燃气涡轮试验与研究期刊
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771

燃气涡轮试验与研究

Gas Turbine Experiment and Research

影响因子 0.1834
本刊(季刊)是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊,系综合性技术刊物,由中国航空工业第一集团公司主管,中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究,设计和制造行业中具有学术价值,工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
期刊荣誉:
2000年获四川期刊编辑加工奖 
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
出版周期:
双月刊
邮编:
610500
地址:
四川省成都市新都新军路6号
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
文章浏览
目录
  • 作者: 侯乐毅 唐俊星
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  42-47
    摘要: 为实现三维疲劳裂纹扩展自动模拟及获得更高精度的应力强度因子,在实体参数化建模的基础上,自编程开发了两种参数化裂尖网格模型,分别对应奇异元法和虚拟裂纹扩展法(VCCT法)计算应力强度因子,且两...
  • 作者: 刘红 朱大明 贾志刚 韩玉琪
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  48-52
    摘要: 基于UG软件建立了双辐板涡轮盘的三维模型,基于CFX软件对双辐板涡轮盘盘腔内的流动换热现象进行了数值模拟,获得了典型工况下旋转盘腔内的流场和温度场分布,初步总结了该盘腔结构内的流动换热规律....
  • 作者: 侯俊林 周家林 孙海涛 敖永平 谭宗欣
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  53-56
    摘要: 航空发动机模拟过渡态吹风试验是获取全尺寸进气道模拟过渡态出口流场特性的有效方法,试验中为精确控制进气道出口流量,需对抽气压力进行自动调节.提出采用具有控制精度高、鲁棒性强且能缩短系统进入稳态...
  • 作者: 李伦未 王刚 许多
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  57-62
    摘要: 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法.将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同...
  • 作者: 周人治 苟学中 钱兴良
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-6
    摘要: 涡扇发动机在起动性能调试试验中屡屡出现失速导致起动失败,反复调试仍难以实现起动成功至慢车状态.为此,开展了发动机起动供油边界探索方法的研究,探索出发动机起动供油边界,作为起动供油规律调整的参...
  • 作者: 姜楠 杨大军 杨磊
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  7-10,50
    摘要: 对F135-PW-600发动机的升力系统与发动机主机匹配工作性能进行了研究.针对F135-PW-600发动机的工作特点,从分析升力系统工作原理开始,分别分析了升力风扇所需功率、滚转喷管引气流...
  • 作者: 周登极 张会生 梁茂宗 马晶玮 魏芳
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  11-15,22
    摘要: 针对多方法计算所得发动机部件性能降级无法直接应用Dempster-Shafer(D-S)证据理论融合的问题,提出一种实现降级参数量化融合的方法.以一段时间内计算结果作为样本,融合性能模型输出...
  • 作者: 刘宪 叶巍 向宏辉 吴森林 唐凯
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  16-22
    摘要: 针对单级风扇进气压力畸变试验所获取的换算流量、压比、效率均高于均匀进气状态的这一问题,分析认为可能与AIP界面轴向位置、测试探针布局方案和出口流场的数据处理方法有关.为此,对现有多种畸变测试...
  • 作者: 万钎君 向宏辉 张军 王统林 钟明
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  23-27,33
    摘要: 利用小型五孔探针测量了不同工况下单级跨声轴流压气机弯曲静叶出口三维流场.结果表明,静子出口有明显的尾迹特性,其对后排叶片的影响不容忽视.静叶角度调节对静子叶片出口气流角及尾迹形状有较大的影响...
  • 作者: 何爱杰 刘丽玉 李佳佳 钟燕
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  28-33
    摘要: 针对K417G合金铸造涡轮整体叶盘在发动机试车考核中出现的叶片裂纹问题,基于裂纹叶片断口宏观、微观分析及低倍组织检查结果,开展了粗晶铸造和表面细晶铸造试样的力学性能对比测试及叶片共振转速分析...
  • 作者: 向宏辉 杨明 王标 王登奎 邢鹏
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  34-38,44
    摘要: 为研究航空发动机压气机钛合金构件发生钛火的形成机理和影响规律,围绕试验件设计、参数测试与状态调控等关键技术进行深入探索,完善了可变环境条件下的钛合金旋转摩擦试验方法,并在此基础上开展了试验件...
  • 作者: 但志宏 张松 朱美印 王信 王曦 裴希同
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  39-44
    摘要: 大口径蝶阀是高空模拟试车台的一个重要设备,其数学模型建立依赖于大口径蝶阀的流量特性.为获得大口径蝶阀的流量特性,提出了一种基于特征坐标,从大稀疏分散试验数据中提取连续特征信息的大口径蝶阀流量...
  • 作者: 丁水汀 刘嘉伟 张弓 李果
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  45-50
    摘要: 国际联合研制民用航空发动机在适航取证阶段需要表明相关条款的符合性,同时要解决条款差异带来的取证问题.以中法联合研制民用涡轴发动机为背景,针对取证技术难度较高的热端部件适航条款,从选取热端部件...
  • 作者: 张琼 晏祥斌 许多
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  51-55
    摘要: 针对我国军用涡扇发动机尚未形成吞鸟适航符合性验证要求及评价准则的问题,在分析国家军用标准与适航规章中有关涡扇发动机吞鸟验证要求异同的基础上,明确了适用于军用涡扇发动机吞鸟适航符合性验证的主要...
  • 作者: 陈光
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  56-62
    摘要: 2010年11月4日,澳航QF32航班的A380客机由新加坡起飞后爬升到2134 m高度时,其2号发动机中压涡轮轮盘突然爆裂,断块击穿机匣后击中飞机多个部位,造成A380严重受损.固定在高/...
  • 作者: 杨毅成 王伟 白杰
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1-7
    摘要: 为得到统一的航空发动机防火试验标准和通用的试验条件,建立NexGen燃烧器的数值仿真模型,使用SST k-ω湍流模型、非预混燃烧模型、DO辐射模型计算了定常稳态火焰特征分布,分析了火焰温度、...
  • 作者: 罗载奇 陈立
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  8-12
    摘要: 针对涡扇发动机在高空状态的风车起动点火失败情况进行了原因分析和油气匹配研究.通过分析影响风车起动点火的主要因素,找出了点火失败的原因是点火油气不匹配,偏离了燃烧室可靠点火的余气系数边界.在油...
  • 作者: 安利平 李清华 米攀
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  13-17,7
    摘要: 以Isight为优化平台,通过集成三维造型程序、CFD计算程序与多岛遗传算法,搭建了一套三维造型优化设计系统.以高效高负荷多级轴流压气机的前两级为研究对象,针对第一级静子根区存在的角区分离,...
  • 作者: 乔渭阳 宋杨
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  18-25
    摘要: 利用CFD数值模拟方法研究了GE-E3第一级高压涡轮的端区流场.针对间隙泄漏流流场损失,采用叶尖射流的主动控制方法,分析和比较了由此对端区流场及涡轮效率的影响.结果表明:在涡轮动叶叶尖采用合...
  • 作者: 张弛 林宇震 靳勇 龚全鑫
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  26-30
    摘要: 基于一套二元流动反应器,采用先进毫秒级光电测量系统,对高温高压下航空煤油横向喷射自燃延迟时间(ADT)进行了研究.实验工况为:空气总压pt=0.5~1.5 MPa、空气总温Tt=830~10...
  • 作者: 张忠平 李春旺 李静
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  31-35,46
    摘要: 以航空发动机低压中介主轴为研究对象,利用ANSYS软件对低压中介主轴进行有限元分析,得到主轴不同关键截面的应力-应变.基于临界平面法,在分析原有模型损伤参量的基础上,引入最大法向应力对原有模...
  • 作者: 何云 冯引利 孙海鹤 秦仕勇
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  36-41
    摘要: 结合改进前粉末冶金涡轮盘的破裂情况、断口分析和破裂转速分析方法,从提高总体强度、降低局部应力和应变、降低残余变形、控制加工工艺等方面,采取增大倒圆、增加辐板厚度等方法对粉末合金涡轮盘进行了结...
  • 作者: 吴宏春 洪志亮 陈勇
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  42-46
    摘要: 针对航空发动机机匣裂纹故障,经断口分析确定为疲劳裂纹.采用ANSYS软件建立机匣有限元分析模型并进行机匣模态及相对振动应力计算,结合发动机使用工况得出坎贝尔共振图.经与多点激振、单点响应的模...
  • 作者: 吴鲜花 王安正 陈勇
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  47-52
    摘要: 冲蚀对热障涂层寿命和可靠性会造成严重影响,为深入研究热障涂层冲蚀失效机理,建立了等离子喷涂和电子束物理气相沉积两种热障涂层典型微观结构有限元模型,同时采用LS-DYNA软件模拟了热障涂层冲蚀...
  • 作者: 刘振宇 刘荫泽 张声宝 董威
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  53-57,62
    摘要: 针对直通道逆流型和45°叉流型两种结构形式的、适用于燃气轮机的一次表面换热器在大雷诺数工况下的流动换热特性,开展了数值模拟研究.将直通道逆流型换热器的数值计算结果与换热器校核计算结果进行了比...
  • 作者: 宋飞 徐鹏飞 李贵林 贺耀
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  58-62
    摘要: 简要介绍了三种用于航空发动机附件传动机匣轴端滑油密封的端面密封装置中O形密封胶圈滑动摩擦力计算方法——Lindley算法、经验公式和Parker公司算法,提出了一种与实际装配情况相同的径向受...
  • 作者: 薛伟鹏 黎军
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  1-6,11
    摘要: 对四种不同级间封严冷气源项边界、无封严冷气以及封严流路和主流耦合的涡轮级全三维流动模型进行对比研究.结果表明,封严冷气的速度亏损使得其进入主流后对动叶根部形成101°负攻角,并冲击到动叶吸力...
  • 作者: 唐豪 郑海飞
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  7-11
    摘要: 为探寻高压涡轮转子内应用射流涡流方案对原涡轮转子性能的影响,采用原高压涡轮转子模型(model-B1)和应用射流涡流方案的高压涡轮转子模型(model-B2和model-B3)两个大类进行研...
  • 作者: 张玲 李婷婷 董宇航
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  12-18,42
    摘要: 应用SST k-ω湍流模型并结合SIMPLEC算法,对燃气轮机涡轮动叶叶顶间隙及通道冷却流场进行数值模拟.通过在叶顶靠近吸力面侧、压力面侧以及中弧线位置处设置冷却孔排,研究不同孔排布置对叶顶...
  • 作者: 李昆 柏文峰
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  19-22,36
    摘要: 为满足涡轮冲压组合发动机工作模态转换中涡轮级冷却要求,需采用射流预冷系统.高压力大流量离心式供水泵的设计与试验方法是涡轮冲压组合发动机射流预冷系统的关键技术之一.通过理论计算得到供水泵关键零...

燃气涡轮试验与研究基本信息

刊名 燃气涡轮试验与研究 主编 卢传义
曾用名
主办单位 中国燃气涡轮研究院  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-2620 CN 51-1453/V
邮编 610500 电子邮箱 gtexnt@mail.sc.cninfo.net
电话 028-83017527;83017463 网址
地址 四川省成都市新都新军路6号

燃气涡轮试验与研究评价信息

期刊荣誉
1. 2000年获四川期刊编辑加工奖

燃气涡轮试验与研究统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊