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内燃机与动力装置2018年出版文献
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
6
总被引数（次）
5016
内燃机与动力装置
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Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名：
山东内燃机(1984-200602)
影响因子
0.2720
本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。
主办单位：
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
250014
地址：
出版文献量（篇）
1849
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 以某Ⅴ型柴油机为例,针对飞溅润滑中曲轴旋转击溅油池向气缸内甩油这一过程,应用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法和流体分析软件ANSYS F...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 基于某型汽油机开发一种机械式具有升程异步开启及相位可变功能的连续可变气门升程机构,在控制转角0 ～ 201°范围内,可实现进气门升程可在0.3 ～8.6 mm的范围内连续可调,气门开启持续期...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为提升增压器效率,实现降低排气温度的目标,在计算剖析颜巴赫排气系统的基础上,针对颜巴赫机型主要关注排气损失和功率要求,排气总管设计较粗的特点,对国产16V190燃气发动机模件式脉冲转换(mo...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为改善冷却风扇的气动性能,提升整车冷却系统的散热能力,对比分析外插入式、内插入式、迷宫槽式3种导风罩结构形式对环形风扇气动性能的影响,建立相关导风罩CFD计算模型,结合某型牵引车整车模型,对...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 基于Matlab MBC DOE设计与优化工具,选择某型无排气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)发动机作为研究对象,在发动机运行MAP中选取四个具有代表性的...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 利用有限元分析软件ANSYS对某款中型柴油机锻钢活塞进行温度场模拟,并对活塞在热载荷下的整体变形、等效应力、环槽变形及销孔变形进行分析.分析结果显示:活塞整体温度场和变形量分布正常;喉口和环...
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37. 12V190燃气机连杆抛光机设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为实现综合提高连杆表面外观质量,改善物理力学性能,降低表面粗糙度,提高表面硬度和耐磨性,从而提高燃气发动机的使用寿命,设计制造连杆抛光机.连杆抛光机采用夹具将多根连杆固定,夹具装于固定轴上,...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对某欧Ⅵ柴油机活塞高温拉缸试验过程中出现的拉缸问题,检查活塞拉缸的部位以及未拉缸活塞的裙部磨损情况,分析确定活塞裙部型线设计不合理是导致拉缸的主要原因;设计活塞裙部型线椭圆的多种方案,应用...
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39. 凸轮表面裂纹分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为了提高凸轮的韧性、刚度和表面耐磨性以抵御周期性冲击载荷,减少裂纹等表面缺陷,提升凸轮轴产品质量和使用寿命,通过实际案例对凸轮表面裂纹进行分析,确定该案例凸轮表面裂纹的形成过程为凸轮加工过程...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 利用NUMECA三维仿真软件对某款可变截面增压器(variable geometry turbocharger,VGT)分别在50％开度和10％开度和140 000 r/min工况下,各选取...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 对某型号高速列车头车构建1∶1三维模型的CFD网格,进行数值模拟仿真计算并将结果进行公式拟合.模拟研究在列车直行且无侧向风条件下,改变列车行驶速度,高速列车头车表面气动噪声源分布规律以及列车...
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42. 柴油机润滑系统仿真计算与分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 利用Flowmaster软件对某柴油机润滑系统在额定转速1 000 r/min,机油温度工作从60℃到90℃每隔5℃的工况下进行仿真计算分析,得到润滑系统关键节点压力和流量,从而评价该润滑系...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 用材料在低周载荷下形成的滞回能量作为预测结构高温低周疲劳寿命的损伤参量,通过对发动机缸盖材料施加循环热负荷,获得材料基于能量法的低周寿命预测模型参数;采用有限元分析方法对发动机单缸进行典型工...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为改善经验模态分解(EMD)的模态混叠问题与集合经验模态分解(EEMD)的白噪声不能被完全中和的问题,提出选择利用补充集合经验模态分解(CEEMD)进行爆震诊断的方法;利用CEEMD算法对实...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 在使用废气冉循环技术时,通过排气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)冷却器来控制引入废气的温度,提高充气效率.为解决冷却器的结构设计不合理导致废气换热效果降低...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 自主研发的一款应用于20RK270型大功率柴油机的监控系统.该监控系统由上位机系统、下位机系统和传感器系统3部分组成,柴油机(包括辅助系统)所有的模拟量参数数据经过监控系统采集处理后,通过总...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 通过分析3类应用范围最广的典型柴油机常规热冲击试验规范在试验进程、工况转换等方面的特点,提取其中所包含的关键要素如柴油机转速设定、停机处理、冷热恒温持续、升降温斜率等,分析这些关键要素对柴油...
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48. 轨压和EGR率对柴油机性能的影响刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于一台采用EGR+ DOC+ DPF+ SCR(EGR为排气再循环系统;DOC为柴油机氧化型催化器;DPF为柴油机颗粒捕集器;SCR为选择性催化还原)技术路线的欧Ⅵ排放柴油机,研究轨压和E...
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49. 载货汽车动力总成悬置系统优化设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对载货汽车定置状态下驾驶室存在共振、主观舒适性差问题,对动力总成悬置系统进行优化设计;基于扭矩轴布置理论设计前悬结构、软垫安装角度,并以悬置软垫刚度值为自变量利用遗传算法进行计算,得到符合...
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50. 发动机外特性模拟的多目标优化方法刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为提升计算效率,在发动机前期计算中引进现代实验设计(design of exporiments,DOE)技术,从众多的变量中发现主效应和相互作用比较显著的参数;通过对拉丁超立方设计方法选取的...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为减少环境污染,进一步降低柴油车尾气中NOx的排放,以尿素为还原剂的选择催化还原(selective catalytic reduction,SCR)技术已广泛应用于发动机的设计和改进.控制...
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52. 高温漆在柴油机排气系统上的应用刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对柴油机排气系统使用高温漆时经常出现的表面锈蚀及起泡爆漆问题,以排温600℃柴油机的排气系统为研究主体,选用耐650℃高温的有机硅高温漆为研究对象,通过设置不同漆膜厚度及预烘干前处理工艺进...
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53. 降低增压汽油机HISS声的研究刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 某涡轮增压汽油车加速中存在明显的嘶嘶(hiss)声,通过道路试验测量进气管口和车内驾驶员右耳处声压频谱,确定其宽频嘶嘶声声源为涡轮增压器的hiss声.设计一个高频消声器针对性地削弱hiss声...
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54. 信息动态刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要：
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55. 机加工用组合夹具有限元仿真分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 以某柴油机飞轮加工为例,利用PROE软件设计了飞轮加工用组合夹具三维模型,计算加工过程中的夹紧力和切削力,利用ABAQUS有限元软件对加工过程中组合夹具元件和飞轮的受力和位移进行仿真分析,并...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对某款汽油机活塞试验后出现裙部疲劳磨损的情况,对导致汽油机活塞裙部异常磨损的原因进行综合分析,最终应用温度场试验并结合动力分析的方法,查找到导致异常磨损的根本原因为活塞局部刚度较大;将活塞...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 分析二冲程汽油机排放差的原因及机外催化带来的负面影响.提出解决排放差、对消音器侧过热及停机喷火放炮等的解决措施.研究表明:通过改进原始排放、适当增大消音器于消音器护罩之间的间隙、引风冷却、改...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 建立曲轴-轴承系统的动力学模型,考虑非线性弹簧和弹流润滑2种轴承支撑模型,分析典型工况下的曲轴应力分布;提取疲劳危险点应力时间历程,分析应力变化与曲轴振动的关系,并利用非线性损伤模型进行曲轴...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 基于某增压柴油机,建立变海拔一维性能仿真模型,分析不同增压系统的海拔适应能力,探讨增压系统调节量的影响因素,建立多因素耦合对变海拔气系统调节需求分析模型.研究表明:自然吸气柴油机通过燃烧调节...
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60. 基于CFD环卫车风扇仿真分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为保证环卫车的工作能力和效率,基于CFD计算流体动力学方法,用STAR-CCM+软件对环卫车风扇进行流场分析和数据模拟计算,研究不同风扇结构对风扇功率和过滤性能的影响.通过仿真分析发现结构上...
内燃机与动力装置基本信息
| 刊名 | 内燃机与动力装置 | 主编 | 高洪歌 |
| 曾用名 | 山东内燃机(1984-200602) | ||
| 主办单位 | 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司 | 主管单位 | 山东省机械工业协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-6397 | CN | 37-1445/TK |
| 邮编 | 250014 | 电子邮箱 | iceapp@163.com；sdnrj@163.com |
| 电话 | 0531-82967032 | 网址 | |
| 地址 | 山东省济南市燕子山西路40号 |
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