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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 快速搜索随机树(rapidly-exploring random tree,RRT)算法是智能汽车路径规划的常用方法,但传统RRT*和RRT**算法存在路径抖动大、易陷入局部区域和计算效率低...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 为分析智能车辆实时规划和跟踪控制的相互影响关系,基于改进的快速随机搜索树规划算法(im-proved-RRT)与线性时变的模型预测控制算法,提出了一种智能车路径规划与跟踪控制系统的构架.首先...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 为了在整车性能开发早期对驾驶性进行评价,本文中使用GT-SUITE软件,考虑发动机瞬态响应和转矩控制策略,建立乘用车驾驶性仿真模型.利用仿真模型对部分典型的驾驶性工况进行仿真计算,并通过试验...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 为满足驾驶机器人利用加速踏板行程信号实现对于电动车速度跟随的需求,提出了一种基于逆控制策略模型的车速控制方法.该方法在传统纵向动力学的车速控制回路基础上,引入了车辆控制策略模型,将原有的通过...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 针对未来行驶工况未知导致续驶里程预测精度难以提高的现状,提出了一种基于地图信息和循环支持向量回归(SVR)模型的纯电动汽车续驶里程预测方法.该方法根据地图信息预测未来的行驶工况,并将相应的工...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 精确预测碳载量是目前柴油机颗粒捕集器(DPF)技术应用的关键环节.本文中首先对DPF压差值的主要影响因素进行了理论分析,发现当DPF的物理结构和内部碳载量确定的情况下,其压差主要受排气体积流...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 针对锂离子电池容量预测精度不高的问题,提出一种基于人群搜索优化的支持向量机(seeking opti-mization algorithm-support vector machine,SO...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 为降低冷却阻力,对原车机舱气流进行了数值仿真,基于仿真结果,从改变冷却气流方向、降低气流经过前端部件的能量损失和提高散热器性能3个角度提出了不同的方案,进行风洞试验验证,结果表明,加装前端隔...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 现有评价汽车车内风噪的指标仅能反映各个频率成分的宏观计权,缺乏对频谱局部问题的判断,需加以完善.通过分析23辆不同量产汽车的风洞试验数据,证明车型等级与车内风噪性能呈正相关,并总结较优样本的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 汽车在高速行驶中的经济性和稳定性与汽车受到的空气阻力和升力直接相关.与传统燃油车相比,降低风阻对于电动汽车提升续航里程和降低能耗更加重要.本文中采用雷诺时均方法对某款纯电动SUV车型进行在1...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 校车乘员约束系统是保护儿童乘员碰撞安全的关键.本文中对主动式安全气囊的拉带长度、气体质量流率、气囊安装位置、排气孔开度、气囊初始压力、排气起始压力和座间距等7个控制参数对6岁儿童乘员的保护效...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 针对客车防侧翻控制中,实际车辆系统建模容易受到各种未知非线性扰动及参数摄动,难以建立精确的车辆模型,标准滑模控制(sliding mode control,SMC)存在较大抖振等问题,本文中...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 欧洲的研究项目SENIORS提出新型行人下肢模型FlexPLIUBM,日本汽车研究所和日本汽车制造商协会提出新型行人下肢模型aPLI,这两种下肢模型均具有较好的生物力学响应,包括运动响应和力...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 针对目前国内外车辆分类效果不理想和受天气影响较大的问题,本文中提出一种基于改进长短时记忆神经网络自适应增强算法(LSTM-AdaBoost)的多天气车辆分类方法,并提出一种"多层网格法"以准...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 自动驾驶场景中交通标志的检测和识别十分重要,为提高自然场景下交通标志检测精度,本文中提出了一种基于Cascade-RCNN改进的交通标志识别算法.首先,针对交通标志这类小目标特殊任务,将FP...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 高速公路闸口区域内,由于周围车辆行为的随机性,传统路径规划和智能决策方法不能实现无人驾驶车辆的安全行驶.针对这一问题,提出一种决策树的结构化控制模型,通过控制速度使车辆沿预定路径安全驶过闸口...
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17. 智能轮胎的垂向载荷测量刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 本文中介绍了一种基于嵌入式平台的轮胎垂直载荷数据采集与信号处理系统设计方案.在轮胎内部嵌装了MEMS加速度、胎压和温度传感器,以获取轮胎径向加速度、胎压和温度等基础实时数据,并从中提取特征信...
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18. 基于UK理论的家用智能车控制刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 针对智能车这类复杂的非完整约束机电系统的建模与控制,提出一种基于Udwadia-Kalaba理论和Udwadia控制框架的分类建模与控制方法.该方法包含被动约束和伺服约束两个部分,前者解决了...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2020年9期页码:摘要： 本文针对分布式四驱电动汽车电机的软性及硬性故障,提出了一种基于电机失效控制增益的故障诊断和失效控制策略.设计了故障诊断模块和失效模式判断与驱动力再分配模块,与车辆直接横摆力矩控制相结合,实现...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
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