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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
出版文献量（篇）
2615
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 回顾了汽车助力转向系统的发展历程,并对电动助力转向(EPS)系统进行了分析.在总结前人研究方法的基础上,探索出一种基于径向基(RBF)神经网络的EPS助力特性研究,通过径向基神经网络的学习和...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 发动机失火诊断是车载诊断(OBD)系统重要功能之一,根据OBD对发动机失火监控原理,说明了基于曲轴转速波动的失火诊断策略.试验使用发动机失火发生装置模拟发动机失火,分析了失火时的曲轴转速波动...
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5. 有尾翼轿车外流场数值模拟刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 应用RNG k-ε湍流模型对国产某型号轿车车身进行了外围流场数值模拟,针对高速条件下轿车尾部升力随之增加、操纵稳定性下降的特点,设计了一阶和二阶尾翼.仿真结果表明,增加尾翼后,轿车尾部的升力...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 利用拉格朗日方法推导多自由度振动系统的动力学模型的关键是能够准确快捷地推导出弹簧两端的相对位移和阻尼器两端的相对速度,为此提出了一种简捷直观的平板图法,并以推导某类轿车动力总成一副车架二级悬...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 时域波形再现技术可以把在原有模型车上测量到的轮轴载荷(力和力矩)转换为轮轴位移.把轮轴位移信号作用于新车型的多体模型,可以毫无障碍地进行整车模拟,预测出部件的疲劳寿命.介绍了时域波形再现技术...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 从小波变换的理论背景出发,介绍了利用小波变换对信号进行分解的原理.针对变速器齿轮振动信号的非平稳性特点,通过对变速器齿轮振动信号用db4小波进行了多分辨分析,说明这种方法可以有效地对变速器齿...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 汽车传动系参数对整车的动力性和经济性有很大的影响.以驱动功率损失率和六工况百公里油耗量分别作为衡量汽车动力性和经济性的评价指标,采用动力性经济性统一目标函数建立汽车传动系参数优化模型,应用M...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 阐述了一种运用于长途客车及货车轮胎的电子控制冷却系统的结构、功能及其工作原理,这个汽车电子控制系统最大限度减少由于高温导致轮胎爆炸的现象.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 基于生态学与循环经济的思路,介绍了汽车产品生态设计的概念和基本原则,提出了汽车制造商开展生态设计的基本思路,设定了一套汽车产品环境性能的评价指标体系.从报废汽车回收利用的角度凸显了材料禁用与...
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12. 柴油机配气相位的优化设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 利用AVL-BOOST软件进行了配气相位对发动机性能影响的仿真分析,依次把排气提前角和进气晚关角作为优化自变量,以燃油经济性为目标,对原型发动机的配气相位进行了优化,并通过试验验证了优化结果...
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13. 转向螺母的精确三维造型设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 详细介绍了某车型汽车循环球转向器的转向螺母的设计原理和它在SolidWorks中的精确三维造型过程.三维仿真模型可为后续的有限元分析、工作过程仿真和建立虚拟样机所用,该建模过程对螺旋副传动零...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 材料工艺定额数据是指导原材料采购、材料质量鉴定、零部件材料分析和产品成本计算的重要依据,在网络平台下开发和建立材料工艺定额管理信息系统,可以实现多部门协同工作,数据集成共享,为材料需求计划制...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 在分析了轮边减速器总成的原理后,利用现有的试验台架,通过试验方案的设计,解决了在开发轮边减速器总成时所急需的台架试验问题,而整车道路试验的结果也证明了该方法的正确性,也为今后产品开发的台架试...
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16. 盘式制动器性能试验台模拟机的研制刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 对盘式制动器工作原理及试验原理进行了研究,研制开发出了盘式制动器性能试验台模拟机.介绍了模拟机主机部分的设计,实现飞轮组的多片组合,设计出驱动制动系统和单片机测试系统,以保证系统的模拟精度.
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17. 废气涡轮增压器的常见故障及预防刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
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18. 离合器分离轴承的正确使用与养护刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
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19. 加装制动淋水器的正确方法刊名： 汽车科技发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
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期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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