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汽车实用技术
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Automobile Technology
曾用名：
陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
影响因子
0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年，是面向汽车行业工程技术人员，管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊，杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位：
陕西省汽车工程学会
ISSN：
1671-7988
CN：
61-1394/TH
出版周期：
半月刊
邮编：
710021
地址：
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61. 浅谈柴油机满足国Ⅳ两条技术路线刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 近年来,随着人们对环境保护的日趋重视,世界各国对内燃机废气排放的要求变得越来越严格,轻型柴油车开始实施国Ⅳ标准.目前由于机内排放控制并不能完全起到净化效果,因此对已排出燃烧室但尚未排到大气中...
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62. 新能源汽车的发展现状与前景的研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 发展节能与新能源汽车是减少汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措.新能源汽车的发展是大势所趋,而液化天然气(LNG)汽车、混合动力汽车(HEV)和纯电动汽...
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63. 浅析LNG在商用车中的应用刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 论文对LNG在商用车中的应用进行了分析研究,对LNG汽车的市场前景进行简要分析,并从LNG燃料的优点、LNG汽车供气系统技术方案、动力性研究以及其经济性四个方面进行了具体的阐述.研究表明LN...
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64. 电动汽车区域示范运行评价体系研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文着重将电动汽车区域性示范运行视为一个由7个子系统构成的系统工程,通过研究和界定子模块的关联机制和构成要素,从统筹评价的角度建立了电动汽车示范运行评价体系,为示范城市政府指导、评估各种示范...
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65. 信息动态刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要：
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66. FSC赛车空气套件CFD优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 在满足FSC赛车设计规则要求前提下,对空气套件进行了结构优化设计,重点完成了赛车尾翼的优化设计和分析.利用CFD技术对赛车车身模型进行了外流场分析,并通过在赛车尾部加装不同间隙和攻角的尾翼,...
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67. 汽车整体式转向梯形机构优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 以MATLAB软件为优化工具,通过对汽车整体式转向梯形进行合理设计,尽可能地保证汽车在转向过程中全部车轮均绕同一个瞬时转向中心行驶,使在不同圆周上运动的车轮,作无滑动的纯滚动运动.
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68. 道路交通安全灰色评价方法刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 对国内外常用的道路交通安全评价方法进行对比和分析,提出基于灰色系统理论的道路交通安全综合评价方法,建立道路交通安全综合评价体系,为道路交通安全水平的科学评价提供理论依据.
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69. 汽车挡风玻璃除霜性能数值模拟分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文采用计算流体力学软件STAR-CCM+对某新开发汽车除霜风道进行数值模拟.通过稳态计算来预测汽车的除霜性能,对除霜效果进行了探讨,并进行了试验.对比模拟结果和试验结果总体比较接近,验证了...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 一汽丰田开发的普锐斯混动汽车,可以将制动能量回收来充电,提高了能源利用率.而汽车的制动性能直接影响汽车使用安全性,是汽车安全行车的重要因素之一,是汽车检测诊断的重点.基于雷达测速技术及装备,...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为了能有效准确地根据事故现场情况预测出碰撞前车辆的运行车速情况,文章利用反推算法,遵循相关物理定律,构建正面碰撞事故中车辆相关参数及道路条件与车速的函数关系,并基于Visual Basic平...
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72. 汽车离合器膜片弹簧的优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 膜片弹簧是汽车离合器的重要部件,是由弹簧钢板冲压而成,形状呈碟形.膜片弹簧结构紧凑且具有非线性特性,高速性能好,工作稳定,踏板操作轻便,因此得到广泛使用.本文通过对膜片弹簧建立数学模型,特别...
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73. 电动助力转向系统助力特性研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 概述了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,并介绍了电动助力转向系统助力特性的设计方法.在分析了电动助力转向系统各组成部分数学模型的基础上,构建了基于Simulink与carsim的电...
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74. 某重卡CAN总线控制系统的设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： CAN是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络.本文以某重型卡车为例,遵守J1939协议,通过CAN网络拓扑架构的搭建,展示了车身控制系统的的工作过程和故障诊断过程,论述了CAN总线...
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75. 早期汽车设计驾驶人模型回顾刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 系统回顾了早期汽车驾驶人模型的发展与演变,根据驾驶人模型的设计理论和研究方法,将驾驶人模型分为方向控制驾驶人模型、STI模型、预期开环控制模型、双模式模型以及其他种类的模型,其中方向控制驾驶...
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76. ABS在重型卡车上的应用分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 用户对行车安全的重视、国家法规对车辆制动系统安全性的要求,促使了ABS的诞生.从上世纪80年代至今,ABS已经发展成熟并普及成为车辆制动系统的必须部.本文对ABS的基本工作原理和ABS在重型...
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77. 基于VB的汽车无线通讯系统设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 随着无线通讯技术的发展,人们对汽车的实时情况的获知也成为一种可能.为了提高车辆运行的管理水平,本文利用VB语言开发一种汽车无线通讯系统,通过此系统可以把车辆的GPS定位信息实时地利用无线通讯...
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78. 玻璃升降器升降基准线设计方法刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 玻璃升降器的升降基准线对指导车门导槽、车门玻璃、车门玻璃密封条的设计以及玻璃升降器系统玻璃升降的平稳性起到重要作用.本文着重介绍了玻璃升降基准线的设计方法,并简要介绍了该设计方法产生的原理.
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79. 汽车操纵稳定性的主观客观影响因素刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 研究分析了一些对汽车操纵稳定性产生影响的主观和客观因素,为改善汽车操纵稳定性提供理论依据.
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 通过汽车自动变速器的国内外现状的研究得出:我国在汽车自动变速器传动技术上严重缺乏其设计与研究开发能力以及一整套完整的分析方法和设计理论.本文以液压控制现代4AT自动变速器液压回路分析为基础,...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为满足大吨位远距离运输的要求,越来越多的用户选择双油箱甚至三油箱,以提高车辆的续驶里程.但目前常用的双油箱连接效果不太理想,存在燃油渗漏甚至泄漏的现象.本文目的是提供一种新型的双油箱燃油管连...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文主要对某种汽车信号闪光器声音强度的控制进行了分析与研究,并针对性的设计一款汽车信号闪光器来确保汽车信号闪光器的声音强度,提高驾驶员驾驶安全性.
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83. 汽车薄壁直梁抗弯曲特性的仿真研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对汽车前纵梁在斜向碰撞中出现的抗弯能力不足,在刚性墙极限倾角下发生欧拉变形的问题,利用HyperMesh软件建立了薄壁梁斜向碰撞有限元模型,LS-DYNA求解.分别分析了梁长度/截面宽,高...
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84. 变截面车架牵引车减振器系统设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文介绍了变截面车架牵引车减振器系统设计分析过程,从安装方式分析、最大卸荷力计算、缸径计算、行程计算、安装角度及匹配减振器支架设计等方面进行了详细的计算分析,并对其中关键设计点进行校核分析.
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文针对某轻型卡车发动机线束接插件烧蚀问题,通过对可能引起插件烧蚀的各种因素进行分析,找到导致该车型发动机线束插件烧蚀的根本原因,通过对插件的护套结构和端子进行改进,有效的解决了发动机线束接...
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86. 一种新型拨叉换挡锁挡机构刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文介绍一种新型的拨叉操纵机构,即在汽车变速器中,用同一根拨叉轴控制三个拨叉,并且拨叉之间能够达到互锁的效果.这样设计可以减少成本,节省空间.拨叉可对称设计,强度很好,提高变速器的耐久性与可...
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87. 某六缸机载货车转向系统优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文主要对某六缸机货汽车的转向系统进行了优化设计.提出了合理性优化设计方案,通过对转向拉杆与悬架导向机构的运动干涉量进行调整,减小由于转向拉杆机构与悬架导向机构运动不协调所造成的跳动干涉;通...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 简述了涂层中性盐雾试验的影响因素及结果评价方法,着重讲述了对变色、生锈、起泡的评价方法.
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89. 铅酸蓄电池放电特性研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 电动汽车具有低污染、低排放、低能耗、低噪声、高效率等优点,在环境保护和新能源利用等方面具有无可比拟的优势,是解决能源危机和环境污染问题较为有效的途径.蓄电池作为电动汽车的动力源,直接影响着电...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 增压技术是提高发动机功率和完善发动机性能的重要手段之一,一般采用废气涡轮增压系统实现增压目的.本文以奔驰275发动机的废气涡轮增压器系统为例,结合废气涡轮增压器系统结构和工作原理探寻如何进行...
汽车实用技术基本信息
| 刊名 | 汽车实用技术 | 主编 | 刘大鹏 |
| 曾用名 | 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今) | ||
| 主办单位 | 陕西省汽车工程学会 | 主管单位 | 陕西省科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7988 | CN | 61-1394/TH |
| 邮编 | 710021 | 电子邮箱 | aenchina@126.com |
| 电话 | 029-86674816 | 网址 | www.automannet.com |
| 地址 | 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室 |
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