汽车安全与节能学报期刊
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汽车安全与节能学报

JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY

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影响因子 0.9205
《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办,汽车安全与节能国家重点实验室承办,作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨:贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针,及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文,及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果,推动学术交流,促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。
主办单位:
清华大学
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
出版周期:
季刊
邮编:
100084
地址:
北京清华大学汽车研究所
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  • 作者: 卢兰光 张剑波 李哲
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  87-104
    摘要: 车用动力电池系统在性能、成本、寿命、安全性上的局限是制约电动汽车走向普及的瓶颈。该文对42款电动汽车的动力电池系统进行了统计和分析。整理出并综述了四大关键技术:电池组配技术、热管理技术、电能...
  • 作者: 森吉泰生 窪山达也
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  105-115
    摘要: 内燃机被广泛用于乘用车、卡车和公交车,其中燃用汽油的火花点火发动机主要用于乘用车。随着世界上乘用车的迅猛增长,亟待以最小的代价来改进汽油机的热效率。均质压燃(HCCl)燃烧技术一直被看作是有...
  • 作者: MartijnTIDEMAN RoyBOURS ThijsVERSTEEGH XuejunLIU
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  116-122
    摘要: 汽车主动安全和一体化安全系统的开发复杂且费时。荷兰国家应用科学研究院(TN0)发明了一种基-:7-仿真Z-具和测试设备的无缝结合,用于设计和评估主动安全及一体化安全系统的新方法,以保证开发流...
  • 作者: 娄磊 张晓龙 杨运生
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  123-128
    摘要: 汽车低速后碰是一种常见的交通事故。为防止该事故中乘员颈部挥鞭伤,各国都在促进被动安全技术的发展。该文对比了中国、欧洲、日本和美国不同鞭打试验程序在试验方法、评分方法和评分体系的差异。2012...
  • 作者: 岳国辉 张凯 陈现岭
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  129-135
    摘要: 美国高速公路安全管理局(NHTSA)2008年发布了2010版新车评价规程(NCAP),并已于2011年正式开始实施。为对长城汽车股份有限公司或其他欲进入美国市场的车型研发提供支持,以应对N...
  • 作者: 丁能根 张翼鹏
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  136-141
    摘要: 为研究半挂汽车列车的行驶稳定性受侧风干扰的影响,采用TruckSim软件,建立其动力学模型和侧风模型。在不同风向、不同风速以及不同车速条件下,仿真分析整车在阶跃转向输入下侧倾角、横摆角速度和...
  • 作者: 刘洋 孙小光 师玉涛 杨劲松 杨占军 陈现玲
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  142-150
    摘要: 欧盟新车评价规程(Euro-NCAP)是目前最具影响力的新车测试机构,是由各国的非政府、民间消费团体等构成的组织,该组织对欧盟市场上销售的新车进行安全性能测试,并将测试结果公布于众,为消费者...
  • 作者: 何向明 张剑波 李建军 王莉 田光宇 高剑
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  151-157
    摘要: 锂离子动力电池的安全性决定了它的市场生存,而控制电池热失控是锂离子电池安全性研究的最具挑战的课题。该文介绍了动力锂离子电池的现场失效安全性和滥用安全性现状,探究了动力电池发生热失控的内在演变...
  • 作者: 何向明 冯旭宁 李建军 欧阳明高 王莉 高剑
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  158-164
    摘要: 锂离子电池热特性影响其性能、安全和寿命,需要进行专门研究。该文建立了锂离子电池的热模型,其中的锂离子电池被简化为具有各项异性导热的长方体。以实验确定电池的各向异性导热系数。在导热系数和对流换...
  • 作者: 孟凡博 曾祥瑞 黄开胜
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  165-172
    摘要: 混合动力车辆(HEV)的控制策略对提高燃油经济性和排放性能十分重要。该文基于简化过的一阶柴油发动机动态模型,提出了一种并联混合动力汽车模型预测控制(MPC)转矩分配策略。该策略提出了基于驾驶...
  • 作者: 沈海青 许沧粟 马志炎 魏建勤
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  173-178
    摘要: 为减少对石油的依赖和环境的污染,在不改变汽油机点火提前角特性和供油系的前提下能够在内燃机中使用生物质燃料:用单缸四冲程汽油机对汽油-二甲基呋喃(DMF)以及汽油-醇混合燃料进行了试验研究。研...
  • 作者: 吴建 张小玉 徐斌 马凡华 马志豪
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  179-183
    摘要: 为研究燃用生物柴油发动机排放颗粒的微观特性,在一台电控高压共轨柴油机上进行试验。发动机在转速2000r/min、扭矩225Nm的工况稳定运转时,燃用不同掺混比例的黄连木籽生物柴油-柴油。利用...
  • 作者: 姜智红
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  184-184
    摘要: 为提高文献资源的利用率,《汽车安全与节能学报》(刊号为ISSN1674-8484/CNII-5904/U)从2012年第1期起,开始对所刊登的每篇学术论文分配使用特定的数字文献标志码DOI;...
  • 作者:
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  F0003-F0003
    摘要: 《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办、汽车安全与节能国家重点实验室承办,季刊,在国内外公开发行,现已被多家著名检索机构收录,包括CA、AJ等国际数据库。自2012年...

汽车安全与节能学报基本信息

刊名 汽车安全与节能学报 主编 欧阳明高
曾用名
主办单位 清华大学  主管单位 国家教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-8484 CN 11-5904/U
邮编 100084 电子邮箱 jase@tsinghua.edu.cn
电话 010-62798897 62781633 网址
地址 北京清华大学汽车研究所

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