铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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9560
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  • 作者: 李平卓
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  5-8
    摘要: 沪宁城际轨道交通设计采用CRTS Ⅰ型板式无砟轨道结构,配套WJ-7B型扣件,扣件是轨道结构的重要组成部分,其结构的强度、耐久性和弹性直接关系到高速列车运行的安全及舒适性,桥梁因挠曲、徐变等...
  • 作者: 喻文球
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  10-12
    摘要: 合武铁路为设计速度200 km/h客货共线铁路,预留250 km/h及以上条件,其土建工程和轨道工程按200 km客货共线标准进行施工图设计.建设过程中铁道部要求合武铁路按250 km/h开...
  • 作者: 夏瑞伶
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  13-15
    摘要: 我国客运专线运营里程2020年将达到2.1万km,覆盖全国大部分省市,基本实现大中型城市开行客运专线或城际列车,其中客运专线引入发达的中等城市是我国铁路发展的重要组成部分.选择两个典型地区,...
  • 作者: 魏州泉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  16-19
    摘要: 榆树湾煤矿20102工作面下穿包西铁路增建二线,具有开采深度深,开采厚度大,开采速度较快,工作面长等特点,导致地表大面积沉降变形,严重威胁包西增建二线的安全.结合具体观测数据分析榆树湾煤矿大...
  • 作者: 丰文东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  19-21
    摘要: 铁路车站位置选择对铁路线住、工程投资及铁路修建意义等方面均能产生较大影响.通过对滨州西站位置的选择,阐述如何综合考虑与城市规划相协调,便于吸引货源和旅客乘降,带动城市发展,降低工程施工难度,...
  • 作者: 盛宝安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  21-22
    摘要: MH6型轮胎式可变跨门吊是为高速铁路铺设无砟轨道而研制的成套主要专用设备之一,主要用于高速铁路无砟轨道施工中布放双块式轨枕或CRTS Ⅰ、CRTSⅡ型轨道板、吊装工具轨、拆装模板、从桥下或路...
  • 作者: 陈策
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  25-27
    摘要: 泰州大桥中塔采用了目前我国最大规模的水中沉井基础,浮运沉井施工过程中,由于沉井、水流、泥沙三者的相互作用,将会产生浮运沉井施工期冲刷,进而影响沉井施工,准确地了解沉井下沉过程中的局部冲刷深度...
  • 作者: 赵廷俭
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  28-31
    摘要: 广州地铁4号线大规模采用了整孔预制简支箱梁,从设计参数、跨度设计、截面形式、设计指标和梁体线形控制5个方面阐述了整孔简支箱梁结构设计的主要内容,介绍了紧急疏散平台、排水方式以及梁端进人孔等几...
  • 作者: 吴文华 雷晓峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  36-38
    摘要: 常规的大跨度钢管混凝土提篮拱桥,由于拱上立柱较高,导致上部结构的纵向与横向刚度大幅度降低,这一问题制约了该桥型在铁路桥梁中的应用.采用半穿式提篮拱结构,使拱上立柱高度降低约10 m;同时由于...
  • 作者: 王宏利
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  39-42
    摘要: 为满足工期要求.京沪高速铁路沧德特大桥跨南运河128 m大跨连续梁合龙段必须冬季施工.针对低温合龙施工,在0号段施工时,需准确估算边跨合龙、中跨合龙的时间,以便确定边跨合龙月、中跨合龙月的平...
  • 作者: 刘家锋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  42-47
    摘要: 中小跨度简支箱梁在客运专线桥梁中占有90%比重,其架设方法直接影响客运专线的建设质量、进度和造价.对目前我国铁路客运专线中小跨度桥梁的4种主要架设方法(整孔预制架设法、移动模架法、移动支架节...
  • 作者: 张立青 隋明国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  48-52
    摘要: 从建设完毕和正在建设中的铁路客运专线桥梁来看,跨线钢桁梁具有跨度大、吨位高、安装精度高等特点,由于条件限制,上部结构采用钢桁梁,其架设一般采用顶推技术.以多条客运专线顶推技术积累为依托,结合...
  • 作者: 雷晓峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  52-55
    摘要: 针对察尔汗盐湖区含盐地层特殊的工程地质特性及其对结构物的超强腐蚀性,在总结既有西宁至格尔木铁路相关设计、研究及施工经验的基础上,通过西格二线工程盐湖区桥涵的设计实践,提出了含盐地层中桥涵基础...
  • 作者: 王勇军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  59-62
    摘要: 以时速200 km客货共线铁路双线圆端形空心桥墩通用图设计中温度应力计算为例,分析了日照、寒潮等温度工况下墩身温度应力的分布规律和大小.结果表明:在合理确定空心墩结构尺寸的前提下,墩身内外壁...
  • 作者: 李正祥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  63-66
    摘要: 自平衡法自进入我国以来,已在民用建筑和公路工程中得到广泛应用,该法更适合我国铁路桥梁工程的特点.简要介绍桩基测试自平衡法的基本概念、主要目的,桩基试验的基本原理、方法、特点、步骤及测试内容、...
  • 作者: 李陆平 王吉连
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  66-69
    摘要: 跨铁路既有线施工在我国当前铁路建设中占有较大的比例.结合新建汉宜铁路蔡家湾汉江特大桥跨汉丹铁路连续梁工程实例,简要介绍铁路既有线侧连续梁基础、下部结构及上部结构施工过程.重点阐述线路加固、门...
  • 作者: 汪建文
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  72-75
    摘要: 重点研究先张法台座设计及整体预制预应力U形梁.重点解决在沙土地质务件下框架重力式张拉台座的设计与施工,在高温干燥环境下U形梁混凝土浇筑质量的控制.科学优化的U形梁生产线空间布置,采用多台龙门...
  • 作者: 裴志强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  76-79
    摘要: 海水环境条件下的桥梁基础施工围堰多采用钢板桩、钢套箱、钢吊箱3种形式,不同的围堰形式具有不同的特点,也有不同的适用范围.单壁钢吊箱在海水环境施工中已有广泛的应用,但传统设计上均采用龙骨在内平...
  • 作者: 张春艳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  79-82
    摘要: 结合黄草乌江大桥连续刚构工程实例,详细介绍连续刚构桥的高强度等级混凝土配制、刚构桥0号块施工至合龙段等施工技术,并依据施工工序,从设计、材料、设备、施工工艺和施工方法等方面采取的保证措施,详...
  • 作者: 王晓黎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  82-84
    摘要: 从严寒地区桥梁混凝土所处的自然环境入手,调研了国内外混凝土存在的现状和研究,对混凝土在严寒地区存在的冻融剥蚀现象,分析研究混凝土冻融剥蚀原因和影响因素,提出了混凝土抗冻融的耐久性设计和过程防...
  • 作者: 薛光桥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  84-86
    摘要: 近年来,盾构法隧道特别是大直径盾构隧道得到了迅猛发展,并且隧道所穿越的地层也越来越复杂.益田路隧道盾构段就是穿越复杂地层的一个实例,其部分盾构段位于全风化与中、弱风化地层交界的软硬不均地层,...
  • 作者: 董云松
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  87-90
    摘要: 在象山特长隧道深埋段围岩压力实测结果分析的基础上,对不同侧压比下初期支护未成环前的内力分布、稳定性及变形、破坏特点进行了计算、分析.研究表明:地质复杂地区的深埋隧道(或深埋段),围岩压力大小...
  • 作者: 晏启祥 杨征 程曦
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  90-92
    摘要: 盾构施工顶进、营运损伤或地震灾害等原因都可能导致盾构隧道发生各种裂纹,影响结构的营运安全.隧道传统的弹塑性安全评价方法无法考虑结构内部存在的裂纹,因此可能导致与事实不符的安全性评价结论,有鉴...
  • 作者: 焦齐柱
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  93-95
    摘要: 目前国内盾构隧道设计没有统一的国家规范.因而各设计单位主要参考国际隧道协会推荐的设计方法及日本等国规范、并结合设计者自己的工程经验进行设计.由于大和超大直径盾构隧道管片结构试验很少,管片设计...
  • 作者: 张斌梁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  99-102
    摘要: 天津海河沉管隧道的护堤工程应用了最深达52.5m格构式地下连续墙结构,形状复杂,地质条件差,特别是如此超大深度在国内同类工程中实属少见,施工难度大,可借鉴经验少.详细介绍该格构式挡墙的结构、...
  • 作者: 彭舸
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  105-108
    摘要: 以保定站改造工程中站房的总平面、站房功能布置、建筑造型、施工过渡等方面的设计情况,浅析既有线站房改造工程中如何解决与城市规划发展相协调;保留既有建筑的文化特色;体现新时期铁路站房设计的速度、...
  • 作者: 马竹青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  108-110,116
    摘要: 抗浮锚杆由于造价较抗拔桩低且施工方便,近几年来作为一种抗浮措施,越来越多地应用于工程实践中.但针对抗浮锚杆目前尚没有全面系统的规范,现行可参照的规范公式及术语符号不完全一致,特别是对于防水问...
  • 作者: 吴建 王素姣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  111-113
    摘要: 介绍CTCS-2级列控系统临时限速的应用现状,存在的缺点及应用局限,提出临时限速报文动态组帧的必要性和重要性,分析临时限速报文的数据结构以及每个数据字段取值的输入触发条件,从而实现根据输入条...
  • 作者: 别碧勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  113-116
    摘要: 将RAMS概念引入到轨道交通UPS集中供电系统建设中,分析UPS系统项目全周期中影响其RAMS的关键因素和过程控制点,研究UPS系统从方案设计、设备配置选型到运营维护等不同阶段的RAMS保证...
  • 作者: 史耀政 周丹 陈忠革
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  117-119
    摘要: 预制式电缆附件作为配电设备与电缆、电缆与电缆之间的连接设备,在电力设备中大量使用.电缆附件的安装质量直接决定电缆产品的整体运行质量,主要探讨欧式电缆头的常用安装方式及优缺点比较.

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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