汽车实用技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车实用技术

Automobile Technology
曾用名: 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)

影响因子 0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年,是面向汽车行业工程技术人员,管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊,杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位:
陕西省汽车工程学会
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
出版周期:
半月刊
邮编:
710021
地址:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
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  • 作者: 杨瑞兆 白素强 邓家奇
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  1-4
    摘要: 论文依据整车性能指标,通过理论分析和计算,对某8×4载货车动力系统参数进行匹配,基于AVL-Cruise建立整车模型并进行仿真分析,验证动力系统参数匹配的合理性,为纯电动车动力系统参数匹配及...
  • 作者: 刘庆华 李昊潼 石晶 郭雷 黄浩
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  7-9
    摘要: 文章通对过四轮独立驱动的分布式驱动的电动汽车转矩分配的研究,基于模糊算法和pi算法,通过对车辆横向稳定指标的评估从而计算补偿力矩.并且基于确定的补偿力矩具体给出转矩分配原则,最后同过使用Ca...
  • 作者: 周飞鲲 郭温文
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  10-14
    摘要: 随着技术进步,燃料电池汽车在百公里加速时间、续驶里程、燃料加注时间、低温启动等方面基本与传统车性能相当,燃料电池汽车逐渐进入市场化推广阶段.文章对全功率型燃料电池乘用车分别进行NEDC、WL...
  • 作者: 汪志祥 谭雨点
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  18-20
    摘要: 针对纯电动汽车动力锂离子蓄电池包在低温工况下散热严重导致温差较大的问题,文章设计了一种电池包保温层,以某纯电动汽车电池包为样本,对电池包及模组进行温度场仿真及低温静置试验,结果表明:在低温-...
  • 作者: 周越 陈华清 陈学文
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  33-34,47
    摘要: 为了获取本车道内前方车辆信息,文章提出一种基于HOG特征与SVM模型的车辆识别方法.根据检测出的车道线确定搜索区域,结合车底阴影特征实施车辆的检测并确定车辆可能存在的假想区域,针对假想区域进...
  • 作者: 刘昊明 尹嘉洁 齐怀远
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  42-44
    摘要: 文章介绍了一种在电子地图上显示事故车道的方法,通过分析安装在人工智能移动GPS车辆上的传感器和陀螺仪传感器,通过综合分析,给出了大量智能手机在一定时间范围内的数据资源,可以判断GPS数据和陀...
  • 作者: 白蒲江 阮班水
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  45-47
    摘要: 文章首先介绍了缓速器在重型商用车辆上的重要作用,然后介绍了缓速器控制系统的构成及作用,接着分析车辆对象转速测量及处理原理,基于Simulink开发了转速及自诊断模型.该模型可以适用于大部分场...
  • 作者: 李想 陈亮
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  48-49,68
    摘要: 矿用变速箱是一种专门针对国内非道路宽体车开发的专用变速箱,相比于传统变速箱,矿用变速箱特点为结构简单,承载力强,润滑性能好,可承受一定的抗冲击能力.文章结合国内不同矿区和厂家的调研,确定了矿...
  • 作者: 李中洋 李德淯 王振东
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  55-57
    摘要: 后减振器总成作为连接车身及多连杆后独立悬架的载体,能够可靠传递车轮至车身的载荷对车辆行驶稳定性、乘客安全非常重要.针对某乘用车多连杆后独立悬架后减振器路试过程出现弯曲失效问题,文章从结构优化...
  • 作者: 于忠娟 刘宝新 陆恒
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  65-68
    摘要: 文章以某本公司车型为例,介绍了一种平台化的下车体结构设计方法,阐述了实现本平台车型在长度、宽度以及高度变化过程中下车体通用化的方案,能够满足轿车、SUV以及平台车型长度,宽度以及高度的变化需...
  • 作者: 李文颖
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  69-71
    摘要: 进入二十一世纪,汽车行业迅猛发展,用户对卡车性能的要求越来越高.目前卡车结构设计流程已经十分成熟,但是性能设计如何融入结构设计、与结构设计同步进行,从而缩短整车开发周期,是一个值得探讨的话题...
  • 作者: 司震鹏 胥桂林 陈彦廷
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  74-76
    摘要: 针对某右舵国家客户需求及当地政策法规要求,基于左舵车型设计开发了一款右舵重型自卸车,重点介绍了该右舵驾驶室设计、轴荷计算、整车性能指标及法规符合性.
  • 作者: 武宝新 谭超
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  77-79
    摘要: AT变速器中配对安装的单列圆锥滚子轴承因其结构原因,其轴向游隙的调整复杂且困难.文章介绍了圆锥滚子轴承轴向游隙设计计算的方法,对配对安装的轴承、内隔圈、后壳及轴的互换性进行了研究.
  • 作者: 杨艳妮 王颖
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  83-84,93
    摘要: 文章提供了一种分体式卡环导入装置的设计思路,并对其工作过程进行了详细描述.该设计实现了卡环的精确导入,结构简单并容易操作,在安装过程中不用借助人工外力进行引导,从而有效避免了对人体的伤害.
  • 作者: 文卫无
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  88-90
    摘要: 文章以离合器分离拨叉为研究对象,根据客户对分离拨叉的输入要求,运用PreoE4.0三维建模软件对拨叉产品进行结构设计,设计出符合客户要求的分离拨叉,并通过有限元软件计算拨叉强度,进行结构优化...
  • 作者: 杨神林 黄勤
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  91-93
    摘要: 为优化某商用车驾驶室强度性能,文章基于有限元方法对驾驶室进行了强度分析,同时采集试验场实车驾驶室应力应变,试验结果显示,特定路面钣金位置应变很大,对驾驶室结构进行了局部优化,CAE分析结果满...
  • 作者: 孙珂 张蕾 曹乃轩
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  106-109
    摘要: 汽车气密是影响车辆性能及行车安全的重要因素.整车车辆气密不合格是汽车最常见的故障之一,整车气管路比较复杂,造成车辆气密不合格原因较多.文章针对整车管路插接不合格问题,分析了造成整车管路插接不...
  • 作者: 路忠锋
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  116-118
    摘要: 为解决前门窗框刚度不足的问题,借助CAE前后处理软件HyperMesh&HyperView及ABAQUS软件,对某车型窗框刚度进行分析,通过查看应变云图,找到刚度薄弱处并进行优化,得到相关数...
  • 作者: 刘博 樊明玺 胡希春
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  125-129
    摘要: 文章为非关联式悬架多轴汽车提出了一种各轴轴荷计算方法.该方法综合考虑轴距、自由行程、弹簧刚度,两级刚度板簧因素,通过相似三角形原理推算出多轴汽车各轴轴荷的计算.通过matlab建模以计算出各...
  • 作者: 刘妮
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  130-132
    摘要: 文章主要针对某重卡尿素箱集成线束失效模式进行分析,通过售后旧件联合分析、模拟实验验证等对失效原因进行分析,并从线束接插件防水性能提升、线束打卡点处理、尿素管接头连接方式等多方面提出整改方案及...
  • 作者: 刘月娟
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  133-135,148
    摘要: 基于电动汽车四轮独立可控的特性,以车辆的横摆角速度、质心侧偏角、前进速度等关键指标作为被控对象,提出了一种附加线性约束的驱动力分配方法,配合模糊PID控制器实现了车辆的稳定控制.通过simu...
  • 作者: 吴静 黄勤
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  152-153,160
    摘要: 文章基于有限元法,采用ADAMS软件,对某商用车动力总成悬置系统进行了CAE解耦率分析,结果显示,各阶振型模态解耦率都大于目标值,符合设计要求,同时进行了悬置系统NVH隔振率测试分析,怠速,...
  • 作者: 于洋磊 付玉乐 冯博 曾志新 董愚
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  164-168
    摘要: 为研究冷却风扇总成模态特性,论文基于不同建模方式和网格类型等建立了多种在工程中常见的不同仿真模型,进行自由模态仿真并和自由边界试验模态进行了对比分析,找出了最佳的工程应用仿真模型.以此为基础...
  • 作者: 倪亮军 徐国坤 李哲 杨志杰 胡玉龙
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  174-175
    摘要: 某公司新款非公路宽体矿用自卸车在矿山使用不到1年,便发生多个矿区车架总成批量断裂故障,且故障高度统一.为解决车架断裂故障问题,现应用CAE有限元分析软件,建立仿真模型,结合典型工况特征,对故...
  • 作者: 殷崇信
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  181-182,201
    摘要: 轮胎是汽车重要的安全零部件,汽车通过它与地面进行接触,传递驱动力、制动力和转向力,对整车综合结构性能有重要影响,文章针对某SUV三种轮胎方案进行了CAE模态分析然后进行了台架强NVH测试,C...
  • 作者: 左思 张新锋 张甫城
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  183-186
    摘要: 随着我国汽车行业的快速发展,小轿车已经成为了普通家庭的标配,私家车的普及为我们的出行带来了极大的方便.在享受汽车带来的生活便利的同时,交通事故带来的人民生命、财产损失却不容忽视,因此,汽车主...
  • 作者: 岳双成 杨付四 韦永亮
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  199-201
    摘要: 文章简述了基于pcdmis的白车身常规测量方法,并分析了常规测量方法的不足.介绍了一种用于解决常规测量方法不足之处的基于"矩阵平台法"的测量技术,并在此基础上阐述了"矩阵平台法"测量技术基于...
  • 作者: 周礼树 牟海阔 蒲浩 高重庆 黄玉超
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  205-207
    摘要: 对于整车制造的涂装而言,为了更好地实现能源节约和环境保护的目标,越来越多的公司将水性漆喷涂作为首选,而为之适配的外加电喷涂设备也越来越普及,一汽-大众成都分公司就是国内首个采用水性漆喷涂的公...
  • 作者: 方宝涛 朱小燕 胡瑞海 高永祥
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  219-221
    摘要: 文章以在实际汽车修理中由于操作不规范造成的模块损坏的典型故障为案例,详尽介绍了造成汽车无法启动故障的原因,以及五个维修步骤,最终得以解决问题,检修流程及方法可供同行参考.
  • 作者: 陈龙浩
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2020年19期
    页码:  253-257
    摘要: 汽车的操纵性能决定了汽车的舒适性、安全性等关键性能,而转向系统直接决定了汽车的操纵性能.为了改进汽车转向系统的性能,线控转向技术的控制研究显得尤为重要,文章对于线控转向控制的核心进行介绍,将...

汽车实用技术基本信息

刊名 汽车实用技术 主编 刘大鹏
曾用名 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
主办单位 陕西省汽车工程学会  主管单位 陕西省科学技术协会
出版周期 半月刊 语种
chi
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
邮编 710021 电子邮箱 aenchina@126.com
电话 029-86674816 网址 www.automannet.com
地址 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室

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