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交通科技
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Transportation Science & Technology
曾用名：
水运科技信息
影响因子
0.4535
本刊是国家科技部批准创办，由交通部主管，武汉理工大学主办的科学技术期刊。
《交通科技》遵循“提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、航道建设兼顾，为交通运输全行业服务，为经济建设服务”的办刊宗旨，全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果，多视角地介绍国外交通科技、先进技术，全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。
《交通科技》面向交通全行业服务，刊载的内容有：公路运...
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主办单位：
武汉理工大学
期刊荣誉：
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1671-7570
CN：
42-1611/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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31. 大跨度结合梁斜拉桥减振研究刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以大跨度结合梁斜拉桥海南洋浦大桥为研究对象。运用 Midas／civil2010建立考虑桩-土效应的空间有限元模型，采用动态时程分析法研究该桥在地震荷载作用下的地震响应。分析研究粘滞阻尼器不...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 采用转体施工的大跨度不对称独塔斜拉桥，具有转体吨位大、转体伸臂长、转体梁重不平衡、转盘以上结构较高等特点，转体施工是其控制性风险因素。文中依托龙岩大桥，针对不对称转体施工独塔斜拉桥，构思了适...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 临汾南外环汾河大桥为90 m＋150 m＋90 m整幅3跨的索辅梁桥，桥宽39．2 m，在国内首次采用分离式三索面结构形式，边塔采用塔墩固结、中塔采用塔梁固结，有效地改善了超宽箱梁的受力和抗...
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34. 杭黄铁路上跨皖赣线转体桥梁设计刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以实际工程为背景，介绍了跨越皖赣铁路转体桥的设计条件，上、下结构设计和球面转动体系的设计要点，以及结构分析情况。该设计方案解决了交通运输繁忙的铁路跨线桥建设中的难题，与同等规模的其他桥型相比...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对软土地区铁路桥大直径超长群桩基础，以甬江铁路桥为背景，采用有限元数值分析（三维实体模型）、撑杆-系杆体系、梁式体系3种计算方法对超大桩头力、不等长桩的铁路桥梁大型厚承台进行计算。结果表明...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以某钢桁加劲梁斜拉桥为背景，利用有限元软件对索塔锚固区进行受力分析。通过增大预应力损失，分析比较混凝土索塔的受力情况。结果表明：混凝土索塔锚固区配置预应力是必要的。当预应力损失为40％时，使...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以跨越铁路站场桥梁设计实例为背景，介绍该桥设计特点。其中斜拉索锚固设计为该桥的设计重点及核心，主塔采用交叉锚固方式，主梁采用顶板加厚齿块锚固方式。采用 ANSYS空间计算程序对主梁斜拉索锚块...
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38. 偃师特大桥湿陷性黄土地基处理刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对湿陷性黄土的特殊性质，阐述了湿陷性机理和工程危害。根据偃师特大桥桥址的工程地质条件，结合上部结构的形式和受力特点，参考已有的湿陷性黄土地基处理方法，介绍了偃师特大桥湿陷性黄土地基的桩基处...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对连续刚构桥混凝土开裂，特别是箱梁底板裂缝的病害成因，对连续刚构桥底板预应力筋进行受力分析，分别从设计、施工等方面讨论了裂缝的产生机理。针对不同的成因，提出了相应的防治措施，主要包括优化设...
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40. 一座桥梁的景观概念设计刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 兴旺大桥主桥为蝴蝶拱桥，桥梁造型艺术现代，寓意丰富，具有良好的交通功能和艺术表现。文中以兴旺大桥为例，从项目的自然状况、人文历史、景观等方面出发，介绍该桥景观方案设计的相关内容。
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 由于小曲线半径连续梁受力较为复杂，空间效应明显，为提高小曲线半径连续梁的抗倾覆能力，结构采用了刚构-连续组合梁的结构形式。通过采用ASCB，MIDAS，ANSYS等分析程序，按有限元法模拟各...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为研究不同施工方法对铁路预应力混凝土连续梁内力、配束的影响，采用 Midas有限元程序，分别对3种不同施工方法的预应力混凝土连续梁进行模拟建模分析。结果表明，不同施工方法引起的连续梁内力变化...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以安徽省某桥底板加固施工为例，介绍了针对变截面连续箱梁桥合龙段底板病害，提出使用正交异性钢板配合箱内钢桁架的加固施工方案，以及关键施工控制要点，并在加固施工完成后进行了荷载试验对加固效果进行...
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44. 红海大桥船舶撞击力选用刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 采用目前应用比较广泛的几种船舶撞击力计算方法对红海大桥桥墩船舶撞击力进行计算，并与现行公路规范规定的内河船舶撞击力进行比较，提出现行公路规范规定的内河船舶撞击力偏小，安全度低，考虑到近年来部...
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45. 桥梁防船撞措施研究进展综述刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 近年来出现了一些光电预警主动防撞系统，以及复合材料的新型防撞装置。文中根据桥梁防撞装置的最新研究进展，介绍了主动防船撞系统的研究概况，重点对被动防撞装置进行了系统的分类和评述，分析了不同类型...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 介绍了公路勘察设计新理念的概念、特点、意义。结合工程实例，分析了新理念在山区公路设计中的运用。工程运用表明，公路勘察设计新理念满足山区公路设计需要，不仅能促进设计任务顺利完成，还能确保线路美...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 沥青表处是一种强基薄面型的沥青路面形式，其施工工序多，工序衔接紧密，质量控制要点多。文中结合南部非洲赞比亚卢萨卡城市交通系统升级改造项目，从基层要求、原材料质量及施工控制、路面养护等方面对双...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 根据高速磁浮轨道的特点以及以直代曲的拟合技术，对一波正弦形和三次抛物线形缓和曲线运用于高速磁浮线路中的差异性进行了分析，并对我国高速磁浮缓和曲线线形的选用提出了建设性意见。
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 新建隧道爆破施工对既有隧道影响严重，为了对影响规律进行分析，对既有隧道进行爆破振动监测。通过对监测爆破振动数据进行统计分析，得出爆破振动振速传播规律，归纳分析得到爆破振动传播规律的萨氏公式，...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 通过研究蒙西至华中地区煤运通道引入襄阳枢纽对枢纽内行车径路、各方向货运量、襄阳北站运输组织等方面的影响，分析襄阳枢纽能力能否满足运输需求，为项目开展下一阶段工作提供借鉴。
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51. 高铁骑跨式站型适用条件研究刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 高铁骑跨式站型在上饶站取得成功后，越来越多的设计者希望采用这一站型。为了清楚地认识到高铁骑跨式站型适用条件，避免因盲目模仿而出现设计失误，文中以上饶站为对象，对骑跨式站型的适用条件进行了研究...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 分析了承担骨干型公共交通功能的有轨电车线路在与国道相交时所面临的问题，通过平交、高架、地下（又分明挖、顶管、盾构）共5种方案进行比选，得出了适合苏州高新区T2线的敷设方式。
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53. 厦门轨道交通2号线跨海段方案研究刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 厦门轨道交通2号线作为国内第一条地铁下穿海域的轨道线路，其跨海段为2号线全线的关键工程与控制性工程。该段地质条件复杂，周边控制性因素多，为降低工程风险、减少工程投资、缩短施工工期，从线路、车...
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54. 机制砂高强混凝土性能试验研究刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 河砂是高速公路建设中使用的主要原材料之一，但是，目前我国河砂资源缺乏而且成本高。文中通过对河砂的替代材料机制砂所配制出的高标号混凝土进行了试验，从而得出一些试验结果，对多种结果间进行对比，得...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对排水路面的优缺点，通过分析纤维沥青混合料的作用机理，提出加入纤维一定程度上能弥补排水路面部分缺点。介绍了不同类型纤维在沥青混合料中的应用情况，特别提出矿物纤维是一种有较广阔发展前景的纤维...
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56. 高速公路改扩建工程保通方案探讨刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 高速公路改扩建工程保通方案设计的主要目标是降低改扩建工程对老路交通产生的影响。文中根据京港澳高速（漯河段）交通特点，采用“路基和路面下面层施工双侧同时拼接，中面层和上面层同宽度半幅分车道施工...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 城市轨道交通与公交换乘服务水平的高低是评价城市轨道交通吸引力的重要指标。文中以轨道交通的到达客流通过常规公交疏散这一类换乘衔接模式为研究对象，分析了影响城市轨道交通与公交换乘服务水平的相关因...
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58. 悬索桥对VTS雷达信号的影响分析刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 桥梁的建设将遮挡雷达站微波信号的传输，在大桥附近水域将会形成一定的雷达盲区，导致 VTS中心无法掌握该水域的水上交通动态，不能对水上船舶现场进行连续跟踪，也不能对该水域进行有效的监控与指挥，...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 由于港口吞吐量预测的复杂性，在许多情况下，单纯利用一种特定的预测方法进行预测往往具有片面性，为尽可能使预测结果具有较高可信度，基于“误差平方和最小”为最优准则，建立灰色 Verhulst时序...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以具体工程总承包项目管理为基础，介绍了项目特点和项目组织模式，通过对项目 EPC风险分析，提出应对措施，对项目进度的关键线路和关键节点进行分析和研究，建立质量管理组织和网络，对项目质量控制实...
交通科技基本信息
| 刊名 | 交通科技 | 主编 | 张谢东 |
| 曾用名 | 水运科技信息 | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7570 | CN | 42-1611/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtkjxx@263.net |
| 电话 | 027-86551251 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 2. | 湖北省优秀科技期刊 |
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