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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 后视镜各组件的制作与安装过程中会引起外观缺陷,影响驾驶员的视野.统一产品的外观检测标准有助于保证后视镜的质量一致性.在收集并分析当前相关标准的基础上,制定了一套商用车后视镜镜片验收标准和检测...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了实现制冷剂环境友好性,本文基于R1234yf与R134a不同的热物性参数基础上,在整车上进行R1234yf与R134a不同制冷剂系统的制冷性能及系统差异性的对比研究.分析R1234yf制...
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3. 汽车后顶棚扶手的人机设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 文章从人机工程角度出发,利用人体尺寸、Ramsis软件分析、主观评价等方法对车内后顶棚扶手操作件在布置时与人体的位置关系、抓握空间、手接触型面等因素进行分析验证,得到后顶棚扶手在后排乘员使用...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 某轿车采用双离合变速器,在起步爬行工况存在明显的整车抖动现象,并且导致变速器异响.本文通过试验分析手段发现整车抖动频率与发动机转速、输入轴转速以及转速差相关,结合离合器颤振的发生机理和发生条...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文的研究主要是根据市场细分原则,目标车型的需要,用Matlab语言编制仿真计算程序计算功率需求,并利用Cruise软件对结合综合工况下的整车动力性、燃油经济性进行仿真分析,考虑用户的实际驾...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对某款插电式混合动力汽车(PHEV)特点,依据功能样车验证需求逆向解析样车试制要求,并以此开展试制验证工作,满足不断提升的产品研发质量需求,达成项目QCD最优.本文从解析样车要求、试制方案...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 汽车开发设计中人机工程主要研究使用者、作业者及A/S维护人员等的“人-车-环境”关系,力求整体“人-车-环境系统”的性能达到最优状态,从而给人创建安全、健康、舒适、高效的环境.本文介绍的手伸...
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8. 汽车手套箱的设计开发刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文从手套箱的构成及结构形式、法规要求、手套箱设计相关的关键性参数等方面阐述了汽车手套箱的开发设计过程.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 测试驱动型开发是智能网联汽车技术发展的重要路径,而测试场景作为测试驱动型开发过程的核心要素,需要建立科学合理的建模和分类方法.首先,从应用层面定义了智能网联汽车测试场景的三个评价指标;其次,...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 汽车副仪表板作为内饰部件之一,既满足强度和功能要求同时也需满足GB11552-2009中的碰撞性能要求,本文主要基于CAE仿真手段对副仪表板的碰撞性能分析和优化,优化后所有碰撞点均满足设计目...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 介绍了双离合变速箱在乘用车应用中NVH、驾驶性主、客观评价方法,以及通过主、客观评价的综合应用,有效分析、改善NVH和驾驶性问题.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以某重型商用车驾驶室悬置系统为例,通过实车道路试验,研究了四弹簧,四气囊悬置减振系统的振动特性在A级路面和B级路面对车辆行驶平顺性的影响规律.试验结果表明,四气囊驾驶室悬置系统的平顺性整体优...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 依据测量不确定度评定与表示的方法,建立了气袋采样法测试汽车内饰件醛酮散发量不确定度评定的数学模型,并对测试过程中各不确定度分量的来源进行了分析和合成.结果 表明,标准曲线的拟合、采样体积、充...
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14. 车门密封胶条力学性能衰变分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 按照国家标准的规定,检测自然条件使用的密封胶条样品的硬度和拉伸性能(拉伸强度、拉断伸长率),从自然老化的角度分析了密封胶条老化前后力学性能变化规律,从性能保持率的角度分析了密封胶条的劣化程度...
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15. 一种加油口门刚度分析方法刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 传统的加油口门刚度分析方法不能体现加油口门的整体刚度水平,且未考察卸载后的塑性变形情况.为改进原有方法的缺陷,本文提出一种系统全面的加油口门刚度分析方法,分别从水平刚度、垂直刚度及扭转刚度三...
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16. 灵敏度分析在铸件优化设计中的应用刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在铸件设计时一般都是先经过拓扑优化然后再进行结构设计,但拓扑优化无法得到确定结构的最优尺寸,仅能得到给定边界条件下的基本形式,因此在拓扑优化后如何进行详细尺寸设计对设计者要求较高,有时会设计...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 某商用车转向拉杆在整车下线极限转向测试工况后,出现转向直拉杆弯曲变形现象.本文通过对直拉杆弯曲塑性变形问题的原因解析、方案验证,表明转向直拉杆的临界稳定性是产生问题的根本原因,提出来了一套转...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本论文充分研究倒车摄像头图像处理上的特征原理,从基本的成像原理出发,利用图像转化方法、图像拼合算法及融合算法,实现了虚拟图像和现实图像的融合,最终完成了全景泊车系统的设计,本方案仅用单个(两...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对电动汽车减速器速比匹配问题,本文提出一种基于大数据技术的优化理论,基于MATLAB建模方法对电动汽车速比进行优化设计,获得更接近实际最优状态的减速器速比.该方法可应用于未来汽车的定制化服...
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20. 汽车减振器低温异响问题研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对某车型右后减振器异响问题,分别从源和传递路径做了系统的理论分析和试验验证,确定了减振器低温下异常振动和轮罩刚度弱是减振器异响根本原因.为了从工程设计和产品管控上彻底规避减振器异响问题,制...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对同步器换挡过程中的失效问题,将同步器换挡过程根据同步器设计的关键尺寸按阶段分解,明确各阶段中重要影响参数,总结变速箱设计开发过程中的失效案例,从而解决各种在换挡过程中的失效问题,改进同步...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 汽车悬架系统中常见的焊接类传力支架连接处,易于发生力矩松动异响故障,造成底盘松垮感严重、底盘异响,影响驾驶信心,影响此类结构连接稳定性的重要因素是螺栓的拧紧参数设置是否合理.结合某车型开发过...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 某款自主研发的匹配6MT手动变速器的国六SUV车型,在1挡加速过程中,松油门快踩离合器时,车辆产生明显的纵向冲击现象,且发生频率较高,严重影响了乘客地主观感受和乘车舒适性.通过对故障车辆进行...
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24. SUV汽车歇脚板人机舒适性研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对SUV车型的人体坐姿H30(座椅设计位置R点与踵点Z向高度差[1])普遍偏高,歇脚板的布置对驾驶员左脚的舒适性影响较大,从人体舒适性的角度出发,依据人体理论模型与关节舒适经验范围,理论分...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 转向盘力矩转角传感器是一款专门用于转向盘参数测量的设备,由于传感器结构的设计缺陷会导致非同轴安装时产生角度测量误差.本文针对非同轴安装后的机构对转向盘转矩以及对转向盘转角测量的影响进行了详细...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文介绍了运用Capital Integrator中的CWS(综合布线)进行汽车线束中导线自动布线的方法,从车辆配置选项的维护、原理图的设计、拓扑图设计以及导线合成约束规则的制定到最后的导线...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 基于汽车内饰件设计中的性能要求,需要对副仪表板同时进行模态和头碰CAE分析.一般情况下,一阶模态为Y方向横摆,提高模态需要加强副仪表板连接地板的支架;头碰反加速度往往偏高,需要减弱副仪表板连...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 对A客车厂惯通梁部件整个生产过程的研究,首先绘制出贯通梁生产的现状价值流图;进而应用价值流图的分析方法与工具,对生产过程中的各因素、各环节进行了系统的分析,辨识出非增值的环节及其主要问题点,...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为了探讨不同类型偏置碰撞下驾驶员腿部伤害的差异性,本文在对C-NCAP40％偏置碰撞及IIHS 25％小偏置碰撞两种不同类型偏置碰撞试验的试验工况、假人腿部评价指标进行介绍的基础上,对某乘用...
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30. 扭转梁后桥性能仿真优化及试验分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 扭转梁后桥开发过程中,须按照从整车技术要求分解出的零部件技术规范进行设计,并借助CAE优化技术对零部件各性能进行优化.本文主要针对某型扭转梁后桥侧向力耐久疲劳和减振器力耐久疲劳工况进行优化分...
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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