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铁道机车车辆
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Railway Locomotive & Car
影响因子
0.3824
本刊是铁道部主管，由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉：
中国铁道学会优秀期刊奖（96）
ISSN：
1008-7842
CN：
11-1917/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 通过对可靠性试验的踏面圆周磨耗进行研究,得到了空车、重车以及不同空重比混跑的踏面圆周磨耗速率的分布并估计了不同轴重车辆的分布参数.并与大秦线实测圆周踏面磨耗的情况进行对比分析,验证了得出的结...
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32. 铁路轨检车轴箱振动特性分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 轴箱是轮对与构架既相互连接又相互运动的关键部件,它起着承上启下的关键作用.铁路轨检车主要用于钢轨探伤,探伤设备的固定支架一般与轴箱相连,因此研究铁路轨检车轴箱振动特性对于提高探伤设备的使用寿...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 利用多体动力学软件SIMPACK,针对某高速列车转向架中存在的初始轮径差进行动力学仿真,并依据其仿真结果研究初始轮径差的限度制定标准.结果表明:初始轮径差在-0.5～+0.5 mm的范围内,...
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34. 罐车车体结构疲劳损伤规律研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于U80H型罐车的线路实测动应力响应数据,分析了载重、运行速度对罐车车体结构疲劳损伤的影响规律.研究结果表明:牵引梁与车体其他部位连接处是罐车车体结构疲劳强度薄弱区域;轴重对车体结构损伤呈...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 简述安全认证与需求管理关系,强调需求管理是产品信息化管理中的重要环节,实现了对企业产品安全认证过程从需求捕获到最终产品的确认全过程.实现用户需求、系统需求在PLM系统进行关联、映射,以及需求...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 介绍了列车驾驶仿真培训系统的发展历程,通过对列车驾驶仿真培训系统在中国高速铁路快速发展时代的应用需求、经济效应和社会效应等方面的分析,揭示了该系统在高速铁路中的巨大应用价值.高速铁路人员培训...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 讨论了动车组牵引传动系统HIL仿真平台被控对象正常建模和故障建模,包括牵引变压器、四象限整流器、中间直流回路、逆变器和牵引电机等,故障模型是在正常模型基础上完成的,两者均以状态方程形式实现.
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38. IGBT结温的近似计算方法及应用刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 描述了IGBT的结构及散热原理.介绍了一种IGBT结温近似计算方法,将IGBT的导通损耗和开关损耗的计算大大简化,使结温的计算变得简便易行.通过应用实例验证了近似计算方法的可行性和准确性.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于国内外纵向冲击相关标准和理论研究,针对评价对象是瞬时冲击或平均冲击、冲击限值的确定、不同的数据处理方法等问题进行了分析,并提出了数据处理方法的建议,应用此方法对动车组实测冲击指标进行了计...
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40. 高速动车组供风系统建模与仿真分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以CRH3型动车组供风系统为研究对象,通过分析供风系统的工作原理和动车组耗风设备组成,建立了供风系统的仿真模型,并对供风单元和整车供风特性进行仿真.得到了供风单元的供风特性以及整车空气充风特...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对弹性元件进行复合加载疲劳试验是验证耐久性能的重要手段.简要分析了一种双层动车组转向架的结构,设计了转向架二系悬挂扭杆弹性元件零件试验与系统试验两种复合加载试验方案并进行了比对试验,研究表明...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 介绍了整车耐压测试仪的硬件设计和软件设计.通过分析不同车型、不同运行里程动车组的耐压数据,总结出动车组高压回路漏电流的变化规律.
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43. 铁路货车动力学仿真平台研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以铁路货车为应用对象,论述了基于SIMPACK软件的动力学仿真平台的设计与实现.在研究了铁路货车动力学分析特点的基础上,提出了车辆动力学仿真平台的总体构架.有重点地介绍了平台的建模、仿真、后...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究车轮滚动及轨道板激励与车辆固有频率匹配关系,首先对某动车车体进行静态台架模态试验,识别车体固有模态参数;然后在某线路上测试车体振动加速度,识别车体在各互功率谱峰值处ODS变形.通过理论...
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45. 不同辐板车轮温度场与应力场分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 分析了5种不同形状辐板重载货车车轮在长大坡道中进行循环制动的温度场和应力场.运用ANSYS分别仿真5种不同形状辐板车轮仅受温度场载荷的应力场,仅受机械载荷的应力场和前面两者叠加情况的应力场,...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 铁路货车车轴作为列车运行的关键部件,钢坯基本上均是采用模铸坯轧制成型,随着连铸装备及连铸工艺技术的进步,连铸坯整体质量大大提升,通过连铸工艺在试制重载铁路货车车轴钢坯上的应用实践以及相关试验...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对一种双层沙漏结构辅助弹簧的空气弹簧进行了研究,通过对产品进行有限元理论计算、产品试制、产品试验证明,双层沙漏辅助弹簧的空气弹簧在充气状态下能够实现较强的变形能力和较低的垂、横向特性;在泄气...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 介绍了出口哈萨克斯坦货车483M制动系统情况,分析了483M制动系统特点以及与中国境内货车120制动系统的差异,分析了由国内机车操纵483M制动系统的适应性,介绍了出口哈萨克斯坦货车在中国境...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对HXD3型机车牵引变压器运用中出现的油色谱超标问题进行了分析,找出了共同存在的牵引变压器器身旁托架安装螺栓放电问题,指出设计中存在的缺陷并提出相应建议.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了彻底解决HXD3D型电力机车冬季在寒冷地区经常发生受电弓无法升起的问题,对可能造成受电弓无法升起的所有原因进行分析,找出了原因.提出了在电气控制环节和管路环节修改的解决方案,彻底地解决了...
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51. 动车组风缸吊带结构更改的研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 动车组的风缸吊带及吊卡的稳定关乎到列车的安全以及正常的运营秩序,因此针对武广线发生的风缸吊带及吊卡的断裂情况展开了大量的研究,提出了4种更改方案,做了校核计算并且做了动应力测试,确定了较优方...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对机车运用过程中反映出现的BVAC.N99型真空主断路器电磁阀先导筒裂故障,从故障状态入手,重点通过受力分析对安装方案进行优化,介绍了改造前的故障现象和改进后的使用情况.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 提出了一种可以与轮对轴承磨合机联用的轴承故障声学诊断系统,通过增加轴承声音采集、分析软硬件,实现故障轴承的声学诊断.该系统利用4只高指向性麦克风并加装麦克风拢音罩的方式采集轴承发出的声音,有...
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54. 高速动车组牵引电机轴承电蚀及对策刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 结合CRH3、CRH380BL型高速动车组在线运行轴承故障现象,对轴承电蚀发生机理、影响因素进行了较全面的阐述,从改进保护性接地、提高轴承绝缘阻抗角度提出了解决轴承电蚀问题的方案.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 介绍了CRH3c型动车组HMI硬件结构、通讯机制与工作原理等,针对动车组运用过程中发现的4类HMI惯性故障,进行深入的原因分析,提出了有效地整改措施与运用建议.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 由于直线电机地铁车辆特殊的非黏着驱动方式,构建了考虑直线电机垂向电磁力的车辆动力学模型[1].采用LM、S1002、JM33种不同轮对踏面,比较静态状况下轮轨几何接触关系,并分析施加垂向电磁...
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57. 构架弹性振动对疲劳寿命影响研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 近年来国内地铁车辆转向架构架多次发生弹性振动问题,弹性振动对构架疲劳寿命的影响已引起高度关注.现对国内某型地铁车辆转向架构架动应力进行测试并对数据进行时域和频域分析,得到了构架上发生弹性振动...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 介绍了马来西亚吉隆坡无人驾驶地铁乘客信息系统的关键技术,该系统基于全数字化的网络设计对客室进行语音广播、多媒体播放以及闭路电视的监控.描述了系统的主要功能和技术特点,为今后相关技术在我国的运...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 分析了某轨道交通地铁车辆空气制动牵引起动封锁功能的控制逻辑,指出了该控制逻辑存在的严重缺陷,得出在保持制动施加情况下导致列车抱闸牵引运行的原因.针对控制逻辑存在的缺陷,提出了空气制动牵引起动...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 在国内梯形螺纹的加工主要是车削、成套丝锥、拉削加工等方法.以城轨踏面制动单元中套筒螺母的Tr22x16/P8非标梯形螺纹为例,介绍数控车削加工梯形螺纹的工艺原理、刀具方案、数控程序,确保螺纹...
铁道机车车辆基本信息
| 刊名 | 铁道机车车辆 | 主编 | 张冀荃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1008-7842 | CN | 11-1917/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | jlsxwh@rails.cn |
| 电话 | 010-51849313 | 网址 | tdjc.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京西直门外大柳树路2号 |
铁道机车车辆评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国铁道学会优秀期刊奖（96） |
铁道机车车辆统计分析
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