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14. 曲轴轴系的动特性分析刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 以4缸内燃机为例,在建立三维装配实体的基础上,采用有限元法对曲轴轴系和机体进行了动特性分析.在建模中充分考虑了实际约束条件,并对关键部件的接触问题做了处理.计算采用系统级的动特性分析方法获得...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 对高压共轨燃油喷射系统中电控喷油器的控制电磁阀进行了理论和试验研究.通过对典型控制电磁阀的结构分析,研制了平面控制电磁阀,并根据建立的电磁阀数学模型对其结构参数和控制参数进行了分析,试验结果...
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16. 冷轧翅片管式中冷器的设计计算方法刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 介绍了冷轧翅片管式中冷器的特点,导出了该种形式的中冷器冷却元件几何参数的计算公式;对管外流体侧的通道当量直径计算、对流换热和流通阻力准则方程的建立提出了一种新的方法,总结出一套完整的中冷器设...
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17. 电源车动力系统控制策略研究刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 介绍了新型电源车动力系统中发动机和液压系统的控制策略.通过对整车运行状况分析,总结了发动机和液压系统控制的主要任务.以电子调速器为基础,借鉴有限状态机理论设计了发动机管理系统.采用前馈与反馈...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 详细论述了国内外汽油机过渡工况空燃比的滑模控制、自适应控制、模糊控制、神经网络控制的结构,分析了各种控制方法的优点和局限性.提出了一种基于信息融合的汽油机过渡工况空燃比控制策略,该方法同时监...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 研究了信息融合技术在电控发动机故障诊断中的应用.研究结果表明,基于神经网络的特征层信息融合诊断效果明显优于单一传感器,而且可实现信息压缩,进行实时处理与诊断;基于Dempster-Shafe...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 在研究相空间重构理论的基础上,提出了基于信息熵的关联距离熵Hd和坐标分布熵Ck的概念,给出了关于Hd和Ck的详细数学推导过程.它们反映了信号在重构相空间中吸引子轨道的分布及形状,体现了系统行...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
内燃机学报评价信息
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