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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 商用车整车制造企业(OEM)在整车正向开发过程中经常遇到车辆试制出来后,却未达到预先设定的车辆质量目标,让用户觉得车辆整体协调性欠佳、制造不精细、设计不人性、材料不高档、操作不够顺畅,操作音...
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32. 某车怠速气门敲击声改善的试验研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 本文针对某车怠速时发动机气门敲击声较大的问题,首先概述了气门敲击声的发生机理,而后对实车噪音结合主观评价和声回放系统确定了该噪声的频率范围为1.2kHz-1.4kHz,通过试验分析证实该噪声...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 实时精准的路面附着系数影响车辆的电子制动及智能控制性能,因此在建立轮胎与路面峰值摩阻系数数学模型的基础上,结合试车场Dynatest995型纵向附着系数测量设备,基于理论研究以及试验的数据结...
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34. 某车进气系统噪音的优化与改进刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 对某车发动机进气噪音的频谱特性,对原空气滤清器和进气管的结构进行改进与优化设计.利用有限元方法计算进气系统的传递损失,并比较改进前后的消音性能 同时,通过整车进气系统噪音试验,进一步验证改进...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 建立了某新型宽体货箱有限元模型,对其进行静刚度分析,并利用DHDAS静态信号采集分析系统对宽体货箱进行刚度试验,比对分析和试验结果,验证了有限元模型.以货箱最小质量为优化目标,部件厚度作为优...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 本文主要介绍了采用熔模铸造工艺实现铸态性能达成抗拉强度≥800MPa,延伸率≥5％,主要的技术措施是:1、利用合金元素Mn和Cu等合金强化基体组织;2、通过采用低镁低稀土球化剂FeSiMg6...
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37. 东风风光S560新车测评刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要：
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38. 某SUV白车身后轮罩区域优化设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 白车身作为整车体系的主体框架,其力学性能也是整车力学性能的基础.减震器作为悬架系统中起到吸收、缓和路面不平带来冲击、振动的主要零件,是用户评价车辆舒适性的重要依据之一.本文结合某SUV的后悬...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 以某车轮辐板为研究对象,建立基于Hyperworks的有限元模型.对通风孔进行优化布局,尽可能加大通风孔尺寸,满足制动散热需要,并对通风孔进行美观造型设计,满足结构强度、刚度和板厚度尺寸为约...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对一款国Ⅵ排放直喷增压汽油机电控系统的匹配,进行了不同喷油器的选型测试,对比研究了不同喷油器喷雾特征和燃烧室形状对发动机排放及油耗的影响.在此基础上,对比研究了喷油时刻、喷油比例以及喷油压...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 本文通过故障树分析方法(FrA)分析了轮毂轴承油脂泄漏原因,通过实车路试和台架试验确认了不同稠化剂类型对聚脲型润滑脂的剪切稳定性的影响,进而确认了对轮毂轴承润滑脂泄漏性能的影响,从而为新车型...
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42. 后牌照饰板结构分析与设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 现代汽车上,饰板、镀铬饰条等外装树脂部件被广泛应用,其既满足了外饰件的功能性要求,也极大地提高了车辆的外形美观程度.本文以后牌照饰板为例,通过其常见结构,提出和总结了一般设计流程和方法,具有...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 车距测量技术是车辆协同驾驶技术的安全保证.对国内车距测量技术专利申请进行了统计和分析,研究了车距测量技术的专利申请特点和趋势,对车距测量技术现状进行梳理,并通过建立技术功效矩阵图,总结了车距...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 过某车型设计开发过程中的竞品车调查分析结构形式、总结规律,以及方案实车验证测算,解决了千斤顶举升时车身门槛翻边变形的问题,并由此提出了车身门槛在千斤顶举升位置处的结构形式和材料厚度的设计规范...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 发动机罩是发动机舱的“门”,需保证一定的指压性能从而给客户一定的坚固性印象.而车辆在撞击行人过程中,发动机罩会对行人的头部造成严重的伤害,根据GB/T24550和2018版C-NCAP的要求...
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46. 膨胀水箱失效分析及改进刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 本文对某重型商用车上采用的膨胀水箱出现的箱体开裂、接头断裂等故障问题进行原因分析,提出了相应的改进方案.通过CAE仿真分析计算,将故障膨胀水箱和改进膨胀水箱进行分析对比,得出最优的方案进行台...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对某型4×2越野车辆,建立了其越壕数学模型为仿真提供理论参考,利用ADAMS宏命令、定制界面完成了车辆越壕仿真模块的二次开发设计,仿真模块具有良好的人机交互性,能快速的完成仿真模型的建立与...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 根据智能交通系统标准法规信息,提出其检测方案的总体要求,结合道路测试的设备现状,探讨DGPS、航位推测系统、电子地图匹配等技术方案在法规检测中的应用,最后利用实测数据进行验证,结果显示DGP...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 本解读了自2017年7月12日发布,2018年2月1日实施的GB/T 34015-2017《车用动力电池回收利用余能检测》,详尽阐述了标准的主要技术条款和相关要求,为动力电池梯次利用企业、第...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 本文结合制动尖叫的发生机理,通过阻尼减振降噪理论,对比两种不同损失因子的粘弹阻尼消音片,发现了不同损失因子的粘弹阻尼消音片能够改变系统的不稳定系数,从而影响制动器尖叫结果.通过台架试验和实车...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 配件目录是维修站在进行汽车维修和保养时查询配件的主要依据,是售后服务领域不可或缺的技术资料.针对维修站用户配件查询效率低下的问题,对基于VIN码的配件目录查询功能的开发技术进行了研究,实践证...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 强化道路震动对于质子交换膜燃料电池(PEMFC)耐久性影响显著.本文利用路谱激励台架对PEMFC样品进行250小时震动测试并分析极化曲线变化规律,从而分析振动冲击对燃料电池堆性能衰减的影响....
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为验证再生润滑油的使用性能,以7辆公交车为研究对象,开展了公交车使用再生润滑油5万公里试验运行,分析了公交车使用再生润滑油的经济性、排放性和可靠性.结果表明,再生润滑油使用过程中,公交车的月...
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54. 铝合金轮毂加压铸造技术研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对传统低压铸造工艺补缩压力低、补缩能力不足的问题,本文在其基础上提出改进创新,新工艺中将补缩压力提高到2MPa,显著增强了铸件凝固过程中的补缩驱动力.利用数值模拟软件对一款16英寸的铝轮毂...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 传统的钢板销线单机的生产模式已经满足不了生产需求,有必要将自动化的新技术融入到生产制造中去,因此提出了一种钢板销自动化生产线设计方案.该方案将拉削技术、高速钻削技术、连续感应淬火及回火技术等...
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56. 斯巴鲁森林人新车测评刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年4期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 汽车动力性经济性是汽车性能开发的重要内容.本文首先阐述了动力性经济性计算理论,然后以某型乘用车为例,对初步选定的动力传动系统参数,利用Cruise软件进行了整车动力性、经济性仿真;根据仿真计...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 本文主要介绍两种预折管,它与传统薄壁管不同的是其管壁上有一些褶皱.文章首先介绍了两种预折管的几何结构;然后建立预折管的有限元模型并验证有限元模型的正确性;其次对预折管的几何参数进行参数分析,...
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59. 某越野车整车姿态参数化设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 整车姿态设计是越野车辆整车总布置设计中的一项重要工作,它涉及到重量控制、造型、整车视野、悬架行程与刚度、操纵稳定性及通过性等诸多要素.本文在某4×4越野车整车姿态设计过程中,基于Excel表...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 车辆在制动过程中如果发生跑偏,希望通过合理的悬架参数设定来抑制跑偏现象.本文选取了两个悬架参数,首先通过理论分析研究它们对制动跑偏性能的影响,随后找到与这两个悬架参数敏感度高的悬架零部件,通...
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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