汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 孙冬野 林歆悠 邓涛
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  865-870
    摘要: 针对一款混联式混合动力客车特殊的结构特点对控制策略的要求,以电池功率为控制变量,以燃油消耗最小为目标,采用极小值原理,并基于所设计的求解流程和所建立的模型,对确定发动机和电池之间功率分配的能...
  • 作者: 何涛 卢东斌 李建秋 欧阳明高 谷靖
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  871-877,893
    摘要: 在分析四轮驱动轮毂电机电动汽车不同电机控制算法优缺点的基础上,提出了一种新的多模式电机控制算法.该算法对高速驱动采用矢量控制或六步换相控制;低速驱动和制动采用正弦波电压或矢量控制.针对轮毂电...
  • 作者: 周国清 喻凡 李君 李聪聪 陈强 陈振辉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  878-884
    摘要: 起动/停止系统在怠速状态下自动关闭发动机,以达到节能、减排和降噪的目的.本文中介绍了一种主流起停系统的发展背景、结构与原理、关键部件和数据通信方式,阐述了起停控制策略的基本思路,通过建模计算...
  • 作者: 何仁 何建清 商高高 姚明
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  885-888
    摘要: 为评价越野车辆的机动性能,研究了在不同路面状况下车速的计算方法.通过分析不同典型路况下车辆行驶时的受力特征,建立了包括车辆结构和路面状况参数的车辆速度计算模型,进行了计算和相应的试验.结果表...
  • 作者: 张伟 张波 成波
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  889-893
    摘要: 通过机器视觉技术对眼睛动作和视线转移特征的分析可实现驾驶人警觉状态的有效估计,但实际行车过程中驾驶人面部姿态的不确定性变化对眼睛定位算法提出了严峻挑战.本文中在采用主动形状模型算法对面部区域...
  • 作者: 朱西产 王晶晶 王洪泉 董学勤 陈晓东 马志雄
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  894-897,942
    摘要: 为改善某款国产车型的侧面碰撞安全性,基于整车侧面碰撞试验和侧面气囊与车门内饰等零部件冲击试验,建立了该车侧面安全气囊和腹部与髋部侧面碰撞MADYMO子模型.运用侧面碰撞理论模型研究了假人伤害...
  • 作者: 刘博涵 周嘉 孙岳霆 李一兵 王岩 许骏
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  898-904,927
    摘要: 基于动态力学分析法,对汽车风窗玻璃的中间膜——聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜材料的动态黏弹性参数进行了测试.系统研究了频率、温度、生产工艺和薄膜厚度对材料黏弹性的影响.结果表明,随着频率的升高...
  • 作者: 倪行达 张健 张鑫 李江 高金贵
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  905-908,936
    摘要: 为控制基于动量定理的汽车碰撞模型中自选参数误差对计算结果的影响,在影响机理分析的基础上,应用矩阵理论提出了一种自选参数敏感性分析方法.针对自选参数常见的误差形式,建立了符合实际工况的参数敏感...
  • 作者: 姚春德 张华 汤绪雯 沈恩华 赵新峰
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  909-912
    摘要: 为研究甲醇汽油对汽车橡胶零部件的腐蚀和力学性能的影响,通过对几种现有车辆正在使用的橡胶元件进行甲醇汽油浸泡试验,观察橡胶元件形变随作用力的变化关系,并深入分析橡胶元件经过浸泡后变化的原因.结...
  • 作者: 冯金芝 刘乐 郑松林
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  913-917
    摘要: 基于多体动力学理论建立了某型轿车后悬架的刚柔耦合动力学模型,将采集的某试车场比利时路面不平度信号作为路面激励输入,对悬架系统进行了动态仿真,并用已有道路试验数据,包括后桥垂向加速度和悬架动行...
  • 作者: 孙冬野 胡丰宾 邓涛
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  918-922
    摘要: 基于湿式多片离合器实际结构和约束条件,应用ANSYS/LS-DYNA进行离合器摩擦副滑动摩擦阶段的瞬态热-结构耦合仿真,以分析对偶钢盘上的热点分布形式,比较不同厚度和不同环面宽度下,对偶钢盘...
  • 作者: 吴军 杨凯 程金接 薛殿伦
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  923-927
    摘要: 在当前金属带式无级变速器常用的夹紧力控制方法基础上,通过台架试验标定出了临界夹紧力,并考虑温度对夹紧力的影响而引入温度修正系数;利用模糊算法选定各种不同工况下的安全系数,从而确定金属带的目标...
  • 作者: 向飞 李沛然 杨亮 赖祥富 邓兆祥
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  928-931,936
    摘要: 采用试验方法研究隔板缝隙对消声器声学性能的影响,结果表明,隔板缝隙对扩张式消声器影响不大,但将提高共振式消声器共振频率.分析其原因是由于隔板缝隙的存在,增大了等效旁支管的总横截面,因而减小了...
  • 作者: 孙军 林绍华 马世典
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  932-936
    摘要: 介绍了基于DFQ的前照灯自动调节系统设计,首先对系统进行改进设计使之适应当前步进电机的结构;接着通过步进电机驱动参数的调整有效降低了调节系统卡死的风险,并运用容差设计实现了背光调节的一致性和...
  • 作者: 丁良旭 刘青松 徐中明 杜明磊
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  937-942
    摘要: 通过分析雨刮电机电磁辐射干扰的原理,将问题简化为雨刮电机供电线束的辐射干扰,进而建立雨刮电机的整车电磁辐射模型.将电机线束模拟为离散化的传输线集总参数模型,计算出的线束电流分布作为线束辐射的...
  • 作者: 侯之超 王象武
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  943-947
    摘要: 为分析发动机前端附件带传动系统的固有振动特性,对一种Holzer型双循环迭代法进行了研究.针对多带轮系统给出了双循环迭代算法的计算过程,推导了内循环迭代收敛的充要条件;并考虑内循环迭代发散的...
  • 作者: 周文华 密刚刚 沈成宇
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  948-951
    摘要: 分析了车用电喷发动机常用电磁阀的驱动特性,提出了电磁阀相关故障检测的一般方法.通过故障检测硬件电路设计和利用模糊层次分析方法设计相关诊断软件,在柴油机高压油泵电磁阀上进行了实际的故障诊断试验...
  • 作者: 李志鑫 江伟光 汤洪涛 鲁建厦
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  952-957
    摘要: 针对汽车产品开发对分散化、异构化和智能化环境的需求,提出一种基于服务的多智能体协同开发策略.以产品开发管理(PDM)系统为基础信息平台,结合万维网服务的松耦合性和智能体的自治性,建立基于服务...
  • 作者: 何园 刘晓静 张峥
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  958-962
    摘要: 将系统动力学和战略地图方法相结合,从财务、客户、内部运营流程和学习与发展4个层面分析影响创新能力的因素,构建创新能力模型,并对重要影响因素进行模拟.结果表明,我国汽车企业应进一步完善创新能力...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

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