交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 杨吉新 雷凡
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  1-3
    摘要: 减振器的存在会影响斜拉索的振动频率,从而降低振动频率法计算索力的精度.文中推导了拉索在单侧减振器和对称减振器作用下的索力计算公式,并对某长江公路大桥的索力监测数据进行了计算,检验了该公式的准...
  • 作者: 张开银 惠国旺 杨立专
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  4-6
    摘要: 通过大跨径预应力混凝土连续刚构梁桥施工过程中结构的应力测试,分析其预应力损失的原因,研究混凝土箱梁中的预应力变化规律;并根据现场实测数据,估计出长索对预应力损失影响较大的管道偏差系数k.
  • 作者: 季少波 张谢东 石明强 苏杭 蔡正东 颜晓芸
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  7-9
    摘要: 以湖北随岳中汉江特大桥南岸堤桥为工程背景.采用有限元软件对该桥控制截面施工阶段以及运营阶段的箱梁腹板进行主拉应力的计算和分析.结果表明,主拉应力值都在规范允许值之内,为该桥在施工及运营过程中...
  • 作者: 吕颖钊 闫磊
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  10-13
    摘要: 借鉴已有大量相关研究成果,基于随机可靠度理论,对抗力概率模型、荷载效应概率模型、功能函数等方面进行系统研究,提出在役混凝土桥梁的可靠度评估方法.采用可视化编程工具Visual Basic 6...
  • 作者: 徐世田 朱美琪 王昭椿 谢来发 邝宏柱 黄豪
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  13-15
    摘要: 针对常规混凝土拱涵材料用量大的问题,介绍了新颖的拱涵结构形式,应用遗传算法对拱涵的轴线进行了优化设计,得到受力合理的拱轴线坐标,拱圈各截面弯矩均比较小,使涵洞结构简单,施工方便,达到节省材料...
  • 作者: 马伦权
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  16-18
    摘要: 分析了武汉阳逻长江公路大桥主桥模数式大位移伸缩装置单件尺寸大、重量重、运输吊装困难等特点,提出了严格限制吊车和平板车在桥面上的就位位置;在伸缩装置槽口内设置吊车支腿受力点;在主塔下横梁上设临...
  • 作者: 刘涛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  19-21
    摘要: 在高速铁路设计中采用大跨度钢箱拱桥结构形式,由于自然环境与交通环境的特殊性,采用转体施工方法较为合适.转体施工主要步骤为转体体系的设计与设置,施加配重,安装扣索,在钢箱拱主拱与边拱自平衡条件...
  • 作者: 胡信武 邱红胜 郑肖 闫光
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  22-24
    摘要: 解放桥为7跨无横隔板、跨径22.2 m的钢筋混凝土简支T梁桥.文中主要介绍该桥加宽加固的设计方案,并对加宽设计技术要点、新旧桥横向联系处理方法、加固方法的合理性进行了论述.
  • 作者: 刘春玉 田常兵 赵来 陈小佳
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  25-27
    摘要: 通过有限元程序ANSYS建立箱拱的空间计算模型,采用内力叠加法和应力叠加法计算施工过程中拱桥的应力和位移,对2种方法的计算结果进行了对比,阐述了2种方法的特点和适用范围,并分析了初始应力和截...
  • 作者: 沈艳琳 王先强
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  28-30
    摘要: 提出将Intcrnet网络技术、虚拟仪器技术与桥梁状态监测技术有机地结合起来.将桥梁的状态监测提升到远程的网络环境,以提高状态监测的水平和时效性.通过采用TCP/IP网络体系结构,运用Lab...
  • 作者: 王中和
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  31-33
    摘要: 介绍扬中夹江二桥直线段施工方案,阐述深水航道上较长直线段施工技术及控制措施,指出施工过程中的难点及注意事项.
  • 作者: 解玉洋 贾兆兵
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  33-35
    摘要: 青银高速公路济南黄河大桥主桥为独塔钢箱斜拉桥,两侧引桥为砼连续箱梁.其中46 m连续箱梁采用自行设计的梁柱式支架配合行走式侧模进行施工,介绍了现浇连续箱梁的新型支架施工工艺以及该支架系统的主...
  • 作者: 姜增国 洪帆 王远辉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  36-39
    摘要: 针对大跨桥梁施工中实际结构的线形和理想的设计线形存在一定偏差的问题.采用灰色系统预测方法,结合大跨预应力混凝土连续刚构桥的悬臂施工实践,探讨了连续刚构桥施工中线形误差调整方法,取得了较好的效...
  • 作者: 徐宏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  39-41
    摘要: 通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或...
  • 作者: 张春 王国涛 王高科
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  42-43
    摘要: 超长桩在大型桥梁和高层建筑中得到了越来越广泛的应用,实际工程中往往会出现桩越来越长的现象,有时桩太长会造成浪费,且不科学,所以有必要研究超长桩的有效桩长问题.运用数学和力学知识,在假定计算模...
  • 作者: 周祖干 邹焕华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  44-47
    摘要: 通过甬台温铁路客运专线瓯江特大桥主桥100号墩深水基础采用混凝土底板吊箱围堰的实施,介绍了在水深流急、潮差大、含泥沙量较高的河流中的双壁钢吊箱围堰设计计算、施工控制要点和主要技术特点.
  • 作者: 季跃华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  47-49
    摘要: 针对南京大胜关长江大桥墩身混凝土外观质量要求,从模板设计、加工.混凝土配合比设计,混凝土拌和、浇筑、振捣及养护等方面提出了质量控制措施.
  • 作者: 刘志强 张谢东 石明强 赵来
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  50-52
    摘要: 植物根系加固边坡作为中一种新的边坡防护技术,已经成为一种新的防护趋势,并代表着边坡防护的发展方向.文中研究了植物根系固坡的作用机理以及根系对土体抗剪强度的影响作用,进行了植物根系固坡的数值模...
  • 作者: 苏先科
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  53-55
    摘要: 对红砂岩内部结构机理、岩体风化变异以及自然裂缝的走向、发展等一系列问题进行探索,并根据红砂岩地区路基设计及施工过程中的各种变化因素,因地制宜地提出路堑边坡修复、加固和装饰措施.
  • 作者: 周俊 邓长平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  56-58
    摘要: 在某大型公路工程的软弱地基处理中,分别进行了冲击压实处理和强夯处理的试验.在2种施工方法的工后检测中,分别对干密度、压缩模量、面层强度等指标进行了对比研究,并对2种方法的工效进行了比较.研究...
  • 作者: 宫长兴 彭月明 马成勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  59-61
    摘要: 在软土地基上修筑高速公路存在路堤临界高度的问题,根据某高速公路的现场实测数据,探讨了临界高度对软基沉降、侧向位移的影响.分析结果表明:路堤填筑到临界高度以后,软基的沉降量、沉降速率、侧向位移...
  • 作者: 张世杰 方国清 白晓成 葛恺 高红燕
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  62-65
    摘要: 介绍平顶山至临汝高速公路软土路段采用粉喷桩加土工格栅复合处理的技术,以及粉喷桩和土工格栅的施工工艺、施工方法及施工要求.并阐述了其质量控制措施和检测方法.
  • 作者: 唐项亮 马和平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  65-67
    摘要: 温度荷载是导致半刚性基层沥青路面反射裂缝形成和扩展的主要因素.通过对反射裂缝在温度荷载作用下的参数进行有限元分析,掌握反射裂缝的扩展机理;通过从理论上对加筋沥青路面基层进行分析,并进行加筋沥...
  • 作者: 周双喜 徐华兴 徐春红
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  68-71
    摘要: 分析了混凝土早期裂缝形成的原因,并从材料和施工方面提出了减少或防止混凝土开裂的措施.研究结果表明,选择适宜的水泥,引入一定量的矿渣粉或粉煤灰取代水泥,掺入一定量的膨胀剂和减缩剂,施工中控制内...
  • 作者: 张雁 李维生
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  71-73
    摘要: 风积沙是沙漠地区最为丰富的物质,由于其工程性质较差,目前仍未被广泛用作沙漠地区公路筑路材料.文中以风积沙掺加二灰为研究对象,通过室内试验研究和分析风积沙的物理特性、力学特性,得出二灰稳定风积...
  • 作者: 罗丝兴
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  74-75,81
    摘要: 水泥混凝土路面冲击破碎改造技术不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题,而且具有经济、实用和高效的特点.文中依托国道321德庆段旧水泥砼路面改善工程,对采用冲击破碎技术处理旧水泥砼路面进行总结和...
  • 作者: 王云平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  76-79
    摘要: 根据河北省几条山区高速公路边坡工程调查的实际资料,分析了高速公路边坡治理工程的特点和边坡治理应遵循的基本原则,认为公路边坡治理要重视岩体结构的决定作用,并提出了边坡工程中岩土体参数确定的基本...
  • 作者: 王俏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  79-81
    摘要: 分析了道路发生冻胀的机理,总结了影响道路冻胀的主要因素,并据此提出了防治道路冻胀的针对性措施,如采用置换法、隔温法等,可有效防止道路的冻胀破坏.
  • 作者: 武彩霞
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  82-83
    摘要: 结合施工实践,分析了路基翻浆产生的原因,针对导致路基翻浆的各种因素,提出了具体的处理措施.
  • 作者: 杨强 计永椿 陈长
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  84-86
    摘要: 以宝钢厂区道路养护管理为背景,针对厂区道路在路面养护方案选择中存在的问题,对厂区道路路面养护工程进行分类和定义,并结合路面管理系统提出养护方案选择的流程与方法,以实现科学制定养护方案和合理分...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通科技评价信息

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1. 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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