汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 古玉锋 张国胜 戚玉轩 方宗德
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-6
    摘要: 综述了重型汽车多轴转向系统设计的现状、主要内容及方法,分析了目前我国存该领域研究所存在的主要问题,提出了基于整车底盘系统集成优化匹配平台的转向系统设计方法.以某8×4载货汽车双前桥转向系统为...
  • 作者: 周云山 安颖 宋传学 杨树凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  6-9
    摘要: 针对在CVT系统失效模式影响及严重度分析过程中,由于评价指标的模糊性,难以给出准确有效的分析结果这一问题,利用模糊数学工具,将失效模式影响及严重度分析中的定性评价指标予以定量化,包括建立因素...
  • 作者: 卢延辉 张友坤 张树培 王庆年
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  10-13
    摘要: 针对滑转率现有的测量方法和汁算方法的不足,分析了产生测量和计算偏差的原因,将金属带回转中心的偏移理论引入到滑转毕的计算模型中,提出了一种新的滑转率测量与计算模型.并以该模型为基础设计了滑转率...
  • 作者: 吴光强 孟宪皆
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  13-16
    摘要: 建立了汽车制动钳的两自由度非线件动力学模型,并利用该模型计算分析了振动系统的稳定性及其系统结构参数对奇异点和稳定性的影响,最后利用数值方法分析了系统振动的频谱结构.计算和分析结果表明,制动颤...
  • 作者: 刘莉 李显生 王云龙 王梦瑶 董国亮 蔡凤田
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  17-20
    摘要: 运用统计软件SPSS13.0 对统计数据进行曲线拟合,根据拟合曲线确定出实载率与单耗的关系模型,并通过模型分析了实载率变化对运输车辆单耗的影响.分析结果表明,实载率在比较低的区间时,提高实载...
  • 作者: 徐志强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  20-22
    摘要: 列出了GB4785和ECER48在型式认定、单灯组合面积、前视红光和前照灯安装方向等方面的差异:GB4785末规定在新车认证时,车上的灯具安装种类、安装数量、几何可见度等与已通过认证的车辆完...
  • 作者: 唐任松 孟瑾 章斯亮 郭永进
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  23-26
    摘要: 提出一种参数化白车身线框几何模型的构建方法,基于此线框模型快速建立白车身刚度计算有限元模型,实现了概念设计阶段白车身刚度的定性评价.以某白车身为例,计算了概念设计阶段定性仿真模型与详细设计阶...
  • 作者: 张铁山
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  26-29
    摘要: 针对利用A-L方法计算膜片弹簧载荷-变形误差较大的问题,归纳出解决该问题的3种方法:理论公式求解法、修正公式法、有限元法,分析了利用3种方法计算膜片弹簧的大端载荷-变形特性误差产生的原因,指...
  • 作者: 杜常清 潘庆庆 颜伏伍
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  30-34
    摘要: 阐述了混合动力汽车的发动机调速方法,通过建模、dSPACE AutoBox对系统的控制以及AVL测功机对系统的监控,完成了发动机起动、调速及离合器接合与分离的控制,建立了用电机补偿发动机动态...
  • 作者: 奚润 朱茂桃 李伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  34-37
    摘要: 针对驱动桥壳疲劳寿命小易预测的问题,提出了基于有限元的桥壳疲劳寿命预测方法,并模拟桥壳试验条件下的疲劳载倚.借助疲劳寿命分析软件估算出桥壳各部分的疲劳损伤情况.与桥壳台架试验结果进行对比町知...
  • 作者: 侯献军 刘庆 刘志恩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  38-40,55
    摘要: 利用GT-Power软件建立了某发动机工作过程与消声器的耦合仿真模型,得到消声器的插入损失和压力损失,仿真计算结果与试验结果基本一致,验证了该仿真模型的正确性.在保证压力损失不大于32 kP...
  • 作者: 周(鋐) 梁映珍 赵静
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  41-44
    摘要: 针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试,利用谱分析和相干分析方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结果分别采取转向助力泵隔声和防...
  • 作者: 朱红国 胡君 蒋习军 魏厚敏 黄德军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  45-48
    摘要: 利用深度冷热冲击试验台控制冷却液温度,以某一废气涡轮增压中冷直喷式柴油机为对象,进行了冷却液温度对柴油机性能影响的测试.试验结果表明,柴油机冷却液温度对发动机燃油消耗量以及有效功率有着较大的...
  • 作者: 于胜武 刘瑞军 张恩元 朱翠娟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  48-51
    摘要: 针对汽车综合性能榆测设备选型问题,提出一种针对基于可拓理论的检测设备选型方案的评价方法,即以规范性、经济性、技术性、服务性、节能环保性、人机关系等要素为检测设备选型的评价准则体系,利用专家经...
  • 作者: 寇淑清 杨慎华 郑祺峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  52-55
    摘要: 发动机连杆初始裂解槽的预制是连杆裂解加工的关键技术.介绍了采用机械加工、线切割加工和激光加工等加工连杆初始裂解槽的方法,并对比分析了机械拉削、线切割、光纤传输激光切削和常规光束传输激光切削加...
  • 作者: 孙艳 罗宏亮
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  56-58
    摘要: 导致渗碳齿轮接触疲劳裂纹形成与扩展的动力参数是齿轮次表面所受的最大切应力τmax与其表面硬度的比值,减小该比值可延缓齿轮表面接触疲劳裂纹形成与扩展过程,提高齿轮疲劳寿命.分析了强化喷丸工艺对...
  • 作者: 张清淼 窦美霞 陆怀民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  58-61,44
    摘要: 针对汽车覆盖件的冲压工艺性进行了分析,提出了汽车覆盖件设计与冲压工艺设计的协同设计方法.以某轻型载货汽车单排座、双排座车身侧围件为例,从冲压工艺方面对侧围件进行合理分块和结构设计,使其适应了...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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