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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 利用技术路线图方法和情景分析方法,通过分析电池和充电设施技术的发展路径以及电动汽车成本下降潜力等影响电动汽车发展的主要制约因素,探寻并提出我国纯电动汽车发展的技术路线图和政策路线图,为政府部...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 从整车系统控制角度出发,提出了一种纵向动力学集成控制的解决方案.在功能上,综合各子系统控制特性与应用范围,实现了整体性能的优化；在硬件上,对复杂的传感器、控制器与执行器进行整合,开发了模块化...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 根据曲轴和凸轮轴传感器信号的特点,提出了一种基于信号编码的正时同步方法,并采用分层设计思想和模块化设计方法,开发了基于MPC563芯片eTPU模块的正时同步软件,实现了正时同步控制.试验结果...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 提出了确定柴油机颗粒捕集器再生时机的主要原则,同时比较了不同的再生时机判断方法的特点,对过滤体的压力损失进行了数值模拟和试验研究.基于过滤体压力损失模型,根据排气流量、温度和背压计算颗粒沉积...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 在北汽福田轻型柴油车上采用废气再循环+氧化催化器+微粒捕集器的降低柴油车排放技术路线,设计了一种燃油添加剂+起燃器+氧化催化器的微粒捕集器复合再生方案,进行了10万km耐久性试验.分析了微粒...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 建立了某卧式双缸柴油机机体组件的有限元模型,在通过多体动力学软件得到的力边界条件下,分别计算了预紧工况和最大转矩工况下1、2缸爆发时的机体强度,确定了机体的最大应力和变形部位.结果表明,采用...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 对装有缸内直喷(GDI)汽油机的瑞麒G5轿车分别进行了道路试验和代表极限使用工况的发动机台架试验,研究了甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)对缸内直喷汽油机性能的影响.结果表明:排气温度较高的缸内...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 针对国内外对汽油中添加抗爆剂甲基环戊二烯基三羟基锰(MMT)容易使三效催化剂堵塞而导致老化的担心,通过对比试验,系统地研究发动机运行工况、汽油中MMT含量和催化剂入口温度等对催化剂性能的影响...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 为降低集装箱载货车在侧风作用下的燃油消耗量,对其导流罩进行优化.以最小化气动阻力为目标,导流罩的4个尺寸参数宽W、长L、高H和角度α为设计变量,采用最优拉丁方试验设计选取30个样本点,基于K...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 建立了变速器齿轮与齿轮轴系统的有限元模型,并对其进行有限元分析,以计算齿轮轴变形和轮齿接触应力,分析变速器齿轮轴变形对齿面接触状态的影响.通过与经典方法计算结果的比较,表明所建立的齿轮与齿轮...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 建立变速器箱体的有限元模型,并对其进行静力分析、模态分析和动态响应分析.在此基础上,以应力、位移、体积比和第1阶固有频率为约束,以组合应变能指标为目标,对结构进行静动态联合拓扑优化.根据结构...
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12. 汽车喇叭声品质分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 参照国家标准GB15742,对10余辆不同类型的乘用车进行了正前方和右前方30°两个方位的汽车喇叭声学测试.采用主观相似性实验对所得样本进行分类,并按国标进行检验和筛选.最终对6个合格有效的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 通过胶条拉伸试验和厚粘附体胶接接头剪切试验,得到车用结构胶拉伸与剪切的应力-应变曲线和基本力学性能参数.根据塑性增量理论和采用的Hill屈服准则,建立了车用结构胶的弹塑性本构方程,得到ANS...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 通过对速差转向车辆进行简化,建立了其2自由度动力学单轴模型.在此基础上,考虑转向时轮荷的转移,给出整车的动力学微分方程,继而研究车辆参数对速差转向性能的影响.结果表明,速差转向轮式车辆的速度...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 基于通过实车试验采集的城市典型道路行驶工况数据,首先用主成分分析法对选取的12个表征道路运行特性的特征参数进行减缩,接着利用SOFM神经网络算法和K均值聚类法相结合的组合聚类技术对所有运动学...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 应用电磁感应的基本原理,设计了一种响应快、出力大和动行程长的车辆主动悬架用作动器.建立了该作动器的集总元件的动力学模型并进行仿真；同时对制作的样机进行了斜坡电压输入和方波电压输入的电磁力测试...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 根据国家法规HJ 437-2008中对重型车排放在线故障诊断(OBD)的要求,为重型柴油机分别开发了基于NOx检测和Adblue检测的尿素选择催化还原(SCR)后处理系统的OBD功能,并得到...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要： 采用汽车开放系统架构标准AUTOSAR的开发方法和诊断架构,开发了基于Freescale HCS12X处理器的汽车电子故障诊断系统,并进行了仿真实验.结果表明,该系统能及时准确地诊断出故障,...
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19. 《汽车工程》征稿启事刊名： 汽车工程发表期刊： 2012年2期页码:摘要：
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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