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铁道标准设计
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本刊为月刊，是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的科技类期刊，中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），中文核心期刊，创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术，铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的...
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主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉：
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
ISSN：
1004-2954
CN：
11-2987/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 在环境敏感区建设大跨径隧道,如何在保证安全的前提下,最大限度地减少对环境的破坏,实现路与自然的和谐是现阶段工程建设中落实科学发展观必须解决的问题.介绍位于国家级森林公园的老山隧道环保型建设技...
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212. 客运专线铁路特长隧道TBM施工方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 通过调研国内外大直径TBM在隧道施工中的应用情况,根据我国客运专线铁路特长隧道的设计特点,针对向(塘)莆(田)线高盖山特长隧道的初步设计,提出该隧道采用TBM施工时的初设优化方案建议,研究与...
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213. 走马岭隧道崩坡积体段处理技术措施刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 针对走马岭隧道152m长的崩坡积体段地质特点,重点介绍采用双排超前注浆小导管联合HBC22N组合式锚杆配合工字钢钢架的支护方案及其施工方法,此方法施工方便且施工安全,工程造价相对较低.
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214. 客运专线浅埋偏压隧道双侧壁导坑法施工技术刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 介绍福厦客运专线沙溪隧道出口段采用双侧壁导坑法施工,将大断面隧道开挖分成几个小断面开挖;通过合理的监控量测设计和布点监测,保证施工地表不沉降和净空收敛、拱顶下沉控制在规范允许范围之内,最终顺...
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215. 半明半暗公路隧道施工技术刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 介绍半明半暗隧道施工顺序及支护方法,对浅埋、偏压隧道开挖支护,防止边坡滑坍,有一定借鉴作用.目前,洞身开挖支护已成为施工安全的核心.以北京111国道安岭梁公路隧道为例,介绍半明半暗公路施工方...
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216. 新枫林二号双线铁路隧道塌方整治技术刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 分析新枫林二号隧道发生塌方的原因,对采用超前注浆小导管作为超前支护,HWT175型钢与3.5m长22mm早强药包锚杆、25cm厚喷射混凝土作为初期支护体系,三台阶环形开挖预留核心土进行塌方...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 介绍巫奉高速公路A15合同段马垭口隧道40m长大管棚超前支护的施工技术,包括技术参数确定、施工工艺、进度情况、质量控制等.实践证明,长大管棚超前支护技术在浅埋、软岩、黄土等不良地质隧道施工中...
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218. 单线铁路隧道施工抗干扰措施刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 介绍单线铁路隧道采取施工抗干扰技术解决施工中工序间的相互干扰问题,使工序控制更加科学合理,有效地加快工程进度.
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219. 兰青二线高庙黄土隧道开挖支护变形分析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 结合兰青增建二线工程高庙隧道的施工,通过数值模拟三台阶开挖的变形过程,以及对现场变形监测数据的分析,总结该方法在黄土隧道开挖过程中的施工要点.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 针对某水利地下洞室工程高边墙混凝土裂缝治理实践,详细介绍大体积混凝土的施工环境条件、裂缝现状调查基本情况,认真分析大体积混凝土产生裂缝的主要原因,提出治理混凝土裂缝的方案、方法和主要技术措施...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 介绍南京奥体中心大平台超长大面积现浇预应力薄板混凝土结构无缝施工的设计要求和施工方法.通过施工中采取合理的段落划分方法和施工控制等措施,使该工程顺利完成并投入使用.
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222. 深基坑钢支撑拆除后围护桩稳定性影响分析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 明挖基坑稳定安全是深基坑安全管理的重要内容,由于北京地铁奥运支线熊奥区间基坑深,断面变换频繁,钢围檩高低变化,钢支撑斜撑、角撑较多,结构拐角多等原因,围护桩变形较大,现场下部将施做主体结构,...
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223. 济南铁路站站台风雨棚工程的设计特点刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 通过对济南站站台雨棚改造工程的回顾,总结在线间距较紧张的情况下如何确定雨棚的平面布置方式,建筑专业通过合理的构造措施最大限度地解决大跨度钢结构构件的防护和与整体景观的协调问题.
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224. 浅析轨道交通与其他交通方式的衔接关系刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 介绍广州地铁三号线广州东站和武汉地铁四号线武昌火车站方案,基于轨道交通的发展,讨论轨道交通与常规公交、铁路客运、公路客运、自行车等多种公共交通方式的衔接关系,对其交通资源配置优化和整合,以达...
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225. 基于通信的列车控制系统后备系统的探讨刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 分析基于通信的列车控制系统(CBTC)设置后备系统的必要性和后备系统的设置方式,并简单介绍主要的CBTC供货商的后备系统构成.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 介绍援外成套供水项目中2000m3高位水塔水箱支撑设计,包括水箱上下圆锥面定位、锥面形成与加固,以及水箱下圆锥面底膜、面膜加工安装的施工技术.
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227. 某供水工程变频器应用中的干扰与抗干扰刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 主要介绍援外供水工程中变频器的干扰的形成、来源、途径,以及防止干扰的对策及其在工程实际应用中有效的抗干扰措施.
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228. 2004年以前发布的标准设计图纸目录刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年6期页码:摘要：
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229. 直线电机牵引系统轨道工程的设计实践刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 结合广州地铁4号线轨道工程实例,具体分析广州地铁4号线直线电机轨道系统的主要结构,并着重阐述直线电机牵引系统中轨道结构设计新技术,为我国直线电机轨道系统的标准编制和技术发展提供一定的参考依据...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 传统的设计方法把板式道床视作弹性地基上的梁,采用温克尔假定,即沿钢轨方向按双重弹性地基梁计算,垂直钢轨方向按横向弹性地基梁计算.针对传统的弹性地基梁和叠合梁理论的不足,以板式轨道为例,利用A...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 介绍国外线电机牵引系统的板式道床的应用情况,并根据国内直线电机牵引系统的实际情况对轨道板进行全新的设计分析.对预制道床板采用弹性地基梁与初参数法的单层梁理论结合.考虑到轮轨力、感应板力、接触...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 以我国首次采用直线电机运载系统的广州地铁4号线工程为背景,对4号线一期工程高架桥上无缝线路设计进行介绍.结合直线电机运载系统的特殊性,对桥上无缝线路的纵向附加力,钢轨强度及稳定性,锁定轨温度...
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233. 城市轨道交通线路曲线最大超高值设置浅析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 针对我国地铁曲线轨道超高值的规定,综合分析曲线超高对地铁行车、线路、轨道、限界、车辆、信号以及运营组织的影响,同时又比较了日本曲线超高值设计经验,对我国现行《地铁设计规范》(GB50157-...
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234. 直线电机道岔整体道床的方案研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 道岔属轨道结构中的特殊部件,在车辆的折返和转线中,都起着不可或缺的作用.直线电机道岔道床的选型不仅要考虑道岔结构本身的铺设要求,还要满足直线电机感应板安装的特殊要求.通过对国内外直线电机运载...
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235. 广州地铁4号线9号可动心轨道岔设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 目前,国铁在中、高速铁路上采用可动心轨道岔,由于消灭了"有害空间",心轨处结构固有不平顺降低,利于列车运行的安全性、平稳性.对于城市轨道交通系统,采用可动心轨道岔同样具有行车平稳以及减振降噪...
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236. 广州地铁4号线直线电机轨道感应板铺装设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 广州市地铁4号线采用直线电机运载系统在我国尚属首次.铺设在轨道结构上的感应板即车辆的转子,是车辆重要的驱动设备.为了满足直线电机运载系统的工作效率,需严格控制感应板在线路中铺设的连续性和精度...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 地铁振动主要因列车运行时,轮轨相互撞击所产生振动,经钢轨通过扣件和道床传到隧道结构,再由隧道结构传向大地,引起隧道结构附近地面建筑物的振动.广州地铁4号线是国内第一条直线电机轨道系统,对轨道...
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238. 无碴道床板下充填层材料ZH砂浆的应用研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 板式轨道预制板与基础表面的缝隙,需采用特制砂浆以自重状态灌浆方式进行封堵,砂浆填充层是道床板式轨道的关键技术之一,其功能是调平高程、保证道床板与基础底座的有效粘结,并承担传递板下压力给基础....
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239. 广州地铁4号线轨道扣件设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 扣件是钢轨与轨下基础的重要联结部件,其功能是保持钢轨在轨下基础上的正确位置及可靠联结,抵抗钢轨传来的纵、横向力,并为轨道结构提供一定的弹性,因此应根据各种不同的结构进行设计和试验.直线电机运...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 轨道板与基础底座连接的ZH砂浆,在结构中起到找平、支撑道床板的作用,是板式轨道的关键技术之一.基础与轨道板间ZH砂浆的黏结要求具有足够的强度、耐久性.结合广州市轨道交通4号线板式轨道设计实例...
铁道标准设计基本信息
| 刊名 | 铁道标准设计 | 主编 | 刘家锋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1004-2954 | CN | 11-2987/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdbsb@263.net |
| 电话 | 010-51830168 52696305 | 网址 | www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 |
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